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"한계"(으)로 총 2,895건 검색되었습니다.
- Part 3. [디자인] 키는 쑥쑥~, 몸무게는 쏙~!어린이과학동아 l2017년 07호
- KAIST)의 FX-1은 탑승형 로봇이지만 팔이 없어서 다양한 임무를 수행하는 데 한계가 있다. 조종석은 가슴이나 복부에!사람을 닮은 휴머노이드 디자인은 로봇이 사람과 비슷하게 행동할 수 있다는 것이 가장 큰 장점이에요. 팔을 이용해 도구를 사용하거나 물건을 집는 등의 행위를 할 수 있지요.그러나 ... ...
- [과학뉴스] 양의 눈을 바라봐 난 괴로워지고과학동아 l2017년 07호
- 데 시간이 오래 걸렸고, 개인별로 측정점수의 차이가 커서 정확도가 떨어진다는 한계가 있었다.연구팀은 양 고통 표정 척도를 인공지능에 가르친 뒤, 수의사가 양을 치료할 때 찍은 사진 500장을 학습시켰다. 실험 결과, 약 80%의 정확도로 질병에 의한 양의 표정 변화를 알아 맞췄다. 연구팀은 “양이 ... ...
- [Career] ‘비움의 미학’ 실현하는 3D 프린팅과학동아 l2017년 07호
- 재료를 기계로 깎거나 틀에 재료를 넣고 굳히는 방식을 사용하는데, 이런 방식에는 한계가 있다. 제품 디자인이 복잡할수록 시간이 오래 걸리고, 여러 부분으로 각자 만들어 조립을 해야 해 번거롭다.김 교수는 3D 프린터로 해결했다. 그는 “3D 프린터를 이용하면 제조 단계를 줄일 수 있을 뿐 아니라 ... ...
- Part 4. [움직임] 사람의 움직임을 따라하라!어린이과학동아 l2017년 07호
- 생체공학전공 임창환 교수는 로봇을 조종할 때 두피에서 측정한 뇌파를 이용하는 건 한계가 있다고 지적했어요. 두개골의 ●전기전도도가 낮기 때문에 왜곡이 생긴다는 거예요. 두피에서 측정된 뇌파는 실제 뇌파의 80~90%에 불과해요. 이 때문에 뇌파로 드론을 움직일 수 있지만, 큰 로봇을 정교하게 ... ...
- [Issue] 편리한 현대의 딜레마, 포장지 속 과불화화합물과학동아 l2017년 07호
- 침, 인공 땀으로 시료를 추출해 봤지만, 녹아 나오는 과불화화합물의 농도는 모두 검출 한계 미만이었다. 김재우 KOTITI 시험연구원 미래환경분석본부장은 “일회용 포장용 종이의 경우 입에 닿을 가능성이 많기 때문에 노출되는 양이 다른 제품군에 비해 높을 수도 있다”면서도 “위해성을 정확하게 ... ...
- [수학뉴스] 수학자 에미 뇌터를 알리는 호텔이 있다!수학동아 l2017년 07호
- 인종 차별의 한계를 뚫고 수학과 물리학에 크게 기여한 20세기 수학자 에미 뇌터를 알리는 예술작품이 5월 말 미국 시카고에서 문을 연 호텔 EMC2에 걸렸습니다.상대성이론이 좋아 호텔 이름까지 관련 공식으로 지은 호텔리어 스콧 그린버그가 수학자 유지니아 쳉과 손잡고 전시를 기획한 겁니다 ... ...
- Intro. 더 빠르게 더 폼나게, 수학 입은 슈퍼카수학동아 l2017년 07호
- 디자인까지 갖춘 슈퍼카는 자동차 마니아라면 꼭 한번 운전해보고싶은 꿈의 자동차다. 한계를 모르고 질주하는 폭발적인 스피드의 비결은 무엇일까? 슈퍼카를 ‘슈퍼’하게 만드는 비밀을 낱낱이 파헤친다!▼관련기사를 계속 보시려면?Intro. 더 빠르게 더 폼나게, 수학 입은 슈퍼카Part 1. 얼마나 ... ...
- [Future] 우주의 모든 유원지과학동아 l2017년 06호
- 생각하나?”노마의 말은 허풍이었다. 이론상으로 그가 사용할 수 있는 정보량에 한계는 없었다. 하지만 사용하는 정보량이 많으면 많을수록 팽창주의자나 용병단들의 추적에 노출되기 쉬웠다. 그래서 노마는 역사 보존에 사용하고 남는 호신용 정보량을 최소화하며 살아가고 있었다.“어디, 얼마나 ... ...
- Part 4. 토종 제빵효모 ‘빵 한류 시대’ 이끌까과학동아 l2017년 06호
- 천연효모인 SPC-SNU 70-1을 찾았지만 이제 겨우 1세대일 뿐”이라면서 “앞으로 이 균주의 한계를 보완하는 2세대, 3세대를 찾아야 한다”고 강조했다. 식빵이나 바게트처럼 설탕이 적게 들어가는 빵을 만드는 데에는 SPC-SNU 70-1이 탁월하지만, 단팥빵처럼 설탕이 많이 들어가는 반죽에서는 발효 능력이 ... ...
- [Future] 누나 드론 차 뽑았다, 널 데리러 가♪과학동아 l2017년 06호
- 무게 200kg, 최고 속도 시속 100km인 이항 184는 118kg을 실을 수 있지만 배터리 용량의 한계로 비행시간이 최대 23분에 불과하다. 아직 사람이 탑승한 상태에서 비행하는 모습을 공개한 적은 없다. 이 교수는 “헬리콥터보다 소음과 진동이 적고 조종하기 쉽다는 장점 때문에 드론을 이용해 플라잉카를 ... ...
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