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몸 움직임 따라 늘었다 줄었다…삼성 '스트레처블 디스플레이'
연합뉴스
l
2021.06.06
전자 피부' 폼 팩터로 구성했다. 광혈류 측정이란 혈관에 LED 등의 빛을 투사해 혈액이
통과
할 때 혈관의 팽창과 수축에 따라 빛의 반사율이 달라지는 원리로 맥파를 측정하는 방법이다. 연구진은 이를 통해 향후 스트레처블 기기의 응용처 확대 가능성을 입증했다. 가장 큰 성과는 탄성력과 ... ...
[의학바이오게시판] 글로벌 임상시험 전문가 심포지엄 外
동아사이언스
l
2021.06.04
종양내과 7개 임상과 전문의로 구성된 맞춤형 치료센터다. 두개저 종양은 두개골을
통과
하는 뇌의 다양한 신경과 혈관으로 인해 환자의 중증도가 높고 치료도 매우 어렵다. ■셀트리온은 4일 바이오의약품 업체 이셀과 관련 자재 국산화 협약식을 가졌다고 밝혔다. 이셀은 셀트리온에 정제 공정에 ... ...
NASA, 32년 만에 금성 탐사 재도전
동아사이언스
l
2021.06.03
과정을 분석하고 바다가 있었는지를 확인할 예정이다. 다빈치는 금성의 두꺼운 대기를
통과
하는 구 형태의 관측장비를 보내는 임무다. 대기권 내 가스와 화학 성분을 분석해 금성 대기가 지구와 달리 폭주하는 온실처럼 형성된 이유를 밝힌다는 목표다. 다빈치는 1978년 이후 미국이 주도하는 첫 ... ...
국산 '연구로+핵연료' 패키지 수출길 연다
동아사이언스
l
2021.06.01
핵연료를 개발했다. 핵연료의 알루미늄 재질 피복을 판상 형태로 제작하면 단위면적을
통과
하는 중성자수를 크게 늘리면서도 효율적인 냉각이 가능해져 핵연료 성능이 올라간다. 2018년 첫선을 보인 고밀도 저농축 우라늄실리사이드 판형 핵연료는 세계에서 유일한 ‘원심분무 핵연료 분말 제조 ... ...
국방부, 공중·해상에서 정찰위성 쏘아올리는 우주발사체 개발한다
동아사이언스
l
2021.05.31
통과
할 수 없다. 한국은 전남 고흥 외나로도 우주센터가 있지만 위성이 남과 북의 양극을
통과
하는 극궤도에만 위성만 발사가 가능하다. 한반도 재방문 주기 확보를 위해서는 적도 면에서 경사를 이룬 경사궤도를 도는 위성 운용이 필요하다는 분석이다. 군 관계자는 연합뉴스에 “한반도의 ... ...
병아리 잔혹사 끝날까…연 60억마리 도륙 막을 신기술 속출
연합뉴스
l
2021.05.31
수평아리를 식별해 대량도살하는 것을 금지하는 동물보호법 개정안을 지난 20일
통과
시켰다. 수평아리는 자라도 달걀을 낳지 못하는 데다 살도 많이 찌지 않아 수익성이 떨어지기 때문에 태어나자마자 기계칼로 썰리거나 이산화탄소를 이용해 질식사시키는 방법으로 도살된다. 매년 세계에서 60억 ... ...
"백신 임상 3상은 3000명,중화항체가 비교 중심" 토종백신 개발 표준안
동아사이언스
l
2021.05.31
필요성을 검토하고 있다. 이에 따라 향후 면역원성 비교를 통해 3상 임상시험을
통과
한 뒤 국내에서 품목허가를 획득한 코로나19 백신이 해외에서도 유효성을 인정받을 가능성이 크다. 서 원장은 “비교 임상으로 검증한 우리 백신이 해외에서도 인정받을 수 있도록 WHO 등 국제무대에서 논의도 ... ...
6800년만 찾은 귀한 손님 니오와이즈 혜성 붉은꼬리까지 보인다
동아사이언스
l
2021.05.31
지난해 6월 22일 포착했다. 고도 5도인 태양 면을
통과
하는 ISS와 고도 68도인 태양 면을
통과
하는 ISS로, 고도 차이별 국제우주정거장의 크기를 보여준다. 대상 수상자는 한국천문연구원장상과 상금 200만원을 받는 등 수상자들에게 상패와 상금이 수여된다. 시상식은 31일 온라인으로 진행한다. ... ...
노벨상 4번 받은 중성미자…미·일 투자 더하는 이유
동아사이언스
l
2021.05.31
‘유령 입자’로 불릴 만큼 다른 물질과 반응하지 않는다. 현재 기술로는 지구를
통과
하는 중성미자 1조 개 중 1개 정도를 잡아낼 수 있다. 이렇게 희박한 중성미자 신호를 포착하기 위해 하이퍼-가미오칸데에는 광센서 4만 개가 달린다. 하이퍼-가미오칸데는 일본 중성미자 연구의 초창기 ... ...
[프리미엄 리포트] 하늘이 일상으로 들어오다 에어택시
과학동아
l
2021.05.29
것은 분명하다”라고 말했다. NASA 제공 에어 택시 실현의 또다른 관문, ‘수요’ 교
통과
인프라 구축은 기술만으로 실현될 수 없다. 환경에 대한 영향과 서비스를 이용할 수요 역시 중요한 요건이다. 어떤 운송수단의 이용자가 얼마나 옮겨갈지, 하늘을 날아다니는 것을 심리적으로 수용할지, ... ...
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