스페셜
"운전"(으)로 총 67건 검색되었습니다.
- 이중삼중 안전을 최우선으로 하는 원자력 안전 규제한국원자력문화재단 l2015.08.13
- 파견하여 원자력발전소의 안전을 총감독한다. 주재관은 원자력 발전 사업자가 안전하게 운전할 수 있도록 현장에서 다양한 시험과 점검을 한다. 매일 발전소에 문제가 없는지, 어떤 일이 계획돼 있는지 파악하며, 발전소 내 시설과 주요 안전기기에 대한 검사도 수행한다. 원자력발전소는 ... ...
- 원자력발전, 유럽의 새로운 고민과 움직임한국원자력문화재단 l2015.08.12
- 담겨 있다. 이를 위해 수 년 안에 원전 1~2기를 추가로 건설하고 기존 원전들의 계속운전도 추진할 방침이다. 체코의 계획은 원전을 단계적으로 줄이거나 성장을 억제하려는 다른 유럽 국가들에 비해 급진적으로 보이기까지 한다. 이처럼 적극적인 원전 확대 정책을 펼 수 있었던 배경에는 원자력에 ... ...
- 안전한 미래를 위한 제4세대 원자력발전한국원자력문화재단 l2015.08.05
- 1998년부터 30MWt 열출력을 갖는 초고온가스 실험로를 운전 중이며, 2010년 950℃로 50일 이상 운전하는 데 성공했다. 중국은 베이징 인근에 고온가스실험로를 건설해 운용한 경험을 바탕으로 산둥반도 지역에 고온가스원자로를 건설하고 있다. 머지않은 미래에 안전하고 경제성이 뛰어나며, 적은 ... ...
- 방사선으로 수질 오염 잡는다한국원자력문화재단 l2015.07.07
- 방사선 수질정화도 문제점은 있다. 초기 비용이 많이 든다는 것. 그러나 설치 및 운전이 용이하고, 유지비가 저렴한 특성상 장기적으로는 오히려 저렴하다는 분석이 있어 이 역시 큰 문제는 되지 않을 것으로 보인다. 2010년에는 정읍방사선과학연구소에서 세계에서 2번째로 전자빔 가속기를 차량에 ... ...
- 생각은 다르지만 방향은 같은 한국, 일본 양국의 원자력계한국원자력문화재단 l2015.06.30
- 위해서는 수 십 년이 걸리지만 미리 준비해야 한다. 원형로인 ASTRID를 2020년대 중반에 운전개시하고 2030년대까지 충분히 피드백을 받을 방침이다. 2050년부터는 ASTRID로 전력의 50%를 공급할 계획이다. -ChristopheBehar 프랑스 원자력 및 대체에너지청(CEA) 원자력개발국장- “세계 원자력계를 주름잡는 ... ...
- 원자력이 화석연료를 대체할 수 있을까?한국원자력문화재단 l2015.06.30
- 이산화탄소 배출량은 석탄의 1% 수준에 불과하다고 알려져 있다. 1978년 고리1호기 상업운전 이래 우리나라 전체 원전의 누적발전량이 3조kWh를 최근 돌파했는데 이를 화석연료로 생산했다고 가정할 경우 연간 우리나라 전체 온실가스 배출량의 3배에 달하는 엄청난 양이 된다고 한다. 그만큼 기후변화 ... ...
- 41년만의 한미원자력협정 개정, 연구자율권, 원전 선진화 기반 전기 마련한국원자력문화재단 l2015.06.30
- 암 진단용 방사성동위원소인 몰리브덴을 생산하는 해외 연구로들이 노후화되어 계속운전을 하는 상태다. OECD 국가들이 모여 이 연구로의 공백기에 대한 고민을 많이 하고,2018년에 완공될 기장연구로에서 만들어 달라고 요청을 해오고 있다. 앞으로 국내에 연간 130억원 가량의 수입을 대체할 수 있고, ... ...
- 원자력으로 자동차를 움직인다?한국원자력문화재단 l2015.04.22
- 옮기고, 더 멀리 갈 수 있게 되었다. 하지만 여전히 불편함은 존재했다. 바로 자동차를 운전하려면 연료가 꼭 필요하다는 것이었다. 이후 내연기관을 연구하는 모든 과학자, 발명가들은 같은 연료로 더 큰 힘을 내고 더 멀리 가는 엔진을 만드는 것이 꿈이 되었다. 이를 실현하기 위해 다양한 시도와 ... ...
- 경주시월성원전·방폐장민간환경감시기구를 소개합니다한국원자력문화재단 l2015.04.17
- 환경단체 소속 위원들을 포함하고 있습니다. 최근 구체적 사례를 들자면, 월성1호기 계속운전과 관련해서 스트레스테스트 민간검증단이 지역민, 전문가, 시민단체 등이 참여해 원전 안전성 문제를 검증하고 이 결과를 정부에 전달해 반영될 수 있도록 했습니다. * 본 기사는 한국원자력문화재단의 ... ...
- 전화위복의 계기가 된 스리마일 원자력발전소 사고한국원자력문화재단 l2015.04.15
- 군용 원자로에 비해 훨씬 규모도 크고 복잡한 상업용 원자로를 제대로 이해하고 운전할 수 있는 사람이 드문 것도 당연한 일이었다. 한 마디로 하드웨어는 충실히 갖추었는데 제대로 된 소프트웨어가 없는 것과 비슷한 상황이었다. 이 사고 이후 미국의 원전 관련 정책은 대대적으로 수정됐다. ... ...
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