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"추력"(으)로 총 307건 검색되었습니다.
- 우주선 엔진 '홀추력기' AI로 성능 예측…11월 누리호에 실려 검증동아사이언스 l2025.02.03
- 전기추력기 전문기업 '코스모비'와 함께 AI 기법을 사용해 개발한 큐브위성용 홀추력기를 올해 11월에 예정된 누리호 4차 발사에서 큐브위성인 'K-HERO'에 탑재해 우주에서 성능 검증을 진행할 예정이다. 연구 결과는 국제 학술지 '어드밴스드 인텔리전트 시스템' 올해 7권 3호 표지논문으로 ... ...
- "국내 첫 궤도수송선 만들겠다"…도전장 내민 인터그래비티동아사이언스 l2025.01.13
- 먼저 탄화수소의 일종인 에탄과 아산화질소 조합을 활용한 추진제를 활용해 고추력 추진기관을 개발하고 있다. 현재 연소 시험 중이며 2027년 1월 스페이스X 로켓에 실어 우주에서 처음 실증한다는 계획이다. 이 대표는 경제성 있는 궤도 수송선을 만드는 데 집중할 것이라고 강조했다. 이 대표는 "3D ... ...
- 이노스페이스, 첫 위성발사체 ‘한빛-나노’ 단 분리 시험 성공동아사이언스 l2024.12.23
- 에 투입시키는 2단형 소형위성 발사체다. 1단에 추력 25톤(t)급 하이브리드 엔진 1기, 2단에 추력 3톤급 엔진 1기로 구성된다. 2단은 고객이 요구하는 발사미션에 따라 하이브리드 엔진 ‘하이퍼’, 메탄엔진 ‘리머’를 운용해 고객 맞춤형 발사 서비스를 제공하는 구조다. 단 분리 시험은 발사체의 ... ...
- 퇴임 앞둔 이상률 항우연 원장 "시원섭섭함보다 안타까움…우주청, 큰 그림 그렸으면"동아사이언스 l2024.11.13
- 업무를 조정해야 한다는 말이다. 예를 들어 발사체 개발의 경우 우주청에서 '100톤(t) 추력을 내는 발사체를 개발해라'라는 큰 그림을 그려주면 이를 위해 어떤 연료를 쓸지, 어떤 형태의 엔진을 만들지 같은 세부 내용은 연구기관이 결정해 개발하면 된다는 것이다. 연구기관과 우주청이 같은 ... ...
- 페리지-퀀텀에어로 '방산용 무인기' 개발한다 동아사이언스 l2024.11.01
- 제어 기술을 무인기에 접목해 기능을 향상할 수 있다는 계획이다. 추력 시스템을 높은 추력을 요구하는 무인기 엔진 개발에도 활용할 수 있을 것으로 기대하고 있다 ... ...
- 우주로켓 '끝판왕' 스타십, 발사대로 회수 가능케 한 기술은2024.10.28
- 통과한 수준의 정밀함이다. 엔진 재점화 기술은 한 번 연소한 엔진을 다시 점화해 추력을 자유자재로 확보하는 기술이다. 낙하 중 안정적인 속도와 자세로 떨어지도록 돕는다. 엔진을 수시로 켰다 끌 수 있는 자동차와 달리 발사체의 경우 원격으로 원하는 때에 엔진을 다시 켜는 것은 쉽지 않다 ... ...
- 페리지, 우주서 위성 정밀 제어 추력기 개발 착수동아사이언스 l2024.10.24
- 추진시스템의 설계부터 제작, 시험까지 통합적인 역량을 보유하고 있어 국내에서 추력기를 필요로 하는 다양한 임무에 역할을 할 수 있을 것”이라고 전했다 ... ...
- '젓가락 팔'로 회수한 스타십…"상상이 현실됐다"동아사이언스 l2024.10.14
- 힘인 추력이 가장 세다. 1700만 파운드(약 7700t)의 추력을 낸다. 보잉747 항공기 63대가 내는 추력과 같다. 탑재 중량 역시 최고다. 스타십은 고도 200km의 지구 저궤도에 150t의 탑재체를 쏘아 올릴 수 있다. 동일한 고도 기준 새턴5는 118t, 미국항공우주국(NASA)의 ‘스페이스론치시스템(SLS)’은 약 95t이다. ... ...
- [기고] 달에 가려면 로켓맨의 맥(脈)을 살려야2024.10.04
- 넘어야 할 과제는 2025년 누리호 4차 발사, 2026년 누리호 5차 발사, 2027년 누리호 6차 발사와 추력 100톤의 고성능(다단연소사이클) 엔진 개발, 2029년 달로켓 체계 개발, 2030년 달궤도선 발사, 2031년 연착륙 검증선 발사, 2032년 달착륙선 발사이다. 이러한 일련의 계획이 한 치의 오차 없이 완결되어야 ... ...
- 스페이스X보다 더 싸다…존재감 커진 日 차세대로켓 H3동아사이언스 l2024.09.19
- 추력(kg×초)을 의미하는 '비추력'이 누리호의 경우 300~310초지만 H3는 450초까지 간다. 비추력은 일종의 연비와 비슷한 개념으로 값이 클수록 연소효율이 좋다는 사실을 의미한다. H3는 H2A보다 추진력이 약 40% 강하다. 일본은 지난해 3월 H3를 처음 쏘아올렸지만 2단 엔진 점화 장치 이상으로 임무 ... ...
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