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"항공기"(으)로 총 816건 검색되었습니다.
- 적 위성 요격하고 1시간만에 지구 반대편 폭격하는 '우주전' 현실로과학동아 l2018.10.01
- 비행하려면 기존 항공기와는 다른 새로운 엔진이 필요하다”고 설명했다. 일반 항공기는 고도 9~10km에서 공기를 고압으로 압출시킨 뒤 연료를 태워 배출하면서 추력을 얻는 ‘터보제트엔진’을 사용한다. 이 엔진은 마하3이 한계다. 그래서 전문가들은 초음속에서 발생하는 충격파를 이용하는 ... ...
- 로봇 혼자 인테리어 뚝딱… 日,인간형로봇 HRP-5P 공개동아사이언스 l2018.09.28
- 위한 실험용 로봇으로서 가치가 더 크다고 밝혔다. AIST는 앞으로 HRP-5P를 건축 현장이나 항공기 · 선박 등의 대형 구조물 조립에서의 인간형 로봇의 실용화를 위한 연구개발 플랫폼으로 쓸 수 있을 것으로 기대하고 있다. 연구진은 이번에 개발한 로봇 및 관련 기술의 일부를 10월 1일부터 스페인 ... ...
- 내 비행기만 못 뜬 이유? 추석때 이런 복병 조심하세요과학동아 l2018.09.22
- 자료 기상분석담당관은 이와 함께 관측자료도 본다. 공항기상관측보고서는 보통 정시에 항공기상청에서 발표한다. 하지만 필요에 따라 30분, 혹은 즉각적으로 올라오기도 한다. 공항기상관측보고서에는 시정, 풍속, 구름, 고도 등 다양한 기상관측 정보와 관측 날짜, 시간, 장소 등이 기록된다. 박 ... ...
- 극한기후에 몸살앓는 지구촌… 기상예보, 전문가-대중 ‘온도차’ 왜?동아사이언스 l2018.09.21
- 수준의 기상 예보를 할 수 있다”고 자신한다. 수치예보는 전 세계에서 위성이나 항공기, 레이더 등으로 수집한 여러 가지 기상 자료를 격자 형태의 가상 공간에 배치한 뒤 분석하는 기술이다. 잔잔한 실내에 촛불 하나를 피우고 연기가 어디로 가는지 알아보려 해도 공기의 흐름, 온도 분포, 실내 ... ...
- 일론 머스크, 달나라 갈 초대형 재활용 로켓 ‘BFR’ 최종 제원 공개동아사이언스 l2018.09.18
- 길이 55m, 내부공간 부피 1000 m³ 이상인 우주왕복선에는 100명이 탈 수 있다. 에어버스 항공기 A380보다도 넓다. 탑재 중량은 지구저궤도(LEO) 기준 100t이다. 머스크는 “화성 표면까지도 100t을 실어 나를 수 있을 것으로 보고 있다. 태양계 내 행성 간 수송에 활용 가능하다”고 밝혔다. 이는 올해 2월 첫 ... ...
- [메르스 비상]확진자 태운 뒤 택시승객 없었다더니… 23명이상 더 태웠다동아일보 l2018.09.11
- 안정 여부를 판단할 수 있다고 보고 집중치료 중이다. 한편 보건당국은 A 씨가 탑승했던 항공기의 밀접접촉자인 외국인 승무원 3명을 한때 이들이 숙소로 사용했던 영종도의 한 호텔에 격리했다가 뒤늦게 인천공항검역소로 이동시킨 것으로 드러났다. 첫 격리 장소가 많은 사람들이 이용하는 ... ...
- [메르스 비상]2015년엔 ‘초동 대비 실패’가 피해 키워...밀접 접촉자 관리 만전동아사이언스 l2018.09.09
- 21명은 자택 격리돼 인근 보건소로 하여금 최대 잠복기인 14일까지 집중 관리할 예정이다. 항공기 동승객 등 440명도 보건소를 통해 증세를 수시로 확인할 계획이다. ... ...
- [메르스 비상] 3년 만에 발생, 앞으로 2주 확산 고비동아사이언스 l2018.09.09
- 병원측은 처음부터 A씨를 별도의 격리실로 안내해 진료했다. 한편 환자와 동승한 항공기 내 승객 및 승무원은 주소지 소재 관할 보건소로 통보해 지역사회 내에서 역학조사와 증상 모니터링을 진행 중이다. 밀접접촉자 이외의 일반 접촉자에겐 보건소를 통해 안내문 등을 발송하고, 증세가 있을 ... ...
- 내열·고강도 신소재 국내서 개발동아사이언스 l2018.09.04
- 첨단산업에 적용할 수 있는 신소재를 국내 연구진이 개발했다. 튼튼하고 마모도가 낮아 항공기 엔진, 국방, 발전소 등 다양한 분야에 적용할 수 있을 것으로 기대된다. 한국원자력연구원 김태규 책임연구원팀은 기존 상용소재보다 고온과 중성자에 월등히 강한 ‘산화물분산강화(ODS) 소재’를 ... ...
- 공항이 변신한다...활주로가 도넛 모양? 미래형 공항어린이과학동아 l2018.08.14
- 모습이 변하면서 동시에 공항의 모습도 바뀔 것으로 예측된다. - NASA 제공 일반적으로 항공기 소음은 공기가 비행기 날개에 부딪힌 뒤 회오리 모양으로 흐르는 와류 때문에 만들어 진다. 그런데 구부러진 날개를 이용하면 와류가 만들어지는 것을 예방하고, 동시에 소음도 줄일 수 있다. 양력 : ... ...
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