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초광폭 타이어의 허와 실
과학동아
l
1996년 08호
유해 배기가스는 온도가 높지 않은 엔진시동 후 3분 이내에 가장 많이 배출된다. 결국
운전
중에는 효과가 있지만 공해물질이 가장 많이 나오는 3분동안은 대책이 없었다.세계 유명 자동차 메이커들은 이 '마의 3분벽'을 넘기 위해 여러가지 연구를 시도해 왔다. 지난 6월 현대자동차 연구소팀(팀장 ... ...
불면증 치료에서 항암제까지
과학동아
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1996년 08호
지나치게 가라앉히거나 졸리게 하고, 성호르몬 분비에 변화를 줄 수 있기 때문이다. 물론
운전
할 때는 당연히 복용하지 말아야 한다. 그러나 현재 미국 식품의약국은 멜라토닌의 유통을 막지 않고 있다. 아직 사람이나 동물에서 다량의 멜라토닌을 투여해도 특별한 부작용이 보고되지 않았기 ... ...
오토매틱 - 편한 만큼 위험할 수 있다
과학동아
l
1996년 07호
시동치 부분등이
운전
자의 무릎부분에 상처를 주지 않도록 설계했다고 치자. 양털등으로
운전
자의 위치가 바뀌면 이런 섬세한 설계상 배려는 무용지물이 되고 만다. 거듭말하지만, 자동차는 공장에서 나온 그대로 타는 것이 최선이다 ... ...
3. 통증을 정복한다 : 통증 극복하는 하이테크 의술
과학동아
l
1996년 07호
C씨는 곧바로 수술을 받고 다시 즐거운 표정으로
운전
대을 잡게 됐다. 그는 지금도
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을 하다가 "그때 그 승객이 내 차에 타주지 않았다면 지금 어떤 지경이 됐을까" 하는 생각으로 슬며시 웃곤 한다. 삼차신경절 파괴술삼차신경(얼굴 감각을 지배하는 신경)통증 치료에 사용 되는 것이 ... ...
2. 알칼리 이온음료는 왜 산성일까
과학동아
l
1996년 06호
일이 있을까. 이렇게 생각하는 사람도 있겠지만 그 안쪽엔 과학적인 근거가 있다.야간
운전
을 하는 경우 밝은 조명보다는 빠르게 지나가는 차의 윤곽을 잡는 것이 더 중요하다. 나트륨등은 백열전구나 형광등과 달리 여러가지 파장의 빛을 내는 것이 아니라 한가지 파장의 빛을 낸다. 따라서 밝은 ... ...
당신의 체형은 정상인가
과학동아
l
1996년 06호
부담을 준다.4. 누울 때 : 무릎밑에 담요나 베개를 고여서 허리가 바닥에 닿도록 한다.5.
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할 때 : 엉덩이를 시트 깊숙히 붙이고 등과 몸을 기댄 상태에서 무릎은 1백-1백 10˚가 되게 구부린다. 뒤로 너무 젖힌 자세는 척추에 무게를 가중시켜 허리에 큰 부담을 준다.스스로 측정하는 몸대칭1. 거울에 ... ...
2. 최고급 윤활유 가진 관절
과학동아
l
1996년 05호
고랑이 파여져 있지만, 그래도 비오는 날에는 미끄러지기 때문에 속력을 줄여서
운전
해야 한다.만일 모든 마찰이 없어진다면 못이나 나사못은 벽에서 미끄러지고 무엇 하나 손에 쥘 수 없으며 조그만 바람도 결코 멎지 않을 것이다. 또 어떠한 소리도 반사를 계속하면서 사라지지 않는 메아리가 ... ...
공기흐름 막는 액세서리, 달면 손해?
과학동아
l
1996년 05호
후 0.2초 후엔 풍선이 꺼지도록 고안하고 있다. 또한 순식간에 부풀어오르는 풍선에 의해
운전
자의 안면부에 찰과상이나 화상을 입힐 가능성도 있다. 지난해 영국에서는 저속에서 가벼운 충돌에 에어백이 작동, 어린아이가 에어백에 목이 눌려 사망하는 사고가 발생하기도 했다 ... ...
1. 힘과 운동-그래프 해석 중요
과학동아
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1996년 04호
따라서 이번 기회를 통해 그래프와 친숙해져서 이를 자유자재로 활용할 수 있도록 하자.
운전
방법을 모른다고 처음부터 자동차를 멀리하고 피하기만 한다면 평생 불편을 감수하면서 살아가야 한다.(그림3)은 힘과 가속도의 관계를, (그림4)는 질량과 가속도의 관계를 알아보기 위한 것이다. 둘 다 ... ...
2. 우리가 만들어야 할 홈웨어
과학동아
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1996년 04호
되는 부분으로 바로 이동할 수 있다. 이 제품이 나온 지 얼마 되지 않아서 이를 이용해
운전
면허 시험공부를 할 수 있는 정보가 통신 서비스에 공개됐다. 이것은 프로그램이라고 할 수는 없지만 나름대로 정보를 전달하는 홈소프트웨어의 훌륭한 예다. 이런 형태의 정보를 쉽게 만들기 위해서는 ... ...
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