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"운행"(으)로 총 539건 검색되었습니다.
- [통합과학 교과서] 엄청난 폭발음, 범인은 누구?어린이과학동아 l2024년 07호
- 있어요. 이런 비행기를 초음속 비행기라고 합니다. 대표적인 예로 1973년부터 2003년까지 운행했던 ‘콩코드’라는 여객기가 있어요. 초음속 비행기의 속도는 소리의 속도보다 몇 배나 빠른지를 나타내는 ‘마하’를 단위로 씁니다. 예를 들어 마하 1이면 소리의 속도와 같은 속도로 비행한다는 ... ...
- [과학 용어] 요소/태양풍어린이과학동아 l2024년 04호
- 수입에도 문제가 생겨 우리나라의 화물차와 버스 등 디젤 엔진을 사용하는 자동차가 운행에 차질을 겪기도 했답니다. 태양풍(太陽風, Solar Wind) 태양풍은 태양에서 방출되는 빛이나 물질의 흐름이에요. 강력한 전자파와 방사선, 그리고 매초 약 100만 t(톤)의 물질이 태양에서 방출됩니다. 이 물질들은 ... ...
- [기획] 미래로 떠나는 배달 탐방기, 자율주행 로봇어린이과학동아 l2024년 03호
- 로봇, 로봇 청소기이미 자율주행 로봇은 우리 일상 곳곳에 있어. 하지만 모두 실내에서만 운행되던 로봇이지. 그런데 올해부턴 바깥에서도 로봇을 볼 수 있어. 배달도 하고 동네 순찰도 하고, 미래로 가는 자율주행 로봇의 배달 탐방기를 따라와 봐! ▼이어지는 기사를 보려면?Intro. [기획] 미래로 ... ...
- 주문접수 ⎪ 자율주행 로봇, 도보를 걷다!어린이과학동아 l2024년 03호
- 수 있습니다. 스타트업 뉴빌리티 강기혁 부대표는 “자율주행 로봇 뉴비가 올해 상반기 운행안전인증 심사를 통과하면 도로를 다니며 주변을 학습할 예정”이라며 “횡단보도나 가게에서 뉴비를 마주치면 반갑게 인사해 달라”고 전했어요. 로봇이 실내를 벗어나면 변칙적인 날씨나 비포장도로 ... ...
- 배달완료 ⎪ 자율주행 세상 온다?!어린이과학동아 l2024년 03호
- 소개할게! 5년 뒤면 운전자가 사라진다? 2023년 12월, 서울시는 심야 자율주행 버스 운행을 세계 최초로 시작했어요. 합정역에서 동대문역을 잇는 버스는 9.8km를 자율주행으로 이동합니다. 서울시는 이전에도 광화문과 청와대 등 일부 지역에서 시범 도입하며 자율주행을 꾸준히 시험해 왔어요. ... ...
- [빅테크 기업들의 생성 AI 독주 속 START-UP 살아남는 방법] 프렌들리 AI과학동아 l2024년 02호
- 후 회전목마 운전은 시작됐고, 곧이어 또 다른 손님이 왔다. 아쉽게 한발 늦은 손님은 운행이 끝날 때까지 기다려야 한다. 문제는 5바퀴 돌 때쯤 그만 타고 싶은 손님이 생기는 경우다. 이런 상황에서 놀이기구 사장이 돈을 벌기 가장 좋은 방식은 회전목마가 1바퀴 돌 때마다 멈추고, 그만 타고 싶은 ... ...
- 보행자가 된 로봇 같이 걸으실래요?과학동아 l2024년 01호
- 쉽게 말해 고객이 원하는 물품을 집 현관까지 가져다주는 것이죠. 현재 국내에서 운행하는 실외 이동로봇들은 캠핑장 등 일부 지역을 제외하곤 라스트 마일을 아직 실현하지 못했습니다. 가장 큰 걸림돌 중 하나는 엘리베이터입니다. 대부분의 실외 이동로봇은 버튼을 누르지 못해 엘리베이터를 탈 ... ...
- [Level Up! 디지털 바른생활] 운전의 주인은 누구일까? 인공지능 자동차어린이과학동아 l2023년 18호
- 단순히 목적지로 가는 최단 거리를 기준으로 길을 안내했지만, 요즘은 현재 운행 중인 차량의 수나 도로의 폭, 규정 속도 등 다양한 데이터를 계산해서 알려주는 똑똑한 인공지능으로 변화했습니다. 즉, 거리상으론 멀어 보여도 실시간 교통 상황을 분석해 최적의 길을 안내해주는 것이죠 ... ...
- [최신 이슈] 태우는 게 최선일까? 지구 오염시키는 우주 쓰레기과학동아 l2023년 12호
- 그 결과 한정된 지구 궤도에 쓰레기가 계속 쌓여왔다. 지구 궤도에 쌓인 우주 쓰레기는 운행 중인 인공위성의 전파를 간섭하거나 직접적인 손상을 입히기도 한다. “우주 쓰레기는 실생활에도 큰 문제를 일으키죠.” 정유연 한국항공우주연구원 국가위성정보활용지원센터 선임연구원은 우주 ... ...
- [5년 후, 과학은] 하늘까지 자율비행하는 미래 열까, 객체탐지 기술과학동아 l2023년 10호
- 확장시키는 중입니다. 한국에선 2025년을 목표로 상용화를 진행 중이며, UAM에 대한 실제 운행 검증도 이미 마친 상태입니다. 자율주행 기술의 개발 여건은, 투자와 지원 및 대학의 자율성 보장 등 연구 환경의 측면에서 보면 해외가 조금 더 앞서 있다고 생각합니다. 저희 연구실의 경우엔 ... ...
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