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살아 있는 임팔라를 먹는 하이에나들
팝뉴스
l
2018.12.16
제공 자연은 가끔 눈뜨고 보기 힘들
정도
로 무섭고 잔인한 곳이다. 작은 임팔라가 아직 살아 있는데 맹수들이 잡아 먹는 장면이 촬영되어 공개되었다. 지난 11월 중순 공개된 영상을 보면 원래는 치타 두 마리가 임팔라를 사냥해 뜯어 먹고 있었다. 곧 하이에나들이 닥치자 치타들은 생명을 ... ...
[내 마음은 왜 이럴까?] 아빠 없는 하늘 아래
2018.12.16
못합니다. 우리는 환경을 변화시키는 노력을 통해서 타고난 유전자의 발현을 어느
정도
조절할 수 있습니다. 환경과 유전은 아주 복잡하게 서로 영향을 주고 받기 때문입니다. ※참고문헌: Schlomer, Gabriel L., and Hyun Jin Cho. 2017. “Genetic and Environmental Contributions to Age at Menarche: Interactive Effects of Father ... ...
과학 연구의 최전선을 담은 올해 최고의 사진들
동아사이언스
l
2018.12.16
59% 이상 많은 물이 지표면에 있다고 사이언스에 발표했다. 이를 중간값으로 환산하면 45%
정도
로 지표면 위 물이 기존 생각보다 1.5배가량 많은 것으로 나타났다. 지표면의 물은 기상 현상에 영향이 미친다. 이같은 수치를 반영해 기상변화를 분석해야 한다는 필요성이 함께 제시됐다. 국제학술지 ... ...
[섭섭박사의 메이커 스쿨] 모스 전신기
어린이과학동아
l
2018.12.15
들리지 않는 간격도 의미를 지니기 때문이지요. 문자와 문자 사이는 점 세 번과 똑같은
정도
로 간격을 띄고, 영어는 단어마다 점 일곱 번, 한글은 단어마다 점 다섯 번에 해당하는 간격을 띄어야 한답니다. ● 모스 전신기 만드는 방법 미션 1. 신호를 보내는 전신기의 비밀 모스 부호를 ... ...
[주말N수학]조르당 곡선에서 정사각형을 찾아라
2018.12.15
두 수학자는 조르당 곡선이 ‘볼록’이라서 안쪽으로 꺾인 부분이 없고, 곡선이 어느
정도
매끄러우면, 임의의 원에 내접하는 사각형을 잘 확대 또는 축소하면 그 곡선 위에 네 꼭짓점이 동시에 올라가도록 할 수 있다는 것을 증명했습니다. 이 논문은 2018년 ‘수학 포럼, 시그마’라는 신생이지만 ... ...
[박진영의 사회심리학]고생은 과연 인간을 성장시킬까
2018.12.15
보이면 좋겠지만, 반대로 ‘나 때는 더 힘들었어 너가 힘든 건 아무것도 아니야. 그
정도
로 쓰러지다니 나약해 빠져가지고"라고 하기 더 쉽다는 것이다. 왜 이런 현상이 나타날까? 왜 우리는 아픔을 알면서도 고생을 권장하고 고생의 총량을 늘리려고 하는 이상한 모습을 보이는 걸까? 빅터 ... ...
신성철 KAIST 총장 직무정지 여부 가를 이사회 시작
2018.12.14
의결 안건인 2019년도 사업계획 및 예산안 의결에 돌입했다”며 “원래 평소보다 두 시간
정도
늦은 오후 2시에 끝날 것으로 예상했으나 그보다 빨리 결론이 날 것으로 보인다”고 밝혔다. 이어 11시 42분경에는 제4호 의결 안건인 이사 선임안 의결이 시작됐다. 현재 KAIST 이사직은 5개가 공석 상태다. ... ...
과기정통부 1차관에 문재인 정부 과학계 실세 문미옥 과기보좌관 임명
동아사이언스
l
2018.12.14
과학계에 무슨 문제만 생기면 “모든 게 문미옥 때문”이라는 시쳇말이 회자될
정도
다. 특히 문재인 정부가 지방과학의 균등한 발전을 위해 지방과학기술진흥종합계획을 힘있게 추진하고 있지만 이를 주도할 과기정통부 유영민 장관과 문 차관이 모두 부산 출신이라는 점은 향후 정책의 ... ...
오늘밤 유성우 쇼가 펼쳐진다
동아사이언스
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2018.12.14
소행성 3200 파에톤(Phaethon)의 잔해로 알려져 있다. 이 유성들은 속도가 초당 35km 이 될
정도
로 아주 빠르고 색은 노란색을 띄고 있다. NASA에 따르면 소행성 3200 파에톤은 ‘죽은 혜성’이다. 그 생명을 다해 혜성의 특징인 꼬리가 보이지 않아 마치 소행성처럼 보인다. 지름은 5.7 km이고 태양 가까이 ... ...
가솔린+디젤 장점 합친 ‘듀얼 엔진’ 미래車 ‘심장’ 도전한다
동아사이언스
l
2018.12.14
차량이 장착하고 있는 미세먼지 후처리 제거기기(DPF)를 소형화하거나 아예 없애도 될
정도
다. 민 소장은 “엔진 연구를 통해 비용을 적게 들이면서도 효율은 더 높이고 오염은 줄일 수 있는 방법을 찾을 수 있다”며 “엔진이나 파워트레인 등 기존 자동차의 성능을 높이는 분야가 최근 국내에서는 ... ...
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