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"추력"(으)로 총 116건 검색되었습니다.
- [일문일답]"3단 헬륨 탱크 이탈 문제 스페이스X도 겪어"..."5월 발사는 어려워"동아사이언스 2021.12.29
- 성능을 내기 위해서는 그런 숯 침착 부분을 해결해야 되는 그런 문제도 있습니다. 그래서 추력이 작다고 반드시 쉬운 것은 아니고요. 또 한 가지, 7t 엔진은 고공 엔진이기 때문에 노즐 팽창비가 매우 많이 들고 노즐 끝단의 압력이 거의 진공에 가까운 압력까지 팽창하게 됩니다. 그래서 그런 엔진을 ... ...
- 누리호 3단 산화제 탱크 설계 결함 발견…내년 5월 '발사 불가' 하반기로 연기 2021.12.29
- 목표로 개발된 3단형 우주발사체다. 독자 기술로 확보한 75t급 액체엔진 4기를 묶어 300t의 추력을 내는 1단엔진과 75t급 액체엔진 1기로 구성된 2단 엔진, 7t급 액체에진 1기로 이뤄진 3단 엔진으로 구성된다. 지난 10월 첫 발사에서 누리호는 1단과 2단 엔진 연소에는 문제가 없었지만 3단 엔진의 연소 ... ...
- KAIST 50주년 기념 로켓벤처 페리지에어로스페이스와 29일 제주도에서 로켓 발사동아사이언스 2021.12.28
- 19cm, 무게 51kg의 소형 과학 로켓이다. 에탄올을 연료로, 액체산소를 산화제로 사용하는 추력 150kg의 액체로켓 추진기관을 사용했다. KAIST 항공우주공학과와 학부생 창업기업인 페리지에어로스페이스의 협력 조직인 페리지-KAIST 로켓연구센터 주도로 개발됐다. 이번 발사는 KAIST 개교 50주년 축하 ... ...
- 우주 기원 찾는 최첨단 눈 ‘제임스웹’ 25일 우주로동아사이언스 2021.12.23
- 시간 후 통신 안테나를 가동한다. 발사 12시간 30분 뒤에는 태양전지판을 이용한 동력으로 추력을 얻어 목표 지점까지 약 한달간 날아간다. 발사 11일째에 6.5m 크기의 주경을 서서히 펼치기 시작해 약 열흘간 18개의 거울을 세부 조정하는 과정을 거친다. 고도의 정밀한 작업이 요구되는 만큼 이같은 ... ...
- [우주산업 리포트]스페이스X 저가 공세 맞서 세계 각국은 지금 재사용 발사체 개발 붐2021.12.11
- 본체에서 분리된 후 착륙을 시도하지는 않았다. 하지만 이 로켓이 안정적으로 충분한 추력을 낼 수 있다는 것은 이날 발사로 충분히 입증됐다. 창정 8호를 개발한 중국우주발사체기술연구원(CALT)은 향후 1단 로켓에 하강 중 자세 제어에 필요한 날개와 착륙용 다리를 부착하고 착륙을 시도할 것이라고 ... ...
- [코리아스페이스포럼2021]"누리호 '장롱면허'로 둬선 안돼…활용 고민 치열해야"동아사이언스 2021.12.09
- 내용은 사업에 담기지 못했다. 무게 2.8t 저궤도 위성 발사를 통한 위성 투입 성능 향상과 추력을 기존 75t급에서 82t급으로 끌어올리는 안은 예비타당성 조사를 통과하지 못했다. 도전성 부족이라는 이유 탈락했다. 830kg급 달 탐사선 발사 성능 확보와 3단 다단연소사이클엔진, 구조 경량화, 다중탑재와 ... ...
- 미국 네 번째 민간 우주로켓 기업 탄생…'아스트라' 발사체 궤도 진입 성공동아사이언스 2021.11.22
- 궤도에 안착하는 데는 실패했다. 가장 최근 시도는 올해 9월 28일 발사로 점화 직후 추력을 얻지 못해 발사대에서 미끄러지듯 내려오다 이륙했으나 고도 50km밖에 오르지 못했다. 미국의 민간기업이 자체 개발한 발사체를 지구 궤도에 올린 것은 스페이스X, 로켓랩, 버진오빗에 이어 이번이 네 ... ...
- 우주 기원 찾는 새 추적자 '제임스웹 우주망원경' 다음달 우주로동아사이언스 2021.11.19
- 시간 후 통신 안테나를 가동한다. 발사 12시간 30분 뒤에는 태양전지판을 이용한 동력으로 추력을 얻어 목표 지점까지 약 한달간 날아간다. 발사 11일째에 6.5m 크기의 주경을 서서히 펼치기 시작해 약 열흘간 18개의 거울을 세부 조정하는 과정을 거친다. 고도의 정밀한 작업이 요구되는 만큼 이같은 ... ...
- "누리호 3단 조기 종료 산화제 탱크 압력 저하가 원인"동아사이언스 2021.11.04
- 압력 저하라는 초기 분석 결과가 공식적으로 제기됐다. 산화제 탱크 압력 저하로 엔진 추력과 가속도가 낮아져 엔진 연소가 정지됐다는 분석이다. 과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원은 누리호의 3단 엔진 연소 조기 종료의 정확한 원인을 규명하기 위한 ‘발사조사위원회’를 3일 ... ...
- 누리호 3단 연소 조기종료 원인 조사는 1000개 넘는 수신데이터 '퍼즐 맞추기'동아사이언스 2021.10.29
- 목표로 2010년부터 개발이 추진됐다. 독자 기술로 확보한 75t급 액체엔진 4기를 묶어 300t의 추력을 내는 1단엔진과 75t급 액체엔진 1기로 구성된 2단 엔진, 7t급 액체에진 1기로 이뤄진 3단 엔진으로 구성된다. 한국항공우주연구원에 따르면 초기 분석결과 누리호는 비행 당시 3단 엔진의 출력 부족으로 ... ...
