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"전극"(으)로 총 964건 검색되었습니다.
- [슬기로운 동물원생활] 국내 처음으로 시도된 삵의 인공수정2020.12.12
- 삵의 정자 채취를 시도한 것입니다. 하지만 생각처럼 잘 되지는 않았습니다. 알고 보니 전극봉과 다른 장비의 작동 방법이 미국에서 배웠던 것과 달랐기 때문이었습니다. 실패를 거듭하다 단서를 얻은 건 이탈리아에서 나온 고양이 정자 채취 논문이었습니다. 모세관현상을 이용해 전기 자극 ... ...
- "현 태양흑점 주기 관측이래 가장 강한 것 중 하나될 수 있어"연합뉴스 2020.12.09
- 때쯤 고위도에 새로운 자기장 띠가 생성돼 같은 방향으로 이동을 시작하는데 서로 다른 전극의 자기장 띠 간 상호작용 시간이 늘어나면서 이동 속도가 둔화해 주기의 종료가 늦어지며 수년씩 차이가 날 수도 있다고 했다. 연구팀은 지난 270년간 태양의 자기 주기 종료 기록을 분석한 결과, 자기 ... ...
- 피부에 붙여 전기 만드는 열전소자 유연성·효율성·대량생산 세 마리 토끼 잡았다동아사이언스 2020.12.01
- 통해 대량생산할 수 있는 방안도 제시했다. 기존 열전소자는 단단한 금속 기반 전극과 반도체를 사용해 유연성이 부족했다. 유연성 부족으로 열원과 접촉할 때 열전도율도 낮아 에너지 전달 효율이 떨어져 실제 웨어러블 기기에 적용하기 쉽지 않았다. 연구팀은 무기물 기반 고성능 ... ...
- 한미 연구팀, 사람 피부처럼 온도와 힘 느끼는 인공피부 첫 개발동아사이언스 2020.11.20
- 시간’을 온도 측정용으로, 정전용량을 움직임 측정용으로 활용한다. 전극과 전해질, 전극으로 구성된 간단한 구조여서 생산에도 유리하고 자유자재로 늘리거나 변형하는 것도 가능하다. 연구 1저자인 유인상 포스텍 박사후연구원은 “이 전자피부가 온도나 움직임을 감지하는 원리는 실제 인간 ... ...
- 웨어러블 의료기기에 비금속 전도성 고분자 활용 길 열었다동아사이언스 2020.11.17
- 얽힘 현상이 발생하면서 전기전도도가 높아졌다. 이렇게 만든 전도성 고분자로 생체전극을 만들어 전기전도도를 측정한 결과 기존보다 약 250배 높은 125.467지멘스퍼센티미터(S/cm)라는 사실을 확인했다. 1지멘스는 1볼트의 전압이 걸렸을 때 1암페어의 전류를 통과시킨다는 뜻이다. 연구팀은 ... ...
- 태양광 수소 생산 효율 2배 높은 '유기 반도체 광전극' 개발연합뉴스 2020.11.09
- 재판매 및 DB 금지] 에너지화학공학과 장지욱 교수는 "높은 효율을 지닌 유기물을 광전극에 적용할 수 있다는 가능성을 보인 연구"라며 "기존에 효율 측면에서 한계가 있었던 태양광 수소 전환 기술의 상용화를 앞당길 수 있을 것"이라고 기대했다. 연구 결과는 국제 학술지 '네이처 ... ...
- 땀으로 전기 만드는 연료전지 효율 높인다동아사이언스 2020.11.03
- 산화효소에 의해 산화되어 전자를 만들고, 이때 함께 생성된 과산화수소가 환원 전극의 나노입자와 반응해 전기에너지를 생성한다. 연구팀이 스포츠 의류 소재를 기반으로 만든 연료전지는 제곱센티미터당 16.7마이크로와트(μW/cm2)의 에너지 밀도를 유지했다. 이는 빠르게 걸으면서 땀을 흘렸을 ... ...
- 피로도 측정하는 패치형 센서 나왔다동아사이언스 2020.10.27
- 설치되어 있는 초박막의 전극을 통해 땀의 전기화학적 특성을 측정할 수 있으며, 별도의 전극이 의료용 접착면 아래까지 연장되어 있어 피부 전도도 (GSR)를 함께 측정할 수 있다. 고려대 제공 연구팀은 이번 연구 결과 스포츠 경기나 군대 훈련 등 격렬한 움직임이 필요한 환경에서 피로와 탈수를 ... ...
- 전기차 6분이면 90% 충전한다동아사이언스 2020.10.19
- 방전 속도를 획기적으로 높인다는 사실을 확인했다. 이 방법으로 합성한 이차전지 전극은 6분 만에 90%까지 충전됐고, 18초 안에 54%를 방전하는 성능을 보여 고출력 이차전지 개발의 기대감을 높였다. 강병우 교수는 “기존에는 입자의 크기를 줄이는 방법을 이용했기 때문에 에너지 밀도가 ... ...
- 1회 충전 1000km 달리는 리튬공기전지 수명 10배 늘리는 기술 나왔다동아사이언스 2020.10.15
- 이론적으로 상용화된 리튬이온전지보다 10배 이상 많은 에너지를 저장할 수 있다. 전극재로 금속을 쓰는 리튬이온전지보다 가볍게 만들 수 있어 전기차 배터리로 활용하는데도 유리하다. 하지만 전지를 쓰는 과정에서 활성산소가 생기고 활성산소가 전지 내부 유기물질을 계속 분해시켜 전지 ... ...
