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"충전"(으)로 총 1,021건 검색되었습니다.
- 충전 없이도 장기간 전력 공급…차세대 페로브스카이트 베타전지 개발동아사이언스 2025.04.25
- 출력의 안정성과 에너지 변환 효율을 동시에 확보하는 데 성공했다. 개발된 기술은 따로 충전하지 않아도 장기간 안정적인 전력 공급이 가능하다. 연구팀은 방사성 동위원소인 탄소-14(C-14) 기반 전극과 고효율 페로브스카이트 흡수층을 결합한 하이브리드 양자 베타전지를 구현했다. 특히 ... ...
- 최고 과학기술훈장 '창조장'에 이상엽·황규영 교수동아사이언스 2025.04.22
- 기여한 송현규 고려대 교수와 실리콘-탄소 나노복합 음극 개발로 700km 주행 및 9분 급속충전이 가능한 이차 전지를 구현하여 국가 기술력 향상에 기여한 김영욱 삼성SDI Master 등 총 11명이 수상했다. 대통령 표창 수상자는 한국형 양자 정보 플랫폼 및 원자 분해능 양자 센서 개발에 기여한 ... ...
- 초음파로 무선 충전 가능한 생체 삽입형 배터리 개발 동아사이언스 2025.04.20
- 전자파 간섭 등을 일으킨다는 점이다. 전자기 유도 법칙을 기반으로 하는 기존의 무선 충전 방식은 송신 코일과 수신 코일 사이의 자기장을 통해 전력을 전달하는 방법이다. 송신기에서 전자기파 형태로 에너지를 방출하면 수신기에서 이를 수신해 전기 에너지로 변환하는 것이다. 연구팀은 ... ...
- 로봇개와 함께 달려볼까…주말 대전서 즐기는 기상천외한 과학 체험동아사이언스 2025.04.18
- KAIST는 대전컨벤션센터에서 연구 성과 전시관인 '호기심 연구소'를 열고 한 번의 배터리 충전으로 마라톤을 완주할 수 있는 4족 보행 로봇개 '라이보'를 전시한다. 라이보는 황보제민 KAIST 기계공학과 교수팀이 개발한 로봇이다. 성지현 KAIST 원자력·양자공학과 교수팀이 만든차세대 원자력 시스템인 ... ...
- 음극재 바꿔 전기차 배터리 충전속도·용량 모두 잡았다동아사이언스 2025.04.16
- 얽힌 구조다. 내부에 크고 작은 통로가 많아 리튬이나 나트륨 이온이 이동하기 쉬워 빠른 충전과 높은 에너지 저장이 가능하다. 구조적으로도 단단해 반복적인 충·방전을 잘 견딘다. 규산염 광물인 주석은 에너지 저장에 관여하는 활물질로 작용하고 하드카본 결정화를 유도하는 촉매 역할을 ... ...
- [과기원NOW] KAIST, '2025 대한민국 과학기술축제' 참여 外동아사이언스 2025.04.15
- DCC)에서 진행되는 연구 성과 전시관인 '호기심 연구소'에서는 한 번의 배터리 충전으로 마라톤을 완주할 수 있는 4족 보행 로봇 '라이보'와 차세대 원자력 시스템인 소형모듈원자로(SMR) 모형을 전시한다. 근력을 키우고 싶은 일반인을 위한 웨어러블 로봇 '엔젤슈트 에이치텐'을 입어보고 뿌리는 ... ...
- 수소차 과열 위험 줄인다…온도 상승 원천 차단 기술동아사이언스 2025.04.10
- 극복하고 수소 충전 인프라의 효율성을 획기적으로 개선한 기술로 차량뿐 아니라 대용량 충전용기를 사용하는 수소 선박, 열차, 군용차량 등 다양한 수소 모빌리티에도 활용될 수 있다”며 “수소경제 활성화와 글로벌 시장 경쟁력 확보를 위한 중요한 기술적 전환점이 될 것”이라고 말했다 ... ...
- [과기원NOW] KAIST, 머리카락보다 1000배 얇은 나노섬유로 탄소저감용 촉매 개발 外동아사이언스 2025.04.01
- 성능을 획기적으로 향상할 수 있는 새로운 전해질을 개발했다고 1일 밝혔다. 연구 성과는 충전 후 자연스럽게 방전되는 문제로 인한 낮은 효율 문제를 해결하고, 기존 수계 전해질의 안정성을 크게 개선할 것으로 기대된다 ... ...
- 전기차 배터리, 소진될 때까지 쓰면 성능 저하…"수명단축으로 이어져"동아사이언스 2025.03.31
- 저하 원인을 찾기 위해 배터리 방전(사용) 과정에 주목했다. 연구팀은 배터리를 재충전하지 않고 오래 사용하면 양극재 표면의 산소가 빠져나가는 '준-전환 반응’이 발생한다는 점을 발견했다. 준-전환 반응은 화학 반응 시 완전 전환이 아닌 부분 전환이 이뤄지는 것을 의미한다. 연구팀에 ... ...
- 전기차 주행거리 늘릴 양극재, 폭발 위험 잡는 설계론 제시동아사이언스 2025.03.18
- 적용하면 한 번 충전으로 최대 1000km까지 주행거리를 늘릴 수 있다. 하지만 실제 고압 충전 과정에서 소재 내부에 있던 산소가 산화돼 기체 형태로 방출되며 폭발 위험이 커지는 문제가 있다. 연구팀은 4.25V 근처에서 산소가 산화될 때 양극재 일부에서 구조적 변형이 발생하고 불안정해진다는 사실을 ... ...
