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"운전"(으)로 총 1,629건 검색되었습니다.
- 간이 녹아내리는 교통 사고 팝뉴스 l2019.09.11
- 앞 유리에 날아와 박힌 것이다. 다행히 운전자는 다치지 않은 것으로 보이는데, 더 이상 운전하는 것은 불가능해보인다. 사진은 미국의 이미지 공유 사이트에서 화제가 되었는데, 앞차량이 서핑 보드를 단단히 묶지 않아서 사고가 일어난 것으로 보인다. 보드의 주인은 일이 일어난줄도 모르고 ... ...
- 2020년 도심 달릴 초소형전기차 디자인 IDEA서 호평동아사이언스 l2019.09.08
- 제공한다. 운전대와 페달, 대시보드를 일체형으로 연결해 시트를 움직이지 않아도 운전대와 거리를 조절하게 하는 독특한 공간 활용법도 제시했다. 짐을 싣는 공간은 좌석 아랫부분에 마련했다. 정 교수는 “미래 모빌리티로서의 디자인 우수성과 가능성을 인정받은 것”이라며 “우리에게 생소한 ... ...
- [강석기의 과학카페] 에디슨이 4시간만 자도 버틸 수 있었던 이유2019.09.04
- 4배로 늘어난다. 수면시간이 4시간 미만일 때는 무려 11배로 급증한다. 밤새운 뒤에는 운전대를 잡아서는 안 된다는 말이다. 적정 수면시간 개인차 커 따라서 오늘날 건강 지침은 하루 7~8시간은 잠을 자는데 할애하라고 권하고 있다. 그럼에도 적정 수면시간에 대한 한 가지 중요한 측면은 ... ...
- 文정부 첫 운영허가 신고리 4호기, 상업운전 개시동아사이언스 l2019.09.02
- 한국수력원자력은 2일 “울산 울주군 서생면 신고리 4호기가 지난달 29일 상업운전을 시작했다”며 “이날 신고리4호기 주제어실에서 기념식을 진행했다”고 밝혔다. 신고리 4호기는 현 정부가 처음으로 운영을 허가한 신규원전으로 올해 2월 운영 허가를 받았다. 신고리 4호기는 ... ...
- APR1400 미국서 첫 설계인증, 해외 원전 수주 날개로동아사이언스 l2019.08.27
- 신고리 4호기는 운영 허가가 미뤄지다 2월 원자력안전위원회의 승인을 받아 9월부터 상업 운전에 들어간다. APR1400은 2009년 아랍에미리트(UAE)에 수출되며 처음으로 해외에 수출된 원전으로도 기록됐다. UAE 바라카에 현재 4기를 건설하고 있다. 한국전력과 한수원은 2014년 12월 23일 NRC에 APR1400을 ... ...
- 열차끼리 교신해 스스로 간격 조정하는 ‘자율주행열차’ 떴다동아사이언스 l2019.08.26
- 열차의 운전 간격을 지금보다 30% 이상 줄일 수 있다. 철도연은 선로 용량 증대, 열차의 운전 간격 단축 효과 등을 분석중이다. 향후 철도종합시험선로에서 실제 열차를 활용한 기술 검증을 수행할 계획이다. 나희승 철도연 원장은 “열차자율주행제어기술은 열차 차량들이 스스로 통신을 통해 ... ...
- [에코리포트]제주 비자림로 확장 논쟁어린이과학동아 l2019.08.25
- 규모를 고려하면, 종종 통행이 원활하지 않을 수 있다"고 분석했다. 이어 "이런 문제가 운전자들에게 답답함을 줄 수 있다"면서 "교통시설을 계획할 땐 차량의 평균 속도보다는 통행량이 많은 시간대에 체증을 최소화하도록 고려하는 게 일반적이기 때문에 도로의 확장 필요성이 있어 보인다"고 ... ...
- 도로작업자 안전 위한 '이동식 방호울타리' 개발동아사이언스 l2019.08.14
- 방호울타리를 펼쳐 총 42m의 안전한 작업공간을 확보할 수 있다. 고속주행 상황에서도 운전자에게 도로 작업공간을 인식시키고 차량통행과 작업자를 물리적으로 분리해 사고 위험을 낮출 수 있다. 기존 방호울타리와 달리 설치하고 철거하는 데 시간이 오래 걸리지 않는다. 국토교통부 규정에 따른 ... ...
- [프리미엄 리포트] 무인잠수정 '해미래' 서태평양서 4000m심해 첫 도전과학동아 l2019.08.11
- 는 6000m급으로 개발되어 길이 3.3m, 폭 1.8m, 높이는 2.2m, 무게가 4.2t이다. 2006년 11월 2차 시운전 때 해저 5,575m 깊이에 들어간 것을 제외하면 실제 심해 탐사 임무에서는 3000m 안팎의 깊이까지만 잠수했다. 2019년 9월 서태평양 인근 해역에서 최초로 4000m 이상 심해 탐사에 도전할 예정이다. 일러스트 김대호 ... ...
- 원전 안전문화 해이 어디까지…"한빛1호기 사건 한수원 안전문화 결여 원인"결론동아사이언스 l2019.08.09
- 현재 원전 2기당 3명밖에 되지 않는 교육훈련센터 교수요원도 장기적으로 14명까지 늘려 운전원에 대한 교육도 강화하기로 했다. 원안위도 대응역량이 부족했다고 파악하고 역량을 강화하기로 했다. 원전 지역에 나가있는 원안위 지역사무소장이 사용정지를 우선 명령할수 있도록 했다. 초기 ... ...
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