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"운행"(으)로 총 580건 검색되었습니다.
- 日서 '우한 폐렴' 첫 감염자 발생… 美CDC 사람 감염바이러스 등록 동아사이언스 2020.01.16
- 시행한다는 입장이다. 현재 한국과 중국 우한을 오가는 항공편은 1주일에 8편이 운행되고 있다. 미국질병통제예방센터(CDC)는 최근 중국 우한에서 발생한 폐렴의 원인인 신종 코로나바이러스를 '사람을 감염시킬 수 있는 일곱 번째 코로나바이러스'로 등록했다. 유전적으로 사스-코로나바이러스와 ... ...
- 작년 수소차 판매 세계 1위…"수소경제 1년 가시적 성과"동아사이언스 2020.01.13
- 운행한 수소택시 10대가 약 4개월 동안 2만 명 이상의 승객을 태우며 각각 평균 3만km를 운행했다. 수소버스 13대를 도입하고 노후 경찰버스를 수소차로 대체하기도 했다. 수소충전소는 지난해 34개를 세워 전년 대비 2배 이상 늘었다. 하지만 일본의 112개, 독일의 81개, 미국의 70개 등에 비해 아직 많이 ... ...
- [中 폐렴확산] 국내 대처 충분한가동아사이언스 2020.01.09
- 폐렴 환자 입원 중인 분당서울대병원 국가지정 입원치료병상. 질병관리본부는 8일 중국에서 집단으로 발생한 원인불명 폐렴과 관련해 국내에서 관련 증상을 보인 환자(유증상자) 1명이 ... 시행한다는 입장이다. 현재 한국과 중국 우한을 오가는 항공편은 1주일에 8편이 운행되고 있다. ... ...
- 대통령 신년사에 언급한 '남북철도 연결' 기술적 과제는…동아사이언스 2020.01.07
- 운용할 수 있다. 센터는 지난해 6월 충북선 130㎞ 구간에서 위성설비를 탑재한 시험열차를 운행하는 위성 송수신 성능 시험을 진행했다. 박정준 철도연 북방철도연구센터장은 “신호가 상당히 잘 잡히는 것을 확인했다”며 “터널 안으로 들어가면 위성신호가 끊기는 문제가 있어 보완책을 ... ...
- 중 후베이성 우한 폐렴 사태…WHO 주시, 전문가들 신종바이러스 우려 동아사이언스 2020.01.05
- 중국 후베이성 성도 우한. 크리에이티브커먼스 제공 중국 후베이성 성도 우한에서 원인 모를 폐렴 감염 사태가 빠르게 확산하고 있다. 우한시 보건당국은 4일 오후 이상 폐렴 증세 ... 격리조치를 한다는 계획이다. 현재 한국과 중국 우한을 오가는 항공편은 1주일에 8편이 운행되고 있다 ... ...
- 전량 수입하던 철도 핵심부품 국산화 길 열린다동아사이언스 2019.12.27
- 차량에서 전력을 받아들이는 집전슈 뒷면 내부에 열선을 장착해 겨울철에도 정시운행이 가능토록 했다. 또 2년 주기로 교체가 필요한 집전슈에 국내에서 생산되는 소재인 구상흑연주연철을 적용해 자재공급의 안정성과 유지보수성을 높였다. 국내에서 운영 중인 철체차륜형식 경량전철과 호환이 ... ...
- 지정된 위치에 열차 멈추는 기술 국산화동아사이언스 2019.12.18
- 수명과 동작 안정성도 강화했다. 철도연은 지난 12월 6일 대구 진천역 신호기계실에서 운행하는 모든 열차를 대상으로 진행한 현장 운전시험에서 오류 없는 정상 작동을 검증했다. 12월 한달간 진행중인 4000여회 열차 연동 시험을 통해 안정적으로 작동한다는 사실도 확인했다. 철도연은 ... ...
- 겨울철 도로의 복병 '블랙아이스' 예측하는 내비게이션 나온다동아사이언스 2019.12.16
- 바깥 온도와 위치정보를 측정해 노면 온도를 미리 예측하고 결빙을 파악하는 기술이 개발됐다. 차량에 장착된 온도 센서와 GPS가 정보를 전달해주면 미리 입 ... 기술을 구현할 수 있다”며 “결빙을 알려주는 내비게이션도 등장하며 동절기 차량 안전운행에 크게 기여할 것”이라고 말했다 ... ...
- 브레이크 미세먼지, 배기가스보다 2배 이상 많아동아사이언스 2019.12.13
- 순환되도록 해 마찰열이 실제 주행 상황처럼 냉각되게 만들었다. 연구팀은 실제 차량 운행과 유사한 조건에서 속도와 제동력을 바꿔가며 브레이크 마모로 발생하는 미세먼지 양을 측정했다. 측정결과 브레이크 마모로 자동차 1대 당 미세먼지(PM10)가 ㎞당 2.65㎎이, 초미세먼지가(PM2.5)가 ㎞당 2.2㎎ ... ...
- [기자의 눈] 해무는 '빨리' 달리고 싶다동아사이언스 2019.12.08
- 비행기 좌석에서 볼 법한 스크린이 달려 있었다. 다른 칸에는 해무의 시운전 횟수와 운행 시간을 홍보하는 판넬이 가득 했다. 해무가 고속열차라는 느낌은 어디에서도 받지 않았다. 하지만 해무가 차량 안에 싣고 싶었던 건 이런 게 아니었을 것이다. 국토교통부는 2017년 제3차 철도산업발전 ... ...
