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수소차, 겨울철 성능 걱정 끝…연료전지 동파 해결 기술 개발
동아사이언스
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2025.11.05
이오노머의 나노구조가 조밀하게 변형돼 물이 머무를 공간을 조절했다. 영하 20 ℃에서도
초기
기계적 성능의 90% 이상이 유지되는 내구성이 확인됐다. 표재범 교수는 “이번 성과는 전극의 동파 원인에 대한 기존 통념을 뒤집고 동파의 근본적인 원인을 찾아 새로운 해결책을 제시했다”며 ... ...
산소 가두는 '젤 전해질'로 전기차 배터리 수명 2.8배 늘렸다
동아사이언스
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2025.11.05
이번에 개발한 젤 전해질을 적용한 배터리는 4.55V 고전압 조건에서 500회 충·방전 후에도
초기
용량의 81%를 유지했다. 기존 액체 전해질 배터리는 180회 만에 80% 이하로 떨어진다. 수명이 2.8배 늘어난 셈이다. 또 가스 발생이 줄어 배터리 부풀음도 약 6분의 1 수준으로 감소했다. 송현곤 교수는 ... ...
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