뉴스
"점화"(으)로 총 249건 검색되었습니다.
- 실험실 유출 vs 야생동물...코로나19 기원 놓고 논쟁 재점화동아사이언스 2022.10.12
- 것이라는 새로운 연구결과가 나오면 코로나19 사태 발원지를 놓고 학계에서 논쟁이 재점화했다. 10일(현지시간) 국제학술지 ‘사이언스’에 따르면 대니얼 앤더슨 호주 멜버른대 교수 연구팀은 이같은 내용을 담은 논문을 이날 미국국립과학원회보(PNAS)에 게재했다. 앤더슨 교수는 “우리의 ... ...
- 24일 발사 창정5B호 잔해물 추락 ‘우려’…中 로켓 또 민폐 되나동아사이언스 2022.07.25
- 천체물리학자는 “로켓 설계에 약간의 변경을 가해 궤도까지 올라간 로켓 엔진을 재점화시켜 문제를 해결할 수 있을 것으로 보지만 앞선 사례에서 볼 때 중국이 그렇게 했을 것이라고 기대하지 않는다”고 밝혔다. 전문가들 분석에 따르면 창정5B호 로켓 설계가 변경되지 않은 경우 로켓 ... ...
- 이종호 과기정통부 장관 “지금은 힘든 시기, 과학기술이 희망”동아사이언스 2022.07.20
- 제시하고 새로운 희망이 될 수 있다는 사실을 보여줬습니다. 대한민국의 성장엔진을 점화하는 데 가장 중요한 열쇠입니다.” 이종호 과학기술정보통신부 장관은 20일 서울 중구 프레스센터에서 열린 간담회에서 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19·코로나19) 여파와 우크라이나 전쟁 등으로 ... ...
- 제임스 웹 망원경 사진 공개에 과학계서 명칭 논란 재점화연합뉴스 2022.07.14
- 제임스 웹. 제임스 웹 망원경 홈페이지 캡처 제임스 웹 우주망원경(JWST·이하 웹 망원경)이 신비로운 우주를 촬영한 사진들이 잇따라 공개되면서 과학계에서 망원경 명칭 변경을 둘러싼 논란이 다시 불붙었다고 NBC 방송이 13일(현지시간) 보도했다. 과학계는 제임스 웹이 성소수자를 탄압한 이 ... ...
- [독자 우주개발 시대 활짝]"우리도 '그들'의 채팅방에 입장할 권한이 생겼습니다"과학동아 2022.06.22
- 사이클을 적용하면 40%까지 조절을 할 수 있고, 재점화도 가능하다. 추력제어와 재점화는 추후에 재사용로켓을 개발하기 위해 필수적인 기술이다. 현재 10t급 엔진으로 개발해 40회가량 시험을 마친 상태다. 마지막으로 누리호 발사를 앞두고 소감을 묻는 질문에 한 부장은 “엔진개발부는 KSR-III ... ...
- [독자 우주개발 시대 활짝]우리 손으로 만든 로켓으로 우리 위성을 우주에 올려놓은 순간 동아사이언스 2022.06.21
- 274초 후 고도 258km에서는 2단 로켓이 연소를 마치고 분리됐다. 곧 바로 3단 엔진 연소가 점화됐다. 3단 엔진이 목표 연소시간인 521초를 채우는지는 이번 발사에서 가장 주목해야 할 요소였다. 3단 엔진이 목표 연소시간을 채워야만 목표 고도인 700km 궤도에 위성을 안착 시킬 수 있는 시속 2만7000km까지 ... ...
-
- 한국 독자 우주발사체 능력 확보했다...누리호 두번째 시도끝에 발사 성공동아사이언스 2022.06.21
- 점화가 확인됐다. 페어링 덮개 분리는 발사 233초 뒤 수행됐다. 2단엔진 분리와 3단 엔진 점화는 274초 뒤 이뤄졌다. 3단엔진 연소가 끝나고 성능검증위성 궤도 투입이 880초 뒤 이뤄졌다. 뒤이어 위성 모사체도 발사 950초 뒤 궤도에 투입됐다. 기존보다 10초 가량 빠르게 비행 시퀀스가 이뤄졌다. ... ...
- [영상+]누리호 예상보다 17초 빠른 950초 만에 위성모사체 분리…발사 긴박했던 순간들동아사이언스 2022.06.21
- 75t 엔진 1기를 단 2단 로켓이 시속 6480km 속도를 내며 점화한 것이 확인됐다. 2단 로켓이 점화된 누리호는 고도를 높여 가다 발사 235초 후 고도 191km를 지날 때 위성을 보호하는 덮개인 페어링을 분리했다. 발사 245초 후에는 고도 200km를 통과했다. 발사 274초 후 고도 258km에서는 2단 로켓이 연소를 마치고 ... ...
- [누리호 2차 발사]발사와 관련된 세 가지 과학기술 상식동아사이언스 2022.06.21
- 동일해야 할 뿐 아니라 온도, 압력, 유량을 유지하는 것이 필수다. 또 엔진 4기가 동시에 점화돼 화염을 내뿜을 때 서로 간섭하지 않도록 수평과 균형을 유지해야 한다. 항우연은 클러스터링 기술을 확보해 지난해 1월 누리호 1단에 적재된 300t급 엔진의 연소시험을 30초간 진행했으며, 지난해 10월 1차 ... ...
- [누리호 2차 발사]후속 발사로 신뢰성 높이고 차세대 발사체로 달 착륙 도전동아사이언스 2022.06.21
- 엔진보다 연료 효율이 10% 높고 성능 저하도 없는 게 장점이다. 여러 차례 점화하는 재점화 기술과 추력조절 기술도 적용된다. 누리호는 75t급 액체엔진 4기를 묶은 1단과 75t 액체엔진 1기로 구성된 2단, 7t 액체엔진 1기로 구성된 3단형 발사체다. 차세대 발사체는 지구 저궤도에 10t 중량의 탑재체를 ... ...
