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"차용"(으)로 총 153건 검색되었습니다.
- 관세 전쟁에 희토류 수급도 비상…첨단산업 비상 걸리나동아사이언스 l2025.04.09
- 원료다. '사마륨'은 코발트 자석에, '가돌리늄'은 조영제에, '디스프로슘'은 전기차용 영구자석 첨가제에, '루테튬'은 방사선 치료에, '스칸듐'은 항공기 부품에, '이트륨'은 고체 레이저 제조나 반도체 제조에 사용된다. 정부는 디스프로슘과 이트륨은 6개월 이상의 공공 비축량을 보유하고 ... ...
- 출연연 1호 국가특임연구원에 김명환 LG엔솔 전 사장동아사이언스 l2025.03.28
- 세계 최초로 배터리 주요 양극재인 '3성분계 NCM523' 개발, 세계 최초 하이니켈 양극재 자동차용 전지 적용 등의 성과를 내며 한국이 이차전지 시장을 이끄는 데 핵심적으로 기여했다는 평가를 받는다. 김 단장은 연구단을 이끌며 폭발 위험 없는 차세대 전지인 전고체전지 등 개발 단계의 전지들이 ... ...
- [인사] 을지대의료원동아사이언스 l2025.03.04
- 임철권 △인재전략부 부부장 박숙진 △인재전략부 부부장 정지훈 △기획실 부실장 차용한 △기획실 부실장 이규선 △기획실 연구부장 겸 내과계부장 이수진 △기획실 연구부 과장 유승준 △진료지원총괄부장 유대선 △기획실 교육수련부장 정재학 △외과계부장 장제호 △기획실 QI부장 박기석 ... ...
- 2월 대한민국 엔지니어상에 이재헌·신진오동아사이언스 l2025.02.10
- 향상시킨 공을 인정 받았다. 높은 가격의 원재료 비율을 낮추고 전압을 높인 범용 전기차용 고전압 미드니켈 전지 기술을 개발했다. 고가 원재료인 니켈의 함량을 낮추고 사용 전압을 높이는 기술이다. 고전압 미드니켈 전지 기술은 니켈 함량이 높은 기존 배터리 대비 가격을 10% 이상 ... ...
- 소량의 전류로 '전기차 배터리' 정밀 진단한다동아사이언스 l2024.10.17
- 파악할 수 있음이 입증됐다. 관련 논문의 교신저자인 권경하 교수는 "이 시스템은 전기차용 배터리 관리 시스템 (BMS)에 쉽게 통합 가능하며 기존의 고전류 EIS 방식 대비 비용과 복잡성을 현저히 낮추면서도 높은 측정 정밀도를 입증했다ˮ며 "전기차 뿐만 아니라 에너지저장시스템(ESS)의 배터리 ... ...
- 잎벌레 모방한 '방수 표면', 물방울 충격도 견딘다동아사이언스 l2024.10.16
- 수 있는 오목 기둥 형태의 표면을 구현했다. 자연에서 볼 수 있는 독창적인 구조를 차용해 표면이 젖는 것을 억제하고 기존보다 더 향상된 초발수성을 확보한 것이다. 이 오목 기둥 구조는 기존 초발수 표면 보다 충격과 수압에 대한 저항력이 뛰어난 것으로 입증됐다. 초발수성은 물이 표면에 ... ...
- 에디슨은 전구를 발명하지 않았다? 과학동아 l2024.06.29
- 모습으로 창조적인 혁신가의 이미지를 만들고 있다. 하지만 에디슨의 사례처럼 이들이 차용한 혁신가의 이미지 역시 뛰어난 사업 수완의 한 측면으로 이해해야 한다. 에디슨의 생애에 대한 올바른 이해는 기술 혁신과 발명의 요인을 '개인의 영감'이라는 모호한 개념에 국한하는 함정에서 ... ...
- 전기차 화재 위험 낮춘다…내구성 확 높인 알루미늄 합금 소재 개발동아사이언스 l2024.05.09
- 책임연구원과 손현우 선임연구원 연구팀이 내구성을 크게 향상한 전기차용 알루미늄 합금을 개발하는 데 성공했다고 9일 밝혔다. 연구팀은 알루미늄 합금 내부의 나노구조가 작동하는 새로운 메커니즘을 규명하고 이를 통해 개발한 합금이 해외 소재와 비교해 열적 내구성이 최대 140% ... ...
- 마그네슘 첨가제로 고품질 방열 소재 만들었다동아사이언스 l2024.03.21
- 열었다는 평가를 받는다. 최근 전자부품의 소형화, 다기능화가 급격히 진행되고 전기차용 배터리의 고용량화와 전자부품의 고집적화로 열 밀도 증가에 대응하기 위한 고방열 특성의 방열 소재 필요성이 커졌다. 전기차 판매량을 기반으로 2025년 전기차의 열 계면 소재에 사용되는 방열 소재 시장은 ... ...
- 암모니아에서 친환경적으로 수소 뽑아낸다동아사이언스 l2024.02.29
- 있다. 불순물 농도는 질소 300ppm(100만분의 1농도) 미만, 암모니아 0.1ppm 미만으로 수소전기차용 국제표준인 ISO 14687 기준을 충족한다. 연구팀에 따르면 해당 기술을 청정 수소가 필요한 수소충전소, 산업 분야 등에 적용할 수 있다. 암모니아와 연료전지를 결합해 친환경 선박처럼 탄소를 배출하지 ... ...
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