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"운전"(으)로 총 1,639건 검색되었습니다.
- "미래에너지 '핵융합' 실증 위한 소형핵융합로 기술혁신 앞당겨야"동아사이언스 l2025.06.09
- 단계다. 추진될 경우 올해부터 2030년까지 설계, 2035년까지 건설을 완료해 2040년부터 상업 운전이 목표다. 핵융합계에서는 매우 '도전적'이라는 평가다. 이창윤 과학기술정보통신부 1차관은 "한국은 제조 역량이 큰 장점"이라며 "핵융합에너지 실증을 위한 기술적 허들을 잘 극복하고 실증로의 ... ...
- [사이언스영상] 과로잡는 문신 스티커SEIZE l2025.06.07
- 장비는 고위험 환경에서 유용하게 쓰일 수 있다. 연구팀은 “미래에는 이 기술이 장거리 운전기사와 비행기 조종사, 의료 종사자의 뇌 피로도를 추적하는 데에 쓰이길 바란다”고 밝혔다. 고위험 환경에서 집중력이 저하돼서 발생할 수 있는 심각한 사고를 예방하겠다는 취지다. ●씨즈영상 ... ...
- 비영구 얼굴 문신만으로 '번아웃' 알아챈다동아사이언스 l2025.05.30
- 학습이나 정보 등을 처리하는 적정한 뇌 활동 수준을 의미한다. 공항 관제사나 트럭 운전사 등은 정신적 피로도가 높은 직업이며 집중력을 잃었을 때 대형 사고를 낼 수 있는 직업군이다. 정신적 부하 상태를 지속적으로 모니터링하면 관제사 등이 심각한 위험을 초래할 수 있는 순간 등을 미리 ... ...
- 한울 1호기 원전 차단기 고장…원안위 조사 착수동아사이언스 l2025.05.27
- 한국수력원자력으로부터 한울 1호기 원전의 전력 설비 정비를 위해 변압기 교체 운전을 수행하던 중 차단기 고장으로 비상디젤발전기에서 안전모선으로 전력이 공급되지 않은 사건이 발생했다는 보고를 받았다고 밝혔다. 안전모선은 안전설비에 전력을 공급하는 설비고 비상디젤발전기 비상전력을 ... ...
- [과기원NOW] KAIST, 그린수소 생산 촉매 수명 예측법 개발 外동아사이언스 l2025.05.21
- 반복적으로 작동·정지하는 과정에서 발생하는 촉매 열화 정도를 수치로 반영해 실제 운전 조건에서의 내구수명을 정확하게 예측할 수 있도록 설계됐다. 정 교수팀의 연구 결과는 국제학술지 ‘ACS 에너지 레터스’에 지난 2일 게재됐다. ■ 울산과학기술원(UNIST)은 김정범 바이오메디컬공학과 ... ...
- OLED 픽셀마다 다른 소리 스피커 없이 낸다동아사이언스 l2025.05.20
- 서로 다른 위치에서 여러 소리를 동시에 낼 수 있다. 예를 들어 차량 내에서 운전석에 앉은 사람은 내비게이션 안내를, 조수석에 앉은 사람은 음악을 들을 수 있다. 연구팀은 "OLED의 유연한 특성을 가상현실(VR) 기기 등에 적용해 사용자의 머리 움직임이나 손가락 위치에 따라 공간감 있는 소리를 ... ...
- [사이언스게시판] 제25회 아시아물리올림피아드 한국대표단 8명 전원 메달 획득 外동아사이언스 l2025.05.16
- 해석 기술, 그래픽처리장치(GPU)와 슈퍼컴퓨팅 응용 기술, 인공지능(AI) 응용과 자율운전 기술, 사용자 중심의 통합 플랫폼 기술 고도화를 위한 연구가 진행됐다 ... ...
- 화학연, 여수에 탄소포집활용 실증지원센터 구축…하반기 원천기술 실증동아사이언스 l2025.05.15
- 분리하는 설비 2종, 분석 장비 등 총 9종의 장비가 마련됐다. 현재 실증 장비들은 시운전이 진행 중이다. 화학연은 "CCU 실증지원센터 구축 완료 전부터 국내 다수 기업체들이 CCU 기술 실증 연구를 위한 협력 방안을 논의했다"며 "이미 2025년 하반기에 CCU 장비를 활용한 협력 연구가 확정됐다"고 밝혔다. ... ...
- [사이언스영상] "자율주행차가 교통사고 덜 일으킨다"SEIZE l2025.05.09
- 약 9124만 km 기록에서 총 11가지 유형의 사고율을 분석했다. 그 결과 웨이모는 사람이 운전하는 차에 비해 보행자 사고는 92%, 자전거와 오토바이 사고는 각각 82% 줄인 것으로 나타났다. 특히 웨이모는 교차로에서 발생하는 부상 사고를 96% 줄였다. 이는 웨이모가 신호 위반 차량을 감지하고 충돌을 ... ...
- [이덕환의 과학세상] '돈먹는 하마' AI 디지털 교과서2025.05.07
- 교원 연수가 어떻게 진행되었는지는 아무도 알지 못한다. 자동차를 개발하기도 전에 운전하는 법을 가르쳤다는 식의 어처구니없는 교육부의 억지를 믿을 수밖에 없다. 세계 최초의 AIDT를 개발한 것으로 국민 부담이 끝나는 것도 아니다. 모든 학생이 매년 서책형 교과서보다 6배나 비싼 한 해 6만원 ... ...
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