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누리호 발사 D-2, 발사대 이동 하루 앞두고 긴장
2021.10.19
고정하는 게 관건으로 꼽힌다. VHD는 발사체를 붙잡고 있는 장치로 엔진이 최대
추력
에 도달했을 때 고정을 해제한다. 이 과정에서 4개의 VHD는 한 치의 오차도 없이 동시에 작동해야 하기 때문에 정교한 기술력이 요구된다. 발사 전날 오전에 이 과정이 모두 진행된다. 발사 전날 오후에는 누리호의 ... ...
[프리미엄 리포트]발사 카운트다운 앞둔 누리호 개발의 숨은 주역들
과학동아
l
2021.10.16
“차세대 발사체는 정지궤도까지 보낼 수 있는
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을 확보하고, 재사용을 위한
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조절 기술도 개발할 계획”이라고 밝혔다. 고정환 한국항공우주연구원 한국형발사체개발사업본부장 고정환 항우연 한국형발사체개발사업본부장이 조립동에서 갓 태극기를 부착한 누리호 앞에 서 있다. ... ...
[우주산업 리포트]위성 애용자 미군도 탐낸다는 초저궤도 위성
2021.10.15
초저궤도 위성은 중력에 상대적으로 강한 영향을 받기 때문에 고도를 유지하기 위해서는
추력
기 사용이 빈번해야 하고 이는 위성의 수명을 감소시키는 원인이 된다. 이런 상황을 고려해 개발되고 있는 초저궤도 위성은 비행기처럼 앞이 뾰족하고 후미에 날개가 있거나 얇은 접시 모양을 하고 ... ...
[특별기고] 신기전의 DNA를 품은 누리호, 그 도전의 역사
2021.10.15
영하 183도의 액체산소를 폭발시켜 대기압의 60배 압력에서 3500도의 연소가스를 만들어
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을 얻는 방식이다. 우주를 날아가는 고압 용광로이며 대표적인 극한기술이기 때문에 확보가 어려운 것이다. 한국이 중형 우주발사체를 확보하는 것은 선진국 반열에 올라간 현재의 국가 위상에 ... ...
누리호 발사 D-6…미리 본 발사 현장 관전 포인트
2021.10.15
잇따라 점화된다. 발사대 하단부의 지상고정장치가 4초가량 엔진을 지탱하다가 최대
추력
이 300t에 도달하면 정남쪽 방향으로 누리호는 이륙한다. 발사대에서 남쪽으로 발사된 뒤 2분 7초 후면 1단 엔진 연소가 완료되며 고도 55km에 도달한다. 발사 4분 34초 뒤 2단 엔진 연소가 완료돼 고도 252km에 ... ...
[누리호를 만드는 기업들](9) 한국에도 우주발사체 심장 로켓엔진 찍어내는 공장이 있다
동아사이언스
l
2021.10.13
93회 시험했다. 1만 6925.7초간 불을 뿜었다. 김 차장은 “시험설비는 향후에는 75t 이상
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을 내는 엔진을 개발할 것으로 예상하고 150t까지 확장할 수 있도록 설계했다"며 "한국형발사체 고도화 사업이 진행되면 개발할 것으로 예상되는 엔진이나 구성품 개발에도 대비하고 있다”고 말했다. ... ...
국산 우주발사체 '누리호' 10월 21일 오후 4시 하늘문 연다
동아사이언스
l
2021.09.29
지구 저궤도(LEO)로 실어나르는 3단 우주발사체다. 1단은 75t급 액체엔진 4개을 묶어 300t급
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을 내고 2단은 75t급 액체엔진 1개, 3단은 7t급 액체엔진을 장착하고 있다. 정부는 2010년부터 1조 9572억원을 투입해 개발해왔다. 누리호는 지난 8월 '웻 드레스 리허설(WDR)'을 성공적으로 마쳤다. WDR은 액체 ... ...
[프리미엄 리포트]고체발사체는 민간 우주개발 도약 시발점 될까
동아사이언스
l
2021.09.25
로켓으로 킥모터를 개발한 경험이 있다. 당시는 한미 미사일 지침에 따라 고체엔진 총
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제한인 초당 100만파운드로 개발 사양을 맞췄다. 이는 500kg 물체를 300km 이상 운반할 때 필요한 힘이다. 고체엔진 우주발사체와 액체엔진 우주발사체를 조합하는 혼합형 발사체는 여러 국가의 우주발사체에 ... ...
도입 앞둔 ‘하늘의 우버’ 에어 택시 소음 잡기 나섰다
동아사이언스
l
2021.09.13
수직이착륙기(eVTOL)로 불린다. 프로펠러 여러 개에 분산전기추진 기술을 적용해 양력과
추력
을 얻는 방식이어서 대부분 소음이 프로펠러에서 나온다. 프로펠러를 여러 개 달면 저속에서도 날개 위의 공기 속도를 높여 양력을 끌어올릴 수 있는 장점이 있지만 소음은 커진다. 조비 에이베이션의 ... ...
[누리호를 만드는 기업들](7)발사부터 위성 분리까지 생생히…누리호 생중계 시스템을 만들다
동아사이언스
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2021.09.10
무게 1.5t의 인공위성을 600∼800㎞인 지구 저궤도(LEO)로 실어나르는 우주발사체다. 300t급
추력
을 갖춘 1단은 75t급 액체엔진 4개, 2단은 75t급 액체엔진 1개, 3단은 7t급 액체엔진을 장착하고 있다. 2010년부터 1조 9572억원을 들여 개발하고 있다. 이 중 1조 5000여억원이 산업체에 집행돼 약 300개 기업이 ... ...
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