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"(으)로 총 116건 검색되었습니다.
[이덕환의 과학세상] 다시 미세먼지의 공습…중국발·국내발 혼란
2025.03.12
수도권의 대기질을 개선하기 위해 엄청난 규모의 투자와 노력을 계속했다. 매연 차량의
운행
을 제한하고 굴뚝을 막아버리는 적극적인 대책도 밀어붙였다. 정유사의 탈황 시설을 확충해서 휘발유와 경유의 품질도 개선했다. 현재 우리가 사용하는 휘발유·경유의 황 함유량은 유럽과 같은 10ppm으로 ... ...
[이덕환의 과학세상] 중국산 용품 유해물질 '기준치', 자동차 '제한속도'와 같아
2024.09.25
느리게 운전한다고 반드시 안전이 보장되는 것도 아니다. 실제로 제한속도보다 느리게
운행
하는 자동차에서도 사고가 발생한다. 운전자의 안전은 속도와 상관없이 운전자가 스스로 지켜내야 하는 것이다. 유해 물질도 마찬가지다. 기준치를 넘었다고 누구에게나 치명적인 피해가 발생하는 것이 ... ...
[이덕환의 과학세상] '전기차 화재' 9월 종합대책, 기대되지 않는 이유
2024.08.14
인도, 횡단보도, 신호등 등의 설치 기준을 명시한 '도로교통법'이 자동차의 안전
운행
을 가능하게 만들어주는 제도다. 우리가 민간 항공기를 안심하고 이용하는 것도 1947년에 설립된 국제민간항공기구(ICAO)가 전 세계적으로 강제하고 있는 다양한 안전 조치 덕분이다. 세상에는 공짜가 ... ...
[과기원NOW] KAIST "GPT-4V 보다 뛰어난 대형언어모델 개발" 外
동아사이언스
l
2024.06.20
가능하게 한다. 특히 자율 주행 자동차가 도로 위의 다양한 물체를 인식하고 안전하게
운행
하는 데 큰 도움이 된다. 연구 결과는 국제학술대회 'CVPR 2024'에서 21일 발표될 예정이다. ■ 울산과학기술원(UNIST)은 18일부터 19일까지 UNIST 대학본부에서 열린 ‘연구행정 지식잔치 in UNIST’에 전국 각지 ... ...
[강석기의 과학카페] 1000만원대 전기차, 어떻게 가능할까
2024.02.21
궁금했다. 수년 전 전기버스를 처음 탔을 때 디젤엔진 특유의 덜덜거림 없이 정숙하게
운행
하는 데 깊은 인상을 받았다. 이제는 두세 대에 한 대꼴로 전기버스라 이런 감흥도 덜하다. 수년 뒤 100% 전기버스로 바뀌어 비교할 대상이 사라지면 아무런 느낌도 없을 것이다. 1991년 리튬이온배터리 ... ...
[이덕환의 과학세상] ‘제설제’는 ‘화학무기’가 아니다
2024.01.31
골칫거리다. 고속도로의 음지나 교량 구간에서 자주 발생하는 일이다. 결국 제설차의
운행
이 가능한 고속도로나 국도에는 화학적 제설보다 물리적 제설이 더 적절할 수도 있다. 제설제를 사용하면 도로에 포트홀이 늘어나고 자동차나 철제 구조물이 부식되는 것은 사실이다. 도로 인근의 ... ...
[이덕환의 과학세상] 수출용 라면 속 유해물질...허용기준은 제한속도와 같아
2023.02.01
속도로 운전한다고 반드시 안전이 보장되는 것도 아니다. 제한속도보다 느린 속도로
운행
하는 자동차에서도 사고가 발생한다. 유해물질의 경우도 마찬가지다. 허용기준을 넘었다고 반드시 치명적인 피해가 발생하는 것이 아니다. 허용기준을 지킨 제품이라고 누구에게나 안전한 것도 아니다. ... ...
NASA, 화성에 암석 시료 가져올 헬기 추가로 보낸다
동아사이언스
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2022.07.28
활동을 시작한 화성 탐사 로버 큐리아서티가 10여 년이 지난 지금까지도 정상적으로
운행
한다는 점에 비춰보면, 2030년 시료 귀환 착륙선이 도착할 때까지 퍼시비어런스도 임무가 가능할 것으로 보인다. NASA는 만약 퍼시비어런스에 문제가 생길 상황에 대비해 헬리콥터를 추가로 배치할 예정이다. ... ...
경찰 수신호 한 번에 달리던 차가 멈췄다…자율주행차가 학습할 교통수신호DB 구축
동아사이언스
l
2022.07.06
데 도움을 줄 것으로 기대된다. 레벨4 이상 자율주행 기술은 운전자나 승객 조작 없이
운행
할 수 있도록 설계된 것으로 자동차 스스로 주행환경 모니터링과 돌발 상황 대응이 가능한 기술이다. 연구팀은 지금까지 축적한 DB를 국내 자율주행 기술의 고도화를 위한 연구에 활용할 수 있도록 ... ...
햇빛만 쬐면 자동차 표면 흠집 사라진다
동아사이언스
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2022.06.28
한낮 햇빛에서 약 10% 미만의 적은 양을 차지하는 장파장의 에너지원이다. 야외 자동차
운행
시 자동차의 표면 온도가 과도하게 상승하는 것을 방지한다. 유기 광열염료는 고유 색상이 없어 제품 색에 영향을 주지 않고 다양한 도료에 잘 배합되며 비용도 저렴하기 때문에 상용화에 유리하다. ... ...
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