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"(으)로 총 547건 검색되었습니다.
에너지 만들고 저장하는 친환경 인공근육섬유
동아사이언스
l
2025.01.16
강도를 4.18배 향상했다. 50번 이상 반복 사용 후에도 98% 이상의 복원력을 유지하는
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성을 구현했다. 섬유 무게의 5만6000배에 달하는 하중을 견딜 수 있다. 인공근육섬유는 형태를 기억하는 기능 외에도 압력으로 에너지를 생성할 수 있다. 1000번 이상 충전과 방전을 반복해도 초기 성능의 90% ... ...
폭발없는 전고체 전지용 고체전해질 개발…에너지밀도 10배
동아사이언스
l
2025.01.16
음극의 직접적인 접촉을 막으면서 이온을 전달하는 고체전해질막이다. 고체전해질막은
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성을 높이기 위해 수백 마이크로미터(㎛, 100만분의 1m)에서 1mm 수준까지 두껍게 만든다. 전해질막이 두꺼우면 에너지 밀도 손실이 커진다는 단점이 있다. 연구팀이 개발한 고체전해질막을 활용해 만든 ... ...
반도체 식각장비 교체 빈도 줄이는 법 찾았다
동아사이언스
l
2025.01.15
플라즈마 저항성이 우수한 것으로 알려진 이트리아보다는 식각률이 8.25% 낮아 뛰어난
내구
성을 입증했다. 마 선임연구원은 “반도체 공정 중 플라즈마 식각 공정에 쓰이는 소재·부품·장비는 미국과 일본 제품이 90% 이상으로 대외의존도가 심각한 상황”이라며 “이번 연구는 세계 최고 수준의 ... ...
겨울철 전기차 전비 늘릴까…발열 금속섬유 개발
동아사이언스
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2025.01.14
실을 가로, 세로로 엮어내 천을 짜는 직조기(베틀)에서 착안했다. 높은 열 전도성과
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성을 자랑하는 50μm(마이크로미터·100만분의 1m)의 아주 가느다란 ‘스테인리스강 미세 와이어(SUS316L)’를 제직해 천을 만든다. 발열체로 적용될 수 있도록 세부 기술을 복합적으로 적용한 뒤 전기를 흘리면 ... ...
건축물·차량 외관에 '딱'…고효율 반투명 태양광전지
동아사이언스
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2025.01.13
생산할 방법으로 주목받는다. 기존 반투명 유기태양전지는 유기소재와 투명전극의
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성이 취약해 장기적 안정성을 확보하고 건물에 적용할 정도의 대면적 구현이 과제였다. 연구팀은 액상 재료를 균일하고 정밀한 두께로 연속 도포하는 공정기술인 슬롯다이 코팅(Slot-Die Coating) 공정을 도입해 ... ...
수소 이온 이용해 배터리 양극재 성능·수명 높여
동아사이언스
l
2025.01.10
용량을 저장할 수 있다. 다만 배터리 충·방전 중 발생하는 결정 구조의 붕괴 현상에 따른
내구
성 문제와 낮은 이온전도성으로 인한 느린 충·방전 속도로 상용화에 어려움이 있다. 연구팀이 개발한 수소화-몰리브데넘 산화물 양극 소재는 상용 소재 대비 약 1.4~2배에 해당하는 280mA/g의 높은 에너지를 ... ...
[과기원NOW] KAIST 창업기업, CES 2025 이노베이션 어워드 수상 外
동아사이언스
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2024.12.31
신소재공학부 교수와 주종훈 환경·에너지공학부 교수 공동연구팀이 유연하면서도
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성이 강한 지르코니아 소재(3YSZ)를 활용해 반복적인 구부림에도 장시간 안정적으로 수소를 생산할 수 있는 광전극을 개발했다고 31일 밝혔다. 연구결과는 28일 국제학술지 '저널 오브 머티리얼즈 케미스트리 A'에 ... ...
항공기 충돌한 콘크리트 둔덕 "인명 피해 키웠다" 논란
동아사이언스
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2024.12.30
무안국제공항 관계자는 "항공기의 착륙을 안전하게 유도하기 위한 로컬라이저는
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연한이 도래해 규정대로 설치했다"며 문제가 없다는 입장이다. 국토교통부도 이날 브리핑을 통해 "무안 공항은 활주로 종단 안전구역 외곽의 활주로 끝단에서 약 251m 거리에 방위각 시설(로컬라이저)이 ... ...
배터리 화재 줄이고 수명 늘리는 삼중층 고체전해질 개발
동아사이언스
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2024.12.26
배터리는 충·방전을 1000회 반복한 후에도 87.9% 성능을 유지하며 기존 배터리(70~80%)보다
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성이 개선된 것으로 나타났다. 불이 붙어도 스스로 꺼지는 특성이 있어 화재 위험도 크게 줄었다. 연구결과는 스마트폰이나 웨어러블 기기 같은 소형 기기부터 전기차와 대규모 에너지 저장 장치에 ... ...
탄소복합재 기반 '재사용 페어링 기술' 개발 착수
동아사이언스
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2024.12.23
이를 활용한 페어링 제작 기술 메커니즘 확보에도 나선다. 탄소복합재는 가벼우면서도
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성이 높아 페어링에 적용하면 성능과 효율을 높일 수 있다. 분리 과정에서 버려지는 기존 페어링에서 벗어나 비분리식 페어링 방식을 개발하는 것도 주요 해결 과제다. 이번 기술 개발은 ... ...
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