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윤석열 "정치와 과학, 분리할 것…직속 과기위원회 꾸려 정책 직접 챙기겠다"
동아사이언스
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2022.02.08
등 전방에 걸쳐 세계 패권을 차지하기 위한 경쟁이 본격화됐다”며 “TV와
자동차
처럼
자동차
를 똑같이 따라 만들던 시설과 연구체계로는 로켓과 우주 정거장을 만들 수 없다”고 말했다. 그러면서 “지금까지 과학기술 분야는 연구 기반과 재원이 절대적으로 부족한 상태에서 선진국을 추격하는 ... ...
김무환 포스텍 총장 "공학 융합한 의학 교육의 혁신 필요해"
동아사이언스
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2022.02.07
바이오헬스 산업 시장은 현재 약 1조 8000억달러(약2161조 8000억원)로 집계되는데, 전 세계
자동차
시장이 약 1조 5000억달러(약1801조5000억원) 정도”라며 “한국은 현재 큰 시장을 놓치고 있다. 반드시 개척해야 할 시장이다”고 말했다. 김무환 총장은 의사과학자 양성이 사회의 노령화와 지방 발전 ... ...
대한민국 엔지니어상에 최상순 책임연구원·허석배 연구소장
동아사이언스
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2022.02.07
보완했다. 전기차 주요 성능인 주행거리와 내구성을 높인다는 점이 입증돼 현재 주요
자동차
제조사의 전기차에 탑재되고 있다. 최 책임연구원은 “오랫동안 축적한 기술역량과 경험, 양산화 기술을 통해 전지소재 분야에서도 세계 최고의 경쟁력을 갖추겠다”며 “한국의 전지 소재 산업 발전과 ... ...
탄소중립 베이징 동계올림픽이라는데 정작 과학자들은 '회의적'
동아사이언스
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2022.02.06
동계올림픽으로 발생하는 이산화탄소량은 약 130만t으로 추산된다. 이는 연간 22만 대의
자동차
가 생성하는 배출량에 맞먹는다. 중국은 배출량 절감과 나무 심기 등으로 이를 상쇄하고 오히려 탄소 발생량을 줄이는 올림픽이 될 것이라고 발표했다. 리우진핑 2022 베이징 동계올림픽 조직위원회 ... ...
의술 노하우 쌓은 AI '로봇의사' 까다로운 수술도 알아서 척척
동아사이언스
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2022.02.04
지나도 체중 변화와 같은 부작용이 발견되지 않았다. 연구팀은 이번 수술을 자율주행
자동차
에 비교하면 총 5단계 중 2단계에 해당하는 수준으로 봤다. 운전자가 개입하지 않아도 시스템이 차량의 속도와 방향을 제어하고 스스로 방향을 바꾸는 2단계 자율주행처럼 STAR는 봉합과 같은 특정 작업을 ... ...
스페이스캐피탈 "우주인터넷 3~5년내 통신시장 25% 차지할 것"
동아사이언스
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2022.02.03
위성 인터넷이 3~5년 이내 시장의 약 25%를 차지할 것이란 전망이 나왔다. 자율주행
자동차
와 휴대전화, 사물인터넷(IoT) 등에 위성인터넷이 대거 활용될 것이란 전망이다. 일론 머스크가 이끄는 민간 우주 기업 스페이스X와 제프 베이조스의 아마존, 영국 우주개발기업 원웹이 2023년 90%의 위성인터넷 ... ...
명절 때 사용량 느는 가스레인지는 또 다른 기후변화 요인일까
동아사이언스
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2022.01.30
연구팀은 미국 전역의 가스레인지에서 방출되는 메탄이 미치는 기후변화 영향이 휘발유
자동차
약 50만대에서 나오는 이산화탄소가 끼치는 영향과 같다는 분석을 국제학술지 ‘환경 과학과 기술’에 27일 공개했다. 메탄은 이산화탄소보다 온실효과가 약 28배 높아 기후변화에 큰 영향을 미치는 ... ...
6만원으로 만든 코로나19 진단장비 책가방에도 쏙 들어가네
동아사이언스
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2022.01.27
검사에 필요한 시약 비용은 3.5달러(약 4200원)이며, 진단 장비를 구동하기 위한 12V 전압은
자동차
배터리와 연결해도 구할 수 있다. 에밀리 린 영국 런던 퀸매리대 공학및재료과학대 박사과정연구원은 “저렴하고 신속하며 정확한 코로나19 진단 장비”라고 소개하며 “현재 혁신적인 진단 장비가 ... ...
"자율주행차 새로운 위험과 마주할 것…별도 보험 필요"
연합뉴스
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2022.01.27
"사람인 운전자의 법규위반행위에 대한 '형사처벌 중심의 규제의 틀'에서 자율주행
자동차
와 자율주행시스템의 기술적 완전성을 담보하기 위한 규제의 틀로 전환돼야 한다고 강조했다. 이어진 토론에서는 이철구 경찰대학장이 "자율주행이 우리 생활 속에서 자리 잡기 위해서는 기술의 발전 ... ...
[강석기의 과학카페]사생활 제로 시대의 진화심리학
2022.01.25
때문이다. 때로는 정부가 기술 적용을 막을 수도 있다. 예를 들어 유럽은 나라에 따라
자동차
블랙박스 설치를 금지하거나 허용해도 영상을 공개할 수 없는 등 제한이 많다. 블랙박스가 취득한 정보로 교통사고의 잘잘못을 밝히는 데 도움을 얻는 것보다 원치 않는 녹화로 사생활이 침해되는 ... ...
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