스페셜
"피로"(으)로 총 350건 검색되었습니다.
- "코로나 시대 대학생들, 벙커 속 안전-낙오 공포 함께 경험"연합뉴스 l2022.02.14
- 안전함을 얻었다고 답했다. 김주희(이하 가명)씨는 학교생활에서 인간관계로 인한 피로감이 있었고 동아리방과 강의실에서 친구들과의 만남도 긴장됐다고 밝혔다. 대면 수업을 처음 하는 날에는 답답함에서 해방됐다는 생각보다 심장이 벌렁거렸다고 털어놓기도 했다. 강철수씨도 기존에 학교 ... ...
- 코로나19 격리해제 후엔 어떻게?…국립재활원, 재활안내서 발간연합뉴스 l2022.02.13
- 기간 중 호흡용 튜브를 사용했다면 퇴원 이후 음식물을 삼키는 데 불편을 겪기도 한다. 피로감과 불쾌감도 흔히 보고되는 증상 중 하나이며 회복하는 동안 주의력, 기억력, 사고력 등 인지 능력에도 문제가 생길 수 있다. 안내서는 국립재활원 누리집(www.nrc.go.kr)에서 확인할 수 있다. ... ...
- 코로나19 장기 후유증 발생가능성을 높이는 4가지 요인동아사이언스 l2022.01.31
- 후유증을 일으킨다고 봤다. 실제로 코로나19 장기 후유증 증상 중에는 만성피로나 피부발진, 혈관운동신경장애 중 하나인 레이노증후군 등 엡스타인바 바이러스 감염 증상과 비슷한 것이 많다. ④ 제2형 당뇨병 제2형 당뇨병도 코로나19 장기 후유증을 유발하는 요인이라고 분석됐다. 제2형 ... ...
- [박진영의 사회심리학] 감정노동하면서 '번아웃'을 막으려면2022.01.29
- 얕은 연기를 많이 하는 사람들이 그렇지 않은 사람들에 비해 몸이 많이 아프고 우울, 피로, 무기력 등 번아웃 증상을 더 많이 보이며 연기에 에너지 소모가 큰 나머지 정작 중요한 일을 처리할 주의력과 에너지가 부족해져 성과가 떨어지거나, 자기통제력을 잃거나, 직장을 그만두는 경향을 더 많이 ... ...
- 방역당국 "방역패스가 거리두기보다 우선…확대는 중국 빼고 모든 국가의 1순위 전략"동아사이언스 l2022.01.05
- 훨씬 참여 동력이 떨어지는 상황”이라며 “국민들에게 가장 도움이 되는 그리고 가장 피로감이 적은 방역전략을 구사함에 있어서 방역패스는 놓치기 어려운 굉장히 중요한 수단”이라고 말했다 ... ...
- 한달 반만에 일상회복 멈춤...전문가들 "의료 응급현장에 대한 현실적 대책 없었다"동아사이언스 l2021.12.20
- 환자가 발생하는 상황을 의료적인 재난이라고 한다"며 "현장 응급 의료진들이 느끼는 피로감과 좌절감, 위기의식은 언론보도보다 훨씬 더 심하다”고 말했다. 계절적인 원인으로 최근에는 코로나19 환자뿐 아니라 다른 원인의 발열 환자, 다른 호흡기 증상 환자도 늘었다. 이때문에 응급실에 ... ...
- [박진영의 사회심리학]규범이 촘촘한 문화 가진 국가, 코로나19 피해 적었다 2021.12.11
- 떨어지는 만큼 행복도가 낮은 편이다. 지나치게 말을 잘 들으며 사는 만큼 개개인은 피로하지만, 팬데믹처럼 행동통제가 중요한 상황에서는 이와 같은 특성이 다수의 안전으로 이어진다는 점이 흥미로운 부분이다. 문화에도 다 나름의 장단점이 있다는 점을 보여준다. 미국이나 유럽에서 마스크 ... ...
- 보건기구 수장들 "오미크론 변이, 델타보다 감염력 높지만 증상 가벼울 것"동아사이언스 l2021.12.09
- 40여 명으로 이중 4분의 3 이상이 백신 접종자"라며 "거의 모든 감염자가 기침이나 충혈, 피로 등 가벼운 증상을 보이고 있다"고 밝혔다. 월렌스키 국장 역시 "오미크론 변이가 확산하는 초기라 데이터가 매우 제한적"이라며 "CDC에서 오미크론 변이에 대해 자세히 분석 중"이라고 말했다. CDC에서는 ... ...
- 코로나19 바이러스, 인체 지방 공격한다…비만 중증 위험 높은 이유 첫 규명동아사이언스 l2021.12.09
- 말했다. 연구진은 “코로나19에 감염됐다가 회복된 후에도 몇 주 또는 몇 개월 동안 피로감과 함께 장기간 증상이 이어지는 ‘롱 코비드’에 체지방이 역할을 할 가능성도 있다”고 밝혔다. 또 “과체중이나 비만인 환자를 대상으로 제공하는 치료법과 백신을 면밀히 검토할 필요성도 있다”고 ... ...
- 세계 톱클래스 KAIST 고속 자율주행차 기술 CES 간다 동아사이언스 l2021.12.09
- 말했다. 심 교수는 “서울에서 대전을 200km/h의 자율주행으로 간다고 가정할 때 운전 피로도를 거의 느끼지 않고 1시간 내 도착이 가능하고 고속철도나 도심 항공처럼 막대한 인프라 구축 비용이 필요하지 않다”며 “기상 조건의 영향도 크게 받지 않기 때문에 고속 자율주행은 우리나라 환경에 ... ...
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