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"실제"(으)로 총 7,157건 검색되었습니다.
- 생명 현상을 연구하는 생생한 현장을 찾아서!동아사이언스 l2015.04.07
- 이번 이공계 진로찾기 프로젝트에서는 서울동물원 동물병원에서 생명과학기술이 실제 활용되는 현장을 확인합니다! 4월 24~25일(금~토, 1박2일) 한국생명공학연구원, 천연기념물센터, 서울동물원 동물병원에서 진행될 생명과학 현장 취재는 초등학교 4학년부터 중학교 1학년 학생이라면 누구나 ... ...
- 우리나라 성인 36%, “행복하지 않다” 42% “정신과 치료 원한다”동아닷컴 l2015.04.06
- 있었다는 응답한 비율은 42%에 달했다. 상담받고 싶은 문제는 우울증이 44%로 가장 높았고 실제 치료를 받은 대상자 중 70%가 증상 호전을 경험한 것으로 알려졌다. 우울증은 연령에 따라 증상에 차이를 보인 것으로 드러났다. 20~30대는 일상생활에 흥미 상실, 40대 수면장애·불면증과 이유 없이 우는 ... ...
- 올해 7월 1일, 1초 더 늘어난다2015.04.06
- 때 인위적으로 1초를 더해 1분을 60초가 아니라 61초로 만드는 것이다. 윤초는 표준시와 실제 시각과의 차이를 조정하기 위해 가감하는 1초를 말한다. 미래창조과학부는 이날 전 세계와 동시에 이 같은 윤초를 실시한다고 5일 밝혔다. iStockphoto 제공 윤초가 필요한 이유는 세슘원자시계에 의한 1년의 ... ...
- 움직이는 ‘로봇 재료’가 온다2015.04.03
- 그 방향으로 움직인다. 비밀은 날개를 만든 소재에 있다. 평범한 섬유처럼 보이지만 실제로는 작은 마이크와 모터, 그리고 소리 정보를 처리한 뒤 반응하도록 명령하는 소형 회로기판으로 이뤄져 있다. 코렐 교수팀은 지난해 사람의 터치에 반응해 색깔이 저절로 바뀌는 벽도 공개했다. 벽에는 ... ...
- “오늘 내가 아낀 전기세는 얼마?” 2015.04.01
- ‘대기모드’로 바뀌면서 절약한 전력량을 스마트폰으로 전송해주는 식이다. ETRI는 실제 연구실 연구원들을 대상으로 실험한 결과, 조명에서 15%, PC에서 30%의 에너지 절감이 있었다고 밝혔다. 이일우 에너지IT기술연구실장은 “신호기 하나 가격이 1만원 이하로 전기절약을 위한 기술이기 때문에 ... ...
- 무인차, 앞차와 똑같이 달리며 ‘아바타 주행’동아일보 l2015.04.01
- 시속 120km로 주행할 수 있도록 하겠다”고 밝혔다. 아우디도 같은 행사에서 자율주행차로 실제 도로를 주행하는 모습을 선보였다. 볼보는 한발 더 앞서 2017년까지 자율주행차 100대를 일반도로에서 시범 운영하겠다는 ‘드라이브 미’ 프로젝트를 공개했다. 2003년부터 2013년까지 전 세계에서 스마트카 ... ...
- 하늘을 나는 자동차 출시 예정, 연비까지 좋다?동아닷컴 l2015.04.01
- 비행에선 비행에 필요한 장비는 물론 낙하산 등 안전 관련 장치를 탑재하고 있었지만 실제 출시에는 더 많은 준비가 필요할 것으로 전해졌다. 비행이나 주행 양쪽 관련한 규제는 물론 안전성을 더 확보하고 경량 바디 등을 대상으로 한 검증을 통과해야 한다. 또한 운전자도 운전면허증 외에 파일럿 ... ...
- “대기 중 오존농도, 지금까지 2% 낮게 측정됐다”2015.03.30
- 0.86%까지 크게 줄이는 데 성공했다. 또 이 기준에 따라 다시 대기 중 오존을 측정한 결과 실제 오존 농도 값이 약 2% 더 높다는 사실을 밝혀냈다. 물리적 기준을 변경하면 정밀한 측정이 가능하므로 기상청이나 지자체 등이 보유한 기존 측정장비도 장비의 설정을 바꿔주면 더 정확한 측정을 할 수 ... ...
- 짓지도 않고 수출한 ‘스마트(SMART)’ 비결은?2015.03.27
- 이런 점에서 복잡하고 정교한 원전 설계도를 100% 자력으로 그리고, 10분의 1 크기지만 실제 원전과 똑같은 모형을 제작하며 원전 기술 자립을 이룬 한국에 사우디아라비아가 감동했다는 후문이다. 원자력연구원은 올해 상반기 사우디아라비아와의 계약을 마치고 3년간 공동설계를 진행한다. 설계 ... ...
- 55cm 물체도 식별… 적외선 탐지기능 갖춘 ‘한국의 눈’ 우주 올랐다2015.03.27
- 확인했다”며 “앞으로 6개월가량 위성의 궤도를 정밀하게 조정하는 과정을 거친 후 실제 운영에 들어가게 된다”고 말했다. 아리랑3A호는 지름 2m, 높이 3.8m, 무게는 1.1t 정도의 중형 인공위성이다. 태양전지판을 펴면 폭이 6.3m로 늘어난다. 4년간 지구를 하루 15번씩 돌며 밤과 낮, 하루 2차례씩 관측 ... ...
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