스페셜
"지금"(으)로 총 3,824건 검색되었습니다.
- [강석기의 과학카페] 설탕보다 낫다더니... 트레할로스의 씁쓸한 이면2018.01.30
- 트레할로스가 유일한 먹이인 배지에서도 증식한다는 사실을 발견했다. 연구자들은 지금까지 염기서열이 알려진 클로스트리디움 게놈 1010개의 데이터를 분석해 이런 특성을 설명할 수 있는 단서를 찾기로 했다. 트레할로스 오페론 민감해져 그 결과 RT027 유형에 속하는 균주들은 모두 ... ...
- [박진영의 사회심리학] 판단하지 않고 받아들이는 연습 2018.01.27
- Killingsworth & Gilbert, 2010). 이런 이유로 마음이 떠도는 것을 방지하기 위해 ‘지금 여기’, 지금 이 순간에 모든 생각과 감각을 집중하는 법에 대해 연구하는 학자들이 있다. 일례로 일정 시간 동안 자신의 숨소리나 바깥의 새 소리, 또는 몸 구석구석에 느껴지는 감각 등에 집중해 보는 등의 명상이 ... ...
- [박진영의 사회심리학] 나만 친구 없어! 나만 불행해! 라는 생각이 찾아올 때 2018.01.13
- 내면일뿐, 타인의 사정에 대해서는 겉으로 보이는 피상적인 정보가 전부인 경우가 많다. 지금 이 사람이 웃고 있는 것이 정말 행복해서 웃고 있는 것인지 아니면 속은 울고 있지만 애써 웃고 있는 것인지, 친구들 사이에서 정말 행복한지 아니면 실은 그 속에서도 외로운지 그 사람의 내면에 접속이 ... ...
- [강석기의 과학카페] 9000년 전 사냥개의 활약상 생생하게 묘사된 암각화 감상법2018.01.09
- 있는 자료다. 특히 문자로 기록되기 이전인 선사시대에는 그림의 가치가 더욱 소중하다. 지금은 황량한 사막지대인 사우디아라비아 북서부의 슈와이미스(Shuwaymis)와 주바(Jubbah)에는 거의 1만 년 전부터 수천 년에 걸쳐 제작된 1400점이 넘는 암각화가 발견됐다. 이곳은 수만 년 동안 혹독한 가뭄으로 ... ...
- [박진영의 사회심리학] 남의 시선과 의무감을 벗어던질 때 최고의 성과가 나온다 2018.01.06
- 바랄 것 없이 그냥 좋았다고 그로인해 행복했다고 즐거워하면 되는 일인데 말이다. 지금 생각해보면 자발적으로 하긴 했으나 내 안에는 제대로 된 모험을 했다고 사람들에게 인정받고 싶은 마음이 한켠에 있었던 모양이다. 마추픽추 - pixabay 제공 이런 복잡한 경험을 한 이후로는, 물론 싫어도 ... ...
- [강석기의 과학카페] 카페라테의 유체역학2018.01.02
- 만들 수 있다. 예를 들어 물질을 크기에 따라 분리하기 위해 아가로스 젤을 만들 경우 지금까지는 구멍의 크기 (엄밀히는 아가로스 고분자의 성긴 정도)가 연속적으로 변화되는 유형뿐이었다. 그런데 레이어드 라테 현상을 이용하면 구멍 크기가 불연속적으로 바뀌는 계단식 아가로스 젤을 만들 수 ... ...
- 정신적으로 성숙해진다는 것2017.12.30
- 있다는 부적응적인 신호로 받아들였다고 한다. 따라서 당신의 슬픔을 표현하라거나 지금은 느껴지지 않아도 분명 어딘가 슬픔이나 화가 느껴질테니 끌어내보라는 식의 개입이 많았다고 한다. 하지만 실제 데이터에 근거한 연구들에 의하면 의외로 많은 사람들(약 50%)이 불행한 일을 겪어도 예상보다 ... ...
- 슬픔을 꽤 잘 견디는 사람들의 패턴 2017.12.23
- 해서 ‘면역 무시’라고 불리는 현상이다(Gilbert et al., 1998). 이런 마음의 면역력을 믿고 지금 당장은 괴로울지라도 시간이 지나면 어느새 조금씩 괜찮아져있을 것이라고 믿는 사람들이 그렇지 않은 사람들에 비해 힘든 일을 더 수월하게 이겨내곤 한다는 연구 결과도 있었다. 아플지언정 삶은 계속 될 ... ...
- [강석기의 과학카페] 내 기억력의 품질, 관리하기 나름2017.12.19
- 필요하다. 이것은 우리의 의지를 요구하고, 그래서 기술이다”라고 쓰고 있다. 설사 지금 머릿속이 좋지 않은 기억으로 가득 차 있다고 하더라도 이를 떠올리려는 충동을 자제하고(이를 망각하기 위한 심리치료 행위가 아니라면) 대신 긍정적이고 생산적인 기억을 습득하고 유지하려고 노력하다보면 ... ...
- 자율주행 자동차 언제 개발될까?동아사이언스 l2017.12.17
- 전 세계 어느 누구도 레벨5의 기술을 개발하지 못했다”고 설명한다. 하지만 기술은 지금도 진화하고 있다. 캘리포니아에 위치한 도요타 연구소 회장 길 프랫(Gill Pratt)은 “레벨4에 해당하는 자율주행자동차를 개발한다고 해도 낮 동안 좋은 날씨에서, 또는 정해진 도로에서만 자율적으로 운전할 ... ...
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