어린이과학동아
"경로"(으)로 총 179건 검색되었습니다.
- 납치, 감금 및 탈출 개론포스팅 l20210329
- 사흘에 한번씩, 나에게 동굴에 들어가라고 지시했다. 내가 거부할 시 그가 직접 나를 넣었다. 그곳에 들어가 나는 복잡한 이동경로를 따라 이동했는데 그곳이 온통 빛을 뿜어내 어디부터 어디까지가 벽인지 알 수 없었다. 나는 동굴의 입구에서 앞으로 14걸음, 왼쪽으로 5걸음, 뒤로 5걸음, 왼쪽으로 다시 9걸음을 걸어서 그곳에서 10분간 머무 ...
- '위안부 망언' 램지어 교수와 그의 논문을 파헤쳐보자!기사 l20210222
- 와세다대학,히토쓰바시대학,도호쿠대학에서 강의를 해 일본의 대학교에서 활동한 경력이 다수 있는걸로 알려져 있습니다.다양한 경로로 일본 단체와 정부에서도 금전적 지원을 받았으며 2018년에는 일본 정부에게서 국가 훈장을 받기도 했습니다.위안부 전범회사인 미쓰비시에서도 무려 100만달러(한화 약 11억)라는 엄청난 돈을 지원받았고 그것 덕분에 199 ...
- 새연재 포스팅 l20210114
- 싶은 스타 행성 아이들을 모아 탐사대를 조직했다. 그 중에서도 지구에 관심이 가장 많은 하나는 지구로 도착하자 마자 탐사대의 경로를 이탈하고 마는데..... 하나: 여기가 지구인가? 한 번 사람들을 관찰해 봐야겠어. 하나: 일단 옷부터 바꾸자. 스타인의 옷은 특이하기 때문에 옷의 기능 중 사람들의 옷 처럼 바꾸는 기능이 있다. 또 스타인들의 ...
- 대한항공 007의 비극포스팅 l20210104
- 벗어나면 통신이 어려워진다. 비행기는 나비에 지점을 2시 30분에 지난다. 사진으로 보면 빗금이 잘못된 경로이고,점선은 정확한 경로이다. 015편은 똑바로 가고 있지만,007편은 아니다. 바람이 강해 007편은 느리게 비행한다. 하지만 015편은 그렇지 않다. 하지만,또다시 안 좋은 일이 일어난다. 구름이 껴 지형이 파악되지 않 ...
- 순천만의 가창오리기사 l20201214
- 엄청나죠? 그러나, 대규모로 집단을 이뤄 다니는 것은 가끔씩 매우 위험한 일이기도 합니다. 왜냐고요? 만약 가창오리의 주된 이동경로와 쉼터에 유행하는 병이 떠돈다고 칩시다. 그러면 가창오리들은 어떻게 할까요? 네. 맞습니다. 그곳에 온 가창오리들은 한 곳에 1시간씩 머물기 때문에 한 마리가 병에 걸리면 몇 만마리가 한꺼번에 병에 걸려 죽게됩니다 ...
- 왕나비에 대해서 알아보자!!!!기사 l20201207
- 정도로 먼 거리를 여행하고, 재회한 사연도 있었습니다. 많은 사람이 남긴 이동 기록으로 왕나비의 이동 경로가 밝혀졌습니다. 이동 경로를 분석하기 위해, 일본 뿐만 아니라 한국, 타이완, 중국 등이 협력하고 있습니다. 꿀을 얻을 수 있는 식물, 먹을 수 있는 풀, 쾌적한 기후 등을 찾아서 이동 한다는 설이 유력하지만, 아직 정확히 밝 ...
- 수험생분들에게도움되는 과학지식포스팅 l20201202
- 이중 슬릿 실험은 양자역학에서 실험 대상의 파동성과 입자성을 구분하는 실험이다. 실험 대상을 이중 슬릿 실험 장치에 통과 시키면 그것이 파동이냐 입자이냐에 따라 결과 값이 달라진다. 파동은 회절과 ... 중간점으로부터 P까지의 연장선과 중심축사이의 각도를 θ하고, 중심축에서 P점까지의 거리를 Y로 두면 P점에서 보강간섭을 일으킬 때 경로차인 ...
- 귀화 식물의 대하여기사 l20201201
- 오늘 제가 오늘 기사는 바로 귀화 식물에 대한 기사입니다~ 그럼 시작해 볼까요? 귀화 식물은 다양한 경로를 통해 본래 살지 않던 지역에 들어와 토착된 식물입니다. 서양민들레, 개망초 등이 자연스럽게 우리나라의 정착한 대표적인 귀화식물입니다. 대부분 귀화 식물은 우리나라 생태계에 잘 적응하지만,가시박이나 돼지 ...
- 새 연재 소셜 - 2020 1화포스팅 l20201123
- 오늘은호수로 소풍가는 날이잖아! 빨리 준비해! 홍길동 : 네네 부우우우웅 ( 차타는 소리 ) 안내 : 목적지에 도착하였습니다. 경로안내를 종료합니다. 홍길동 : 엄마 왜 철조망이 있는 지역에 와요???? 홍길동 엄마 : 이상하다, 여기는 호수인데....... 홍길동 아빠 : 내게베이션이 잘못 찍힌거 아니에요? 홍길동 : 아닌거 같은 ...
- 조종사가 노안이라면?,델타항공 554편기사 l20201021
- 기장은 13번 활주로에 허가를 받는다. 지금 비행기는 경로에서 0.5마일 벗어나 있습니다. 기장은 접근하면 와이퍼를 켠다고 합니다. 경로가 잡히자,하강하기 시작합니다. 지금 선회각은 15도이다. 활주로 제동상태는 양호하다. 랜딩기어를 내리지만 공항에서 비행기 한 대가 이륙 예정이라 허가를 취소한다. 풍속은 13노트이고 스포일러 ...
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