스페셜
"구간"(으)로 총 11건 검색되었습니다.
- "최고 수준의 중이온가속기 건설에 모든 걸 걸었어요!"동아사이언스 l2017.02.03
- 사업단은 지난 11월에 ECR-IS에서 인출된 산소 빔을 최초 가속구간인 저에너지 가속구간의 상전도 가속관(RFQ)에서 가속하는 데 성공했다. - IBS 제공 3명의 연구위원은 중이온가속기 건설이 성공적으로 마무리됐으면 좋겠다고 입을 모았다. 다만, 몇 가지의 아쉬운 점도 털어놨다. 신생 조직인 만큼 ... ...
- "내가 이러려고 돈 벌었나? 자괴감 들지 않으려면..."2016.12.21
- 세금 자체를 줄여주는 것이다. 세액공제 제도는 소득세율 6~15%를 적용받는 과세표준구간 4,600만 원 이하(연봉으로 따지면 대략 6,000만 원 이하)의 근로자에게는 유리하게 적용된다. 반대로 과세표준 4,600만원을 넘는 근로자의 적용 소득세율은 24%부터인데 세액공제는 12% 또는 15%다. 세금을 깎아주는 ... ...
- 자외선, 머리부터 발끝까지 차단이 필요해 과학기술인공제회 l2016.07.13
- 시작되면서 자외선 지수가 연일 ‘나쁨’을 기록하고 있다. ‘나쁨’은 자외선 지수 6~10 구간을 말한다. 기상청은 자외선 지수가 ‘나쁨’ 일 때 햇볕을 쬐면 ‘매우 위험’하기 때문에 반듯이 예방조치를 할 것을 권고하고 있다. 자외선 지수는 태양 고도가 가장 높을 때 지표에 도달하는 자외선 B의 ... ...
- 여름휴가를 대비한 재테크 Tip과학기술인공제회 l2016.07.13
- 그리고 주말추가 요금 등을 포함한 총 소요비용으로 비교하는 것이다. 가령 인천→런던 구간의 항공료는 말레이시아 항공이 40만 원대이고 일본항공은 50만 원대다. 그럼 말레이시아 항공이 더 저렴한 것일까? 아니다. 말레이시아 항공의 TAX는 40만 원을 넘고 일본항공의 TAX는 10만 원대 후반이다. ... ...
- 마침내 가동한 경주 방폐장, 어떻게 운영되나? 한국원자력문화재단 l2015.04.16
- 향한다. 경사각 10도의 완만한 길이 1.4km가량 이어지고, 지하 시설인 만큼 일정 구간부터는 휴대전화도 터지지 않는다. 사일로는 터널 끝 7m 높이의 철제 셔터 2개 뒤에 자리잡고 있다. 사일로는 개미집 같은 구조로, 가운데 통로를 두고 지름 23.6m, 높이 50m인 원통형 방이 양쪽으로 3개씩 총 6개가 ... ...
- 살아 숨 쉬는 모든 것이 데이터가 되는 세상KISTI l2015.03.24
- 기술을 활용할 수도 있다. 택시나 버스 같은 대중교통이 쏘는 운행 정보를 분석해 구간별 실시간 교통 상황을 전하는 서비스는 이제 당연하게 쓰인다. ● 모바일에서 웨어러블로…, 살아 숨 쉬는 모든 일이 데이터가 되는 세상 빅데이터는 날이 갈수록 커진다. 일상생활 속에서 데이터를 만드는 ... ...
- DNA 복구 과정 밝혀 암과 노화 수수께끼 푼다IBS l2015.02.26
- 일부가 뚝 끊겨 옮겨가서 다른 염색체에 붙는 전좌(translocation)뿐 아니라 염색체 일부 구간이 뒤집히는 역위(inversion), 염색체 일부가 사라지는 결손(deletion)처럼 큰 단위에서 염색체상의 변형을 포괄한다. 그는 효모에서 GCR을 확립하고 세포 내 메커니즘이 어떻게 GCR을 조절하는가를 수량적으로 ... ...
- 수중건설의 신기원, 국산 로봇이 연다동아사이언스 l2014.04.21
- KT서브마린은 페리(Perry) 사의 T800을 구매해 전남 진도에서 제주까지의 해저 구간에 전력 케이블을 매설하는 작업 등을 수행한 바 있다. 트랙기반 ROV는 제3 핵심과제로 구경이 큰 파이프라인을 매설하는 식의, 중작업보다 더 어려운 작업을 하게 된다. 그는 “영국 딥오션 그룹(Deep Ocean Group)의 T1 또는 T ... ...
- [만화] 스케이트 날의 과학KISTI l2014.02.14
- 맞죠?” “그래. 쇼트트랙 전체 코스에서 곡선구간의 비중은 48%야. 하지만 선수들은 곡선구간에 진입하기 전과 후에도 곡선주행을 일정부분 해야 하기 때문에 전체의 70~90% 정도를 곡선으로 달려야 한단다. 누가 더 코너링을 잘하는가에 따라 승패나 갈리게 된다는 뜻이지. 그래서 쇼트트랙 ... ...
- 세계에서 가장 빠른 비운의 여객기, 콩코드KISTI l2013.12.10
- 일반 비행기보다 2배 빠른 속도로 2배 높이 날아올라 평균 8시간 넘게 걸리는 파리~뉴욕 구간을 3시간대에 주파했지만 비싼 요금이 문제였다. 몸체가 좁고 길어서 이코노미 좌석 4개를 옆으로 간신히 배치시킬 여유밖에 없어 몸을 구겨 넣어야 하는데도 요금이 일반 항공편의 퍼스트클래스보다 3배 ... ...
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