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"전극"(으)로 총 982건 검색되었습니다.
- 옷처럼 세탁 가능한 전자섬유 나온다동아사이언스 2019.04.23
- 만들기 어렵다. 연구팀은 꼬은 형태의 전극 기반의 트랜지스터를 개발했다. 꼬은 전극 위에 보호막을 씌워 세탁이 가능하도록 했다. 연구팀은 “이 구조를 통해 실의 길이와 반도체의 두께를 조절해 -1.3V 이하에서 기존에 개발된 트랜지스터보다 전류를 1000배 이상 얻을 수 있다”고 밝혔다. 또 ... ...
- 더 밝고 전기 적게 쓰는 QLED 기술 개발동아사이언스 2019.04.16
- ETRI 연구진이 이번 연구에서 사용한 발광다이오드 용 양자점 용액이다. ETRI 제공 국내 연구진이 차세대 디스플레이로 꼽히는 양자점 발광다이오드 ... 케미스트리 씨’ 지난달 28일에 발표됐다. 최수경 ETRI 연구원이 제작한 소자에 전극을 가해 적, 녹, 청 색상을 표현하고 있다. ETRI 제공 ... ...
- 자연이 만든 플라스마 발생장치 '포도알'과학동아 2019.04.13
- 출발한 연구로 밝혀낸 플라스마 발생 원리를 나노 광학에 적용할 수 있다고 말했다. 전극 주변의 유전체는 포도알처럼 플라스마를 가둘 수 있다. 연구팀은 광자가 가진 에너지로 특정 유전체 내부에서 공명이 일어날 수 있도록 만들면 플라스마가 생성되고, 이를 제어하면 지름이 수nm(나노미터· ... ...
- 태양전지 수명 늘리는 새로운 정공수송층 소재 개발동아사이언스 2019.04.11
- 다양한 용매에 용해될 수 있어 용액기반 공정이 훨씬 수월하다. 또 산성수용액에 닿아도 전극 부식현상이 적어 실제 태양전지를 구동하는 환경에서도 장시간 고효율을 유지할 수 있다. 용액공정 후 간단히 열처리를 하면 기존 정공수송층 소재보다 전기전도도가 5배 이상 뛰어난 것이 확인됐다. ... ...
- 태양광으로 무공해 수소 만드는 기술 효율 97%까지 높였다동아사이언스 2019.04.09
- 확인했다. 서 교수는 “저가의 니켈산화물을 전하 분리 보호막으로 고효율 나노구조 광전극에 적용했고 최고 수준의 광전환 효율로 수소를 생산했다”며 “추가적으로 장기 광화학반응 안정성을 개선해 실용화를 목표로 연구를 지속할 예정”이라고 말했다. 연구결과는 지난달 16일 국제학술지 ... ...
- ‘터널’과 ‘고가도로’ 설치해 안전하고 효율적인 고체전지 만든다동아사이언스 2019.04.08
- 효과적으로 전달할 수 있다. 전고체 배터리의 전해질뿐만 아니라, 반응성 높은 리튬금속전극에서도 우수하게 활용될 수 있는 특성인 만큼, 고에너지 배터리로 주목받는 리튬금속전지에도 활용 가능할 것”이라고 말했다. 이 연구 결과는 미국화학회지(JACS) 3월 19일자에 발표됐다. ... ...
- 페로브스카이트 태양전지 세계적 수준 효율 내는 새 방법은 ‘박막’ 기술동아사이언스 2019.03.28
- 한계가 있다. 페로브스카이트 소재에서 빛을 받아 발생한 정공(+)을 전극으로 이동시키는 정공수송층으로 사용하는 ‘전도성 상용 고분자’ 활용을 극대화하는 방식으로 태양광을 전기에너지로 바꾸는 광전 효율을 높였다. 연구진은 정공수송소재로 전도성 상용 고분자 ‘P3HT’에 주목했다. ... ...
- [강석기 과학카페] 사람도 지구자기장을 느낄 수 있을까2019.03.26
- 세기와 방향으로 자기장을 만들어 낼 수 있게 했다. 실험참가자는 머리에 뇌파측정 전극을 꽂은 채 패러데이 상자 가운데 있는 의자가 앉아 있기만 하면 된다. 단 불을 끄기 때문에 측정이 이뤄지는 동안 졸지 않아야 한다. 참가자 34명을 대상으로 지구자기장 수준의 자기장을 다양한 방향으로 ... ...
- 신재생에너지의 ‘아킬레스건’ 저장문제 연료전지로 푼다동아사이언스 2019.03.25
- 분리한다. 이때 나온 전자는 연료전극으로 이동하며 전류를 만들어낸다. 역으로 연료전극으로 이동한 전자는 양성자와 만나 수소를 만들어낸다. 남는 전기로 수소를 만들고 이 수소를 연료전지 연료로 만들어 전기에너지를 생산하는 것이다. 문제는 투입한 전기에너지가 수소를 만들어내는 효율이 ... ...
- 포스텍 연구팀 리튬·황배터리 성능 향상 전극 개발연합뉴스 2019.03.23
- 구조를 만들어 리튬이온과 전자가 원활하게 이동할 수 있도록 해 분극현상을 크게 줄여 전극의 성능을 향상시켰다. 김 교수는 "기존 리튬 이차전지의 문제인 양극재 용량을 대폭 늘려 짧은 주행거리가 문제점으로 지적되는 전기자동차의 대중화를 앞당길 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 이 ... ...
