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"구간"(으)로 총 527건 검색되었습니다.

“섰거라, 구글 자율주행車”… 현대-기아 맹추격동아일보 l2016.04.07

자동으로 이뤄지는 수준이 4단계다. 1단계는 상용화가 이뤄졌고, 현재 고속도로 등 특정 구간에서 자율주행이 이뤄지는 2∼3단계에 대한 연구가 진행 중이다. 전문가들은 고속도로에서의 자율주행은 2020년 전후, 시내처럼 복잡한 도로환경에서의 자율주행은 2025년에서 2030년 정도면 상용화가 될 ... ...

1, 2인용 도로주행 막고 보조금 지원 되레 줄여동아일보 l2016.04.06

결과를 토대로 규제를 개선할 필요가 있다”고 지적했다. 전기차 시대에 맞게 도심 일부 구간의 주행속도를 낮출 필요가 있다는 지적도 나온다. 이재훈 교통연구원 미래교통전략연구소장은 “주행 속도를 제한해 보행자의 안전을 확보하고 비교적 저속으로 달리는 전기차, 자율주행차 등 미래 ... ...

커넥티드카 팔걷은 현대∙기아차, '초연결 지능형 車' 사활포커스뉴스 l2016.04.05

위치와 교통 상황, 다른 차량들의 목적지 등을 분석해 개별 차량들에게 최적화된 이동구간을 안내, 시간∙에너지 손실, 환경 오염 등 사회적 비용을 최소화한다. ‘모빌리티 허브’는 자동차가 모든 사물들과 지능화된 정보들의 연결 주체가 되는 것을 의미한다. 자동차가 달리는 고성능 컴퓨터화 ... ...

[시승기]고효율 車 절대강자 ‘프리우스’…연비 40㎞/ℓ 시대 연다동아닷컴 l2016.03.29

코스는 서울 잠실에서 올림픽대로와 제2자유로를 거쳐 김포를 다녀오는 편도 약 52km 구간. 여기는 가다 서다를 수시로 반복하는 곳으로, 실제 겪게 되는 교통흐름 속에서 프리우스의 대처능력을 제대로 파악할 수 있는 코스였다. ○ 연비 40㎞/ℓ 시대 성큼 무엇보다 프리우스가 이런 상황에서 연비를 ... ...

[CAR]6기통 강심장의 마초적 매력… 오프로드에서 울퉁불퉁 튀는 재미동아일보 l2016.03.25

서스펜션은 코너링 등 주행 성능을 떨어뜨리는 요소. 속도를 꽤 높이 올려 보니 직진 구간에서도 살짝 불안감이 전해져 온다. 물론 빨리 달리는 데 중점을 둔 차가 아니긴 하니 상관없다고 할 수도 있겠다. 가속이 엄청 빠른 것은 아니지만 일반적으로 타기에는 충분한 수준이다. 외부 바람소리도 잘 ... ...

[CAR]내연기관차 못잖은 주행 성능… 짧은 주행 거리는 숙제동아일보 l2016.03.25

배터리 방전 속도가 더 빨랐던 영향도 있었을 것이다. 반대로 가다 서다를 반복하는 도심 구간에서는 자동차는 운행 중인데 오히려 주행 가능 거리가 늘어나기도 했다. 전기차는 속도를 줄일 때 남는 운동에너지를 전기에너지로 다시 저장하기 때문이다. 즉 드라이브보다는 출퇴근길에 쓰기에 ... ...

레이싱 하듯 달려도… “애걔, 시속 50km車보다 2분 빨랐네”동아일보 l2016.03.24

차량 때문에 교통 흐름이 답답했다. 평균 3, 4회 신호를 받아야 지나갈 정도였다. 이 구간의 속도는 평균 시속 40km를 넘지 못했다. 목적지인 강남역 사거리에 1호차가 도착한 것은 오후 2시 57분, 2호차는 2시 59분. 각각 35분과 37분 걸렸다. 차이는 고작 2분이었다. 1호차의 평균 주행속도는 17.1km, 2호차는 ... ...

[시승기]쌍용차 티볼리 에어 ‘+50kg, +245mm, -0.8km/L’동아닷컴 l2016.03.23

클럽&요트를 출발해 인천국제공항과 인천 그랜드하얏트에 이르는 편도 54.1km의 구간에서 티볼리 에어의 궁금했던 성능 변화를 경험해 봤다.   먼저 티볼리 에어의 외관 변화는 앞서 출시된 티볼리와 비교해 전면부 변화가 특히 두드러진다. 라디에이터 그릴 하단 범퍼에 크롬 라인을 추가하고 안개등 ... ...

4개 주파수 총 낙찰가 3조 넘을듯동아일보 l2016.03.19

사용할 수 있기 때문이다. 국제전기통신연합(ITU) 지정 글로벌 3세대(3G) 이동통신 구간이라는 점도 2.1GHz 대역의 장점이다. 망 구축 비용을 줄일 수 있는 저주파 대역인 700MHz도 주목받고 있다. 미래부는 다음 달 18일까지 주파수 할당 신청 접수를 마감하고 할당 신청 법인을 대상으로 4월 말에 주파수 ... ...

‘황금 주파수’ 두고 이통사 눈치싸움 시작…미래부 계획 확정포커스뉴스 l2016.03.18

20㎒폭 3277억원으로 최저 2조5779억원이다. 최종 할당대가는 가격경쟁을 통해 확정된다. 각 구간에 대해 이동통신사들은 망구축 의무를 진다. 광대역은 최소 6만8900국, 협대역은 4만2400국 이상을 구축하도록 했다. 미래부는 이번 주파수 경매에서의 ‘핫스팟’ 2.1㎓대역(80㎒폭)의 재할당 대가의 ... ...

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