주메뉴바로가기
본문바로가기
동아사이언스
로그인
공지/이벤트
과학동아
어린이과학동아
수학동아
주니어
과학동아천문대
통합검색
뉴스
스페셜
D라이브러리
전체보기
뉴스
시앙스
과학쇼핑
스페셜
d라이브러리
추천검색어
방위
향기
경향
방면
냄새
방침
진로
d라이브러리
"
방향
"(으)로 총 6,206건 검색되었습니다.
태평양 바다속에서 광물을 캔다
과학동아
l
1990년 02호
우선 조사대상 해저산의 지형을 파악하기 위해 지구물리 탐사를 해저산의 남북 동서
방향
으로 해봤다.망간각을 채취하는 순간해저산은 심해저면에 산이 돌출한 것으로 대양에서는 해저산들로 이루어진 해저산맥도 여러 곳 있다. 조사 대상인 해저산은 전부 15개였으며 일반적으로 해저산의 ... ...
PARTⅡ 신호등과 컴퓨터의 만남
과학동아
l
1990년 02호
분산처리를 하면 상당한 개선이 이루어질 것이다.실제로 교차로에 있는 지역제어기에서
방향
별 청시간(스플릿) 배분을 결정해버리면 1초에 한번씩의 교신이 필요없게 된다. 그러면 중앙 컴퓨터는 사이클시간과 그것이 시작되는 오프셋시간만 결정해서 통보해주고 변경이 필요할 때문 교신을 하면 ... ...
오른쪽 뇌 훈련 어떻게 하나
과학동아
l
1990년 02호
사람이 지혜롭게 살 수 있을까. 물론 양쪽뇌는 독립적이라기 보다는 상호보완하는
방향
으로 작용하고 있다는 것을 전제로 한다.지혜롭게 산다는 것을 한마디로 말하기는 어려우나 자신의 외부 세계와 얼마나 잘 조화를 이루며 자신의 능력을 어느정도 잘 발휘할 수 있는가의 개념으로 받아들이는 ... ...
새로운 자동계산기를 써보자
과학동아
l
1990년 02호
눌러 보자. 그러면 A열과 1행의 교차점에 있던 옆으로 긴 역전막대가 누르는 화살표 키의
방향
으로 한 칸씩 움직일 것이다. 이번에는 왼쪽 화살표 키와 위쪽 화살표 키를 눌러 이것을 원래 있던 곳으로 이동시켜 보자. 만약 A열과 1행의 교차점에 와서 왼쪽이나 위쪽으로 가려고 한다면 날카롭게 ... ...
PARTⅠ 도시교통문제를 보는 시각 달라져야
과학동아
l
1990년 02호
그러나 교통은 그 자체가 목적이 아니고 수단이기 때문에 교통문제의 악화가 문명의 발전
방향
과 상충된다고 보면 오산이다.도시의 규모가 일정하고 통행습관이 고급화되지 않아 교통수요가 일정하다면 도시교통문제는 어느 때고 간단히 해결할 수 있다.그러나 도시활동이 활발하고 교통기술이 ... ...
국내 HDTV 어떻게 할 것인가
과학동아
l
1990년 01호
소프트웨어 기술은 전무한 상황이며 아직 어떤 방식으로 개발되어야 하는지에 대한
방향
설정도 되지 않은 상태라고 발표했다.국내 업계에서 개발한다는 HDTV수상기는 수출품일 따름이며 우리의 HDTV는 아니다. HDTV가 단순한 상품이 아니라 국민들의 삶과 직접 관련되는 문화도구임을 감안할 때 우리의 ... ...
해양
과학동아
l
1990년 01호
각국의 어장이 상실, 축소되어 가고 있어서 선진국은 잡는 어업에서 기르는 어업으로 그
방향
을 전환하고 있다. 연어 송어류 등 고급어종에 대한 해양양식은 미국 일본 노르웨이를 중심으로 시작되었으며 노르웨이는 연간 7만t, 일본은 약 1만t을 생산하고 있다.우리나라 남해안 일대에는 4백60㎢의 ... ...
과학계에 새바람 일으킨 과학기술운동을 진단한다
과학동아
l
1990년 01호
벌이고 있는 것으로 알고 있습니다.그러면 각 단체별로 90년대에 계획하고 있는 활동
방향
에 대해 간략하게 말해 보기로 하지요.소홀했던 분야에 더 큰 관심을양-90년대 의료운동은 지금껏 소홀했던 부분에 더많은 관심을 쏟아야 하겠습니다. 핵발전소가 인체에 미치는 영향이라든지, 각종 직업병에 ... ...
비누방울 만들기
과학동아
l
1990년 01호
없어도 되지만 큰 파도가 일어나는 바다에서 길을 잃었을 때에는 반드시 올바른
방향
을 찾을 수 있는 나침반이 필요하겠지요.자연현상을 바로볼 수 있는 시각이 마련될 때까지는 질문에 대한 핵심이 무엇인지를 확실하게 파악하는 것이 가장 필요합니다. 아람군의 경우 평범한 가설로 대답하면서도 ... ...
공사비 적게 들고 곡선주행 빠른 모노레일 항공전철의 가능성
과학동아
l
1990년 01호
레일 양쪽에 꽉 끼인 채 맞물려 돌아가는 방식을 취한다. 속도가 붙게 되면 회전하는
방향
에 따라 약간의 경사가 이루어진다. 저속주행시에도 흔들림은 거의 없다. 단지 불편한 점이 있다면 열차안의 중앙통로가 좌석보다 약간 높다는 것.예상시속은 2백50㎞ 정도로 기존 고속전철과 비슷하다. ... ...
이전
568
569
570
571
572
573
574
575
576
다음
공지사항