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"실제"(으)로 총 7,162건 검색되었습니다.
- 아이폰 사용자 35% “다음엔 갤럭시 쓸것”동아일보 2013.07.04
- 운영체제(OS)를 쓰는 이들보다 제품 충성도가 높다는 그동안의 인식과 상반되는 것이다. 실제 1분기(1∼3월) 세계 스마트폰 시장 점유율에서 삼성은 32.7%로 부동의 1위를 차지해 2위인 애플(17.3%)을 멀찌감치 따돌렸다. 정호재 기자 demian@donga.com [화제의 뉴스] - “날 성폭행하려…” 20대女, 10대 과외제자 ... ...
- 속속 발견되는 슈퍼지구...생명체 정말 살까?동아사이언스 2013.07.02
- 어두워진다. 2011년 발견 당시에는 빛의 총량을 다르게 측정해 행성의 여러 물리적 특성이 실제와 다르게 계산된 셈이다. 이번에 관측된 HD 97658b는 '슈퍼지구'로, 지구 반지름의 2배, 지구 질량의 8배로 밀도는 4g/cm^3정도로 지구 밀도의 70%수준이다. 슈퍼지구는 지구보다 질량이 크면서 생명체가 ... ...
- 내우외환에도 백성을 아낀 王…그러나 양반의 세도에 눌려동아사이언스 2013.07.02
- 진짜 홍경래는 살아 있다.’는 소문을 퍼뜨렸다. 변혁을 바라는 조선인들에게 홍경래의 실제 생사여부는 중요하지 않았다. 그들은 홍경래가 죽지 않았다는 믿음으로 자신들의 변혁의지를 키워갔다는 뜻인데 이는 홍경래란이 단순한 농민 반란이 아니라 정치적 반란이었음을 알 수 있다. 순조와 ... ...
- 닐스 보어는 어떻게 양자역학의 전설이 되었나동아사이언스 2013.07.02
- 덕분이라는 것을 알고 있습니다. (중략) 저는 선생님이 베풀어준 후의에 대해서 제가 실제로는 선생님께 아무것도 드릴 게 없다는 것 때문에 종종 부끄러워질 때가 있습니다. 왜냐하면 저는 항상 선생님에게서 배우고 있고, 학문적이거나 철학적인 어려움을 풀기 위해서 선생님의 힘에 의존하기 ... ...
- 표준점수 높은 영어 A형 선택해야 대입에 유리?동아일보 2013.07.02
- 주요 대학과 전문대 인기학과 등에 지원하는 전략이 효과적일 수도 있다는 것이다. 또 실제 수능에서 6월 모의고사에 응시하지 않았던 수만 명의 성적 상위권 재수생이 영어 B형으로 시험을 치르면 재학생들의 등급은 더 떨어질 가능성이 높다는 점도 고려해야 한다. 보수적으로 생각하면 주요 과목 ... ...
- [횡설수설/정성희]스페이스X와 달 탐사동아일보 2013.07.02
- ‘아이언맨3’의 주인공 토니 스타크는 천재 과학자이자 억만장자다. 토니 스타크의 실제 모델이 미국에서 스티브 잡스만큼이나 유명한 엘론 머스크다. 대학에서 물리학과 경제학을 전공한 머스크는 인터넷결제회사 페이팔(PayPal)의 공동 창업자다. 이 회사는 2002년 15억 달러에 이베이에 팔렸다. ... ...
- KT, 中 모바일콘텐츠 시장 ‘삼각협력 공략’동아일보 2013.07.01
- 내려받은 중국인 고객이 포인트를 쌓으면 KT의 모바일 상품권인 ‘기프티쇼’를 활용해 실제 상품을 구매하도록 할 계획이다. KT에 따르면 중국의 콘텐츠 시장은 최근 10년 동안 매년 10% 이상씩 성장해 왔다. 이에 KT는 지난해 4월 옴니텔차이나의 지분 25%를 인수하면서 본격적으로 중국 콘텐츠 시장에 ... ...
- 넉달이면 만드는 미니발전소…“2400가구에 친환경 전력공급”동아일보 2013.07.01
- 수 있지 않을까. 박세일 포스코에너지 대리는 “전시용으로 설치하는 거라면 몰라도 실제 수천 가구에 전기를 공급하기 위한 용도로는 짓기 쉽지 않다”고 말했다. 태양광발전의 경우 2.4MW의 전기를 생산하기 위해서는 면적 6만 m²가 넘는 터가 필요하다. 풍력발전은 대형으로 지을수록 소음이 큰 ... ...
- “영어 A형으로 갈아타야 하나…” ‘로또 수능’에 高3 교실 대혼란동아일보 2013.06.28
- ‘서울에 있는 대학은 꿈도 꾸지 말라는 거냐’면서 우는 통에 난감했다”면서 “하지만 실제 수능에서도 A형 표준점수가 잘 나온다는 보장이 없으니 A형을 권하기가 두렵다”고 말했다. 진학지도에 혼란이 커지자 일선 교사들 사이에서는 영어만이라도 선택형을 폐지하는 것이 차선이라는 ... ...
- 누가 더 친환경적일까?과학동아 2013.06.27
- 고려했다. 연구팀은 교통수단이 배출하는 온실가스와 에어로졸에 초점을 맞췄다. 이는 실제 유럽의 자동차, 버스, 기차의 배출 데이터를 토대로 만들었다. 그리고 타고 있는 승객의 수와 효율성 같은 요소도 계산에 넣었다. 그 결과 비행기가 가장 큰 차이로 거리당 환경에 끼치는 악영향이 많았다. ... ...
