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이노스페이스, 우주발사체 발사 성공..."상업 발사 가능 국내 첫 기업"
동아사이언스
l
2023.03.21
추진해 안정적으로 우주시장에 진출하는데 주력할 것”이라 밝혔다. 한빛-TLV는
추력
15t급 하이브리드 로켓엔진을 쓰는 1단 소형발사체다. 높이 16.3m에 너비 1.0m, 중량은 8.4t이다. 이노스페이스는 한빛-TLV에서 검증된 엔진을 기반으로 실제 운송에 사용할 ‘한빛-나노’ 제작에 나선다. 한빛-나노는 50kg ... ...
이노스페이스, 국내 첫 하이브리드 로켓 발사...성공 여부 20일 자정 발표
동아사이언스
l
2023.03.20
산화제를 함께 쓴다. 하이브리드 로켓 기술은 구조가 단순하다는 고체 로켓의 장점과
추력
조절이 가능한 액체연료의 장점을 융합한 기술이다. 이노스페이스에 따르면 짧은 제작기간과 안전성, 경제성을 갖춘 게 장점이다. 이번 발사는 한빛-TLV의 엔진을 검증하기 위한 시험 발사다. 업체 측은 이번 ... ...
우주선·위성에 쓰이는 고전력 전기
추력
기 개발
동아사이언스
l
2023.03.15
주한규 한국원자력연구원 원장은 “이번 기술개발은 자체적으로 고전력 전기
추력
기를 개발할 수 있는 역량을 갖췄다는 데 의의가 있다”며 “향후 우주 기술 선진국과의 격차를 줄이고 우주에 한 걸음 더 나아갈 수 있는 계기가 될 것으로 기대한다”고 밝혔다 ... ...
[프리미엄리포트] 고열 견디는 합금, 에너지 위기 해결에 일조할까
과학동아
l
2023.03.11
대명사로 자리잡았다. 미국 전투기 ‘F-15 이글’에 들어가는 제트엔진. 엔진이 강한
추력
을 내기 위해서는 고온에도 잘 견디는 초내열 금속으로 제작돼야 한다. Public domain ● 현미경으로 찾아낸 초내열 합금의 비밀 오늘날 주로 쓰이는 초내열 합금은 니켈에 알루미늄과 코발트를 섞은 ... ...
韓·美·日 우주발사체 모두 실패…'악몽' 같았던 한 주
동아사이언스
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2023.03.09
비용을 H2A의 절반 수준인 5000만달러(약649억 원)에 맞추는 방향으로 설계됐다. 설계상
추력
역시 일본이 그간 개발한 발사체들을 모두 뛰어넘으면서도 싼 발사비용을 확보하는 것이 목적이었다. H3는 상승 도중 2단 로켓의 엔진이 점화되지 않았다. JAXA는 임무를 완수하기 어렵다고 판단해 발사 15분 ... ...
이노스페이스, 국내 첫 하이브리드 로켓 발사 연기...브라질서 8일 시도
동아사이언스
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2023.03.08
액체 산화제를 함께 쓴다. 하이브리드 로켓은 구조가 단순하다는 고체 로켓의 장점과
추력
조절이 가능한 액체연료의 장점을 융합했다. 이번 발사는 한빛-TLV의 엔진을 검증하기 위한 시험 발사로 국내 최초 하이브리드 로켓 발사 사례다. ... ...
日 차세대 우주발사체 H3 발사 실패
동아사이언스
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2023.03.07
비용을 H2A의 절반 수준인 5000만달러(약649억 원)에 맞추는 방향으로 설계됐다. 설계상
추력
역시 일본이 그간 개발한 발사체들을 모두 뛰어 넘는 수준이다. JAXA는 홈페이지에 “H3는 일본 정부의 중요한 임무 수행을 포함해 위성과 탐사선을 자율적으로 발사하기 위해 개발 중”이라며 “매년 ... ...
日 차세대 우주발사체 'H3' 7일 발사..."매년 상업 위성 쏘겠다"
동아사이언스
l
2023.03.06
신뢰성을 높이고, 투입 발사 비용 대비 효율을 높이기 위해 개발이 추진됐다. 설계상
추력
은 일본이 그간 개발한 발사체들을 모두 뛰어 넘는 수준이다. JAXA는 홈페이지에 “H3는 일본 정부의 중요한 임무 수행을 포함해 위성과 탐사선을 자율적으로 발사하기 위해 개발 중”이라며 “매년 상업용 ... ...
이노스페이스, 국내 첫 하이브리드 로켓 7~21일 발사 도전
동아사이언스
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2023.03.02
없이 정상 작동 가능함을 확인했다”고 밝혔다. 김수종 이노스페이스 대표는 “엔진
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이 크고 체계구조가 가장 복잡한 로켓 1단부 엔진은 많은 기술이 투입되는 핵심 부분이며 이를 이용한 비행성능시험은 우주 발사체 독자기술 확보를 위해 거쳐야할 중요한 개발단계”라며 “성공적인 ... ...
국내 최초 '민간 우주발사체 기업' 타이틀 주인공은 누구
동아사이언스
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2023.01.30
스타트업이다. 하이브리드 기술은 우주발사체의 구조가 단순하다는 고체연료의 장점과
추력
조절이 가능한 액체연료의 장점을 융합한 기술로 꼽힌다. 짧은 제작기간과 안전성, 경제성을 갖춘 기술이란 게 업체 측 설명이다. 이런 유망성을 인정받아 현재까지 약 552억원의 투자를 유치했다. ... ...
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