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"전지"(으)로 총 1,904건 검색되었습니다.
- 전도성·접착력 모두 잡은 신물질로 차세대 해수전지 성능 향상동아사이언스 l2025.04.27
- 이동욱 울산과학기술원(UNIST) 에너지화학공학과 교수(왼쪽)와 황정욱 연구원. UNIST 제공 국내 연구팀이 해수전지가 물속에서 장시간 고효율 ... 연구원은 "반결정성 고분자 설계를 통해 기존 바인더의 한계를 극복하고 해수전지의 성능을 향상했다"고 밝혔다. - doi.org/10.1039/D5EE0135 ... ...
- [사이언스게시판] R&D·지식재산 정책 시너지 위한 간담회 개최 外동아사이언스 l2025.04.25
- 정책 간 시너지 강화 방안을 논의하기 위한 자리다. 김명환 한국화학연구원 차세대 이차전지 전략연구단 단장, 류기호 한국특허전략개발원 특허전담관, 김두규 대한변리사회 회장 등이 이날 발표를 진행했다. ■ 한국과학기술연구원(KIST)은 25일 서울 성북구 KIST 본원에서 국립기상과학원과 ... ...
- 충전 없이도 장기간 전력 공급…차세대 페로브스카이트 베타전지 개발동아사이언스 l2025.04.25
- 출력 안정성이 유지되는 성능을 보였다. 인수일 DGIST 교수는 “이번 연구는 베타전지의 실용 가능성을 입증한 사례로 극한 환경용 차세대 전력공급 기술의 상용화를 앞당기며 향후 소형화와 기술이전도 추진할 계획”이라고 밝혔다. 공동 제1저자인 이준호 박사과정생은 “매일 불가능에 ... ...
- 최고 과학기술훈장 '창조장'에 이상엽·황규영 교수동아사이언스 l2025.04.22
- 8명 등 총 21명에게 정부포상이 진행됐다. 과학기술훈장 웅비장은 세계 최초로 이차전지용 음극 원천소재 K-LTO 개발 및 사업화 성공으로 K배터리 산업 경쟁력 강화에 기여한 김양수 한국기초과학지원연구원 책임연구원, 도약장은 실시간 재난재해 대응을 위한 ‘이음5G 기반 DNA+드론 플랫폼’을 ... ...
- 수소를 고체 속에서 액체처럼 빠르게 이동시킨다동아사이언스 l2025.04.21
- 어렵다"며 "특정 이온이 고체 내에서도 빠르게 이동할 수 있다면 리튬이온 전고체전지와 같은 에너지 저장·변환 기술 효율을 크게 높일 수 있다"고 설명했다. 연구팀은 수소를 음이온(H⁻) 형태로 안정화하고 고체 내에서 빠르게 이동할 수 있도록 분자성 착이온을 활용해 새로운 구조를 설계했다 ... ...
- "연구용 원자로 美 수출, 민감국가 지정 영향 없다는 의미"동아사이언스 l2025.04.17
- MIT)와의 공동 연구도 신규 착수 협의 중이다"고 밝혔다. 이밖에 이 차관은 "2차전지 분야에서도 국내 출연연과 미국 에너지부 산하 국립연구소의 공동 연구는 지속 추진 중이며 한미 국가 연구기관 간 공동 연구도 4건 있다며 한미 과학기술 협력이 차질없이 진행 중이다"며 "과기정통부는 양국 ... ...
- 전고체 배터리 전해질 성능 높이는 핵심 메커니즘 규명동아사이언스 l2025.04.16
- 및 공정 변수 제어에 대한 심층적인 연구는 미흡한 실정이다. 연구팀은 전고체전지용 황화물계 리튬이온 전도체 합성공정에 ‘단일 용매 매개 방식’ 습식 공정을 도입했다. 단일 용매 매개 방식 습식 공정이란 전구체 혼합을 위해 두 가지 이상의 용매를 사용하지 않고 하나의 용매 (Acetonitrile ... ...
- 음극재 바꿔 전기차 배터리 충전속도·용량 모두 잡았다동아사이언스 l2025.04.16
- 동시에 구현하는 복합 전극 개발과 나트륨이온전지로의 확장성은 이차전지 음극 시장에 획기적인 전환점이 될 것”이라고 전했다. doi.org/10.1021/acsnano.5c00528 (왼쪽부터) 박수진 포스텍 화학과 교수, 최성호 첨단재료과학부 박사, 한동엽 화학과 박사 . 포스텍 제공. ... ...
- [과기원NOW] GIST, 강알칼리 환경에서도 안정적인 나노구조체 'Au@h-BN' 합성 성공동아사이언스 l2025.04.10
- 환경에서 장기간 적용되기 어려웠던 한계를 극복한 성과"라며 "수전해 시스템, 연료전지, 금속-공기 배터리, 이산화탄소 전환 촉매 등 다양한 분야에 폭넓게 활용될 수 있을 것"이라고 밝혔다 ... ...
- 첨가제 하나로 리튬 금속 전지 짧은 수명 극복한다동아사이언스 l2025.04.10
- 계면 안정성을 유지했다. 이렇게 개발한 나노 입자 전해질을 적용한 리튬 금속 전지는 실용적인 조건은 물론 고온(50℃), 고속 충·방전(1C), 고전압(4.5V) 환경에서도 장기적인 사이클 성능을 유지했다. 특히 1kg당 360Wh(와트시)급 원통모양 배터리(파우치셀) 테스트에서는 100사이클 후에도 74%의 ... ...
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