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"앞뒤"(으)로 총 463건 검색되었습니다.
- 3 날틀에서 점보기까지과학동아 199205
- 1930년대는 바다에서 뜨고 내릴 수 있는 큰 비행정도 만들어졌다. 6백마력짜리 엔진을 앞뒤에 12대나 달고 1백70명이나 태울 수 있는 이 대형 비행정은 고장이 자주나 정기항로에 취항하지 못했지만 현재의 A-300에어버스나 747 점보여객기의 아버지라고 할 수 있다.2차세계대전은 공중전이 성패를 가를 ... ...
- 새로운 통신시대의 개막과학동아 199203
- 모뎀개발은 극히 중요한 일이 되었다.그러나 지나치게 전송속도를 빨리 하려다 보면 앞뒤의 0과 1의 디지털 신호가 서로 붙어서 수신측에서 볼 때 무슨 신호였는지를 알 수 없게 된다. 뒷감당을 못할 정도의 속도는 소용이 없었다. 따라서 선로의 용량과 거리에 따라서 전송속도에는 어느 정도의 ... ...
- 교통사고 원인분석 이것만은 알아두자과학동아 199202
- 제대로 하려면 그 담당자의 사고방식이 아주 유연해야 한다. 어떤 고정관념에 사로잡혀 앞뒤가 꽉 막힌 사람이라면 그 작업에서 일찌감치 손을 떼야 한다는 얘기다."사고해석을 하는 사람의 최대자질은 풍부한 상상력(통찰력)이다." 이 말은 교통사고 조사분석학의 아버지라 불리는 미국 노스웨스턴 ... ...
- 영상문화의 대변혁 예고하는 미래의 TV과학동아 199201
- 사용한다.이외에 요즘 TV에 채택되는 신기술로, 브라운관의 길이를 가능하면 짧게 해 TV의 앞뒤간 거리를 줄이는 방법이 있다. 대우전자 상품기획과 이동성 차창은 "브라운관이 짧아지면 화질이 많이 떨어졌으나 요즘은 기술개발로 화질을 떨어뜨리지 않고 브라운관의 길이를 많이 줄였다. 과거에는 ... ...
- 뿔이 무기인 노루과학동아 199110
- 반면 실제 뿔과 가지뿔은 짧고 단단하다.뿔의 모양도 매우 개성적이다. 우뚝 자란 뿔의 앞뒤로 가지뿔이 돋아 2차 3첨(二叉三尖)을 이루고 있으며(때로는 예외도 있으나) 어진 눈매와 날카로운 삼지창 같은 뿔은 아주 대조적인 모습을 이루고 있다.털은 여름과 겨울에 뚜렷한 차이를 보인다. 여름털은 ... ...
- 맨발로 지내는 것이 최상과학동아 199110
- 물건을 잡아 쥐는 기능이 없어졌다는 것이다. 다시 말하면 필요없게 된 것이다.우리 발은 앞뒤 방향 그리고 옆 방향으로 오목한 모양을 하고 있는데 이를 '궁' '아치'라고 부른다. 이 궁이 없으면 우리들이 흔히 말하는 '편평족' 혹은 '납작발'이 된다. 반대로 너무 많으면 발등이 높이 올라 오는 보기 ... ...
- 동물학대와 국민의 비과학성과학동아 199108
- 하면 지렁이까지 먹을 정도이니, 이쯤되면 건강맹신주의는 이미 도를 지나치고 있다. 그 앞뒤를 가리지 않는 보신신앙 탓에 가장 수난을 겪고 있는 것은 애꿎은 동물들이다.이제는 심산유곡에 가도 뱀이나 개구리를 찾아보기 힘든 실정이고 보면, 그 피해는 생태계 전반에 미치고 있다고 봐도 ... ...
- 1 하이테크기술 완전제패를 노린다과학동아 199106
- 이착륙기(STOL)다.STOL의 일본 1호는 1985년에 처녀비행을 성공리에 마친 아스카(飛鳥)기. 앞뒤 길이가 29m, 날개쪽 길이가30.6m, 중량 38.7t인 이 미니비행기는 9백m 안팎의 활주로에서도 이착륙이 가능하도록 설계됐다. 일본의 기술자들은 이 아스카에도 그들의 장기인 개량을 거듭해 나갔다. 그 결과 8 ... ...
- 타임머신은 가능한가?과학동아 199106
- 앞으로 진행할 때의 사건을 똑같이 되돌릴 수 없기 때문이다. 따라서 완벽하게 앞뒤가 원인과 결과로 연결돼 있는 기계론적 우주에서는 우리가 꿈꾸는 타임머신은 그 자체가 과거를 재현하지 못하게 하는 장애가 될 것이다.「물병우주」의 본질그러나 독자들은 앞에 든 당구대 위의 당구공의 예가 ... ...
- 노출시간과 필름의 감광속도에 주의과학동아 199101
- 일반 사진에 익숙한 사람들에게 많이 권해보고 싶다. 이 경우 예상되는 노출을 기준으로 앞뒤로 여러장을 촬영해 가장 잘 된 것을 뽑고, 이때의 데이터를 이용해 실수를 줄이면 좋은 사진을 얻을수 있을 것이다.이상에서 고정촬영의 대략적인 방법과 형태를 살펴보았다. 천체사진촬영은 의외의 ... ...
