스페셜
- [Green Lab 동아사이언스 2014.08.27
- 미국 시장조사기관 파이크 리서치(Pike Research)에 따르면, 리튬이온전지(33%), 납축전지(25%)에 이어 레독스 흐름전지(21%)를 꼽고 있다. 앞으로 레독스 흐름전지(RFB, Redox Flow Battery)의 경쟁력이 크게 높아질 것이라고 예상할 수 있다. 대용량 ESS로 가장 적합한 이차전지 RFB는 과연 어떤 이차전지일까. ... ...
- [Green Focus 동아사이언스 2014.08.21
- 16GW로 64배 정도 증가할 것이라고 전망하고 있다. 이 중 이차전지는 리튬이온전지가 33%, 납축전지가 25%, 레독스 흐름 전지가 21%, 나트륨-황(NaS)전지가 17%를 점유할 것으로 예측했다. 한국에너지기술평가원 진창수 에너지저장 PD는 “이차전지 중 리튬전지의 시장이 커질 것”이며 “ESS는 도시 근처에 ... ...
- [Green Economy 동아사이언스 2014.08.21
- 현재 대용량 전지로 많이 사용되고 있는 납축전지와 전압 거동이 유사하다”며 “납축전지는 환경오염 문제나 짧은 수명 등의 단점을 가지고 있기 때문에 수명이 긴 리튬인산철전지가 이를 대체하기에 적합하다”고 밝혔다. 리튬인산철전지는 연비효율을 높인 마이크로하이브리드 자동차, 선박 ... ...
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d라이브러리
- 굴뚝 산업에서 반도체 산업으로과학동아 2021년 08호
- 사업가인 앤더슨이 발명한 원유 전기마차였다. 이후 프랑스의 가스통 플란테가 축전지를 만들며 전기차가 급속도로 발전했다. 소음이 없고 냄새와 진동이 적은 전기차는 1900년대 전후에 인기를 끌었다. 하지만 동력 시스템이 등장하고, 1920년대 미국 텍사스에서 원유가 대량으로 발견되며 휘발유 ... ...
- [만화뉴스] ‘실내조명’으로 충전되는 배터리 개발어린이과학동아 2020년 12호
- 민감한 탓에 일정하게 전기를 생산하기 어려워 축전지에 전기를 저장했어요. 하지만 이 축전지는 저장용량이 적어 실제 생활에 적용하기 어려웠지요. 연구팀은 저장공간의 한계를 극복하기 위해 전자기기에 주로 사용되는 리튬이차전지를 사용했어요. 염료감응 전지가 생산한 전기가 ... ...
- 충전 가능한 시대를 열다 리튬이온전지과학동아 2019년 11호
- 필요할 때 음극에 저장된 리튬이온을 다시 양극으로 보내면 전기를 쓸 수 있다. 기존의 납축전지나 니켈-카드뮴 전지보다 크기는 작고 에너지 밀도는 훨씬 높다는 장점이 있었다.단점이라면 전지전압이 2.3V 미만으로 낮다는 것이었다. 존 구디너프 미국 텍사스대 교수는 전압을 높이기 위해 ... ...
- [대결~! 섭섭박사를 이겨라!] 가장 멀리까지 달려라! 고무줄 자동차어린이과학동아 2015년 16호
- 박~! 두~!자동차를 달리게 하는 힘은 ‘자동차의 심장’인 엔진이 내요. 차에 시동을 걸면 축전지에 저장돼 있던 전기에너지가 엔진을 움직이기 시작하죠. 엔진은 2만V 이상의 강력한 전기로 연료에 불을 붙여 태워요. 이때 연료가 갖고 있던 에너지가 자동차의 피스톤을 움직이고, 이 힘이 다시 ... ...
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어린이과학동아
- 신기한 수소 자동차의 작동원리기사 20190425
- 들어온다. 3:수소와 산소가 연료전지에서 화학반응을 일으킨다. 4:이때 만들어진 전기가 모터를 움직여 바퀴를 굴린다. 5:일부 전기는 축전지에 보관되어 필요할때 쓰인다. 6:연료 전지에서 만들어진 물은 밖으로 배출된다. 이렇게 수소자동차가 움직이는데 아직 도로에서 많이 볼 수 없는 이유는 연료전지에서 전기를 일으키는 촉매제가 비싼 백금이기 ...
- 수소자동차, 성능과 원리를 알아보자!기사 20190405
- 산소를 연료 전지로 보내 화학 반응을 일으켜 전기를 만든다. 이때 만들어진 전기로 모터를 움직여 바퀴를 돌린다. 일부 전기는 축전지에 보관되었다가 차량에 필요한 전기로 쓰이게 된다. 연료 전지에서 만든 물들은 밖으로 배출되어 지구온난화 걱정을 덜어 줄 수 있다. 2. 충전은 어디에서? 우리나라에는 29개의 수소차 충전소가 있다. 아직 ...
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