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창조경제 우선 vs. 전담부처 필요… 과학부처 어떻게 바뀔까
동아사이언스
l
2017.01.11
미래부 측은 ‘창조경제 기조를 이어나가 4차 산업혁명에 대비해야 한다’는
기존
입장에는 큰 변동 없을 것으로 보인다. 이번 간담회 역시 이런 정책 추진과정에서 부작용을 최소화하기 위한 의견 수렴 목적으로 비춰진다. 최 장관은 이날 행사에서 “지난해부터 제4차 산업혁명을 바라보고 ... ...
줄기세포치료 규제 완화한 EU…최근 규제 강화 목소리 높아
동아사이언스
l
2017.01.11
평가 연구사업단 기획팀장은 “유럽과 국제학회 전문가들이 첨단재생의료와 관련해
기존
의 안전성 및 유효성 검증 시스템을 약화시켜서는 안 된다고 강조하고 있다”고 말했다. 그는 이어 “진정으로 환자의 복지와 국가의 산업 경쟁력을 위한다면 오랜 세월 구축돼 온 검증절차나 기준을 ... ...
비누로, 종이로 만든 반도체도 등장… ‘특수 반도체’ 개발 열풍
동아사이언스
l
2017.01.11
선보이기도 했다. 정밀 반도체 회로를 얇게 종이로 만든 칩 위에 전사한 것이다.
기존
반도체 칩에 비해 훨씬 값싸게 만들 수 있어 짧은 기간 사용하고 버리는 전자제품을 개발할 때 크게 유리할 것으로 연구팀은 보고 있다. 종이를 사용하기 때문에 환경 문제 역시 줄어들 것으로 기대하고 있다. ... ...
전기차 1회 충전으로 300㎞ 달리게 하는 리튬 이온 배터리 나왔다
동아사이언스
l
2017.01.10
밀도는 약 2배 이상 증가했다. 이 배터리를 전기자동차용으로 사용한다면, 같은 무게의
기존
배터리 대비 1회 충전 시 갈 수 있는 전기자동차 주행거리를 약 2배(약 300㎞)까지 늘어날 수 있다. 또 1500회 충전 및 방전을 반복해도 성능 감소가 19%에 그치는 것으로 나타났다. 셀레니움이 형성한 ... ...
中 전기차 배터리 장벽에 가로막힌 LG·삼성…돌파구는 유럽?
포커스뉴스
l
2017.01.10
위해 엄격한 기준을 적용한다는 해석이 더 많았다. 게다가 중국 정부는 지난해 11월
기존
보다 대폭 강화된 전기차 배터리 모범기준 개정안 의견수렴안을 발표하기도 했다. 이 수정안에는 △중국 내 리튬이온전지 연간 생산능력이 8GWh 이상일 것 △최근 2년 내 안전사고가 발생하지 않을 것 등의 ... ...
마이크로파로 썼다 지우는 메모리 나올까
과학동아
l
2017.01.10
발열로 인한 문제가 없다. 이 교수는 “마이크로파로 제어 가능한 메모리 기술은
기존
반도체의 한계를 뛰어 넘을 것”이라며 “사람의 신경망을 닮은 메모리를 개발하는 데에도 활용할 수 있다”고 말했다 ... ...
가스 속 질소 빼내는 효율 ↑ 정제 비용 ↓
동아사이언스
l
2017.01.10
연구진이 개발한 물질은 1기압 10도의 온도에서 1g당 1.64mmol(몰)의 질소를 흡착할 수 있다.
기존
흡착제에 비해 흡착률을 29% 가량 높인 것이다. 장 팀장은 “미래형 질소 흡착소재 개발을 통해 냉각 에너지 절감은 물론 에너지 효율 향상에도 기여할 수 있을 것”이라며 “향후 조선업이나 가스 ... ...
E클래스 '수성' vs 5시리즈 '반격'…새해벽두 수입차 전운
포커스뉴스
l
2017.01.10
판매가와 주요 제원을 공개하며 사전계약에 돌입했다. BMW에 따르면, 신형 5시리즈는
기존
모델보다 더 커지고 가벼워진 가운데 자율주행에 가까운 첨단 기술들로 중무장했다. △차선 유지 및 측면 충돌을 피할 수 있도록 도와주는 ‘레인 컨트롤 어시스턴트’ △전방 차량 급제동 시 충돌을 피하게 ... ...
[뉴스분석] 미래부 2017년 키워드는 ‘경제를 위한 과학’
동아사이언스
l
2017.01.10
한 마디였습니다. 과학기술의 발전을 주도하고, 그 발전을 산업으로 연결해
기존
에 없던 경제적 가치를 만들어 내는 것이 부처의 최대 목표였지요. 사실 이 기조 때문에 정부와 현장의 과학자들 사이에 그간 시각차가 적지 않았던 것도 사실입니다. 제대로 과학의 발전을 이끌려면 상업적 욕심을 ... ...
[강석기의 과학카페 304] 노트북도 이제 배터리로 승부?
2017.01.10
이뤄진 나노구조물이 완성된다. 이렇게 만든 구조물을 음극으로 쓴 리튬이온배터리는
기존
MoS2 음극에 비해 리튬이온이 달라붙고(충전) 떨어지는(방전) 속도가 훨씬 빨랐고 충전과 방전을 1000회 반복해도 구조가 유지됐다. 안에 있는 CNT가 전자를 빨리 운반하고 MoS2튜브 안팎으로 리튬이온이 ... ...
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