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논란만 남은 태양광 시설 산사태, 2년전 이미 위험평가 제안됐지만 '무시'
동아사이언스
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2020.09.01
세우면 하지 않은 것보다 위험한 것은 사실"이라며 “구조물을 설치할 때 주는 외력을
하중
으로 계산해서 모델링하는 프로그램을 만들어 위험을 계산할 수 있다"고 말했다 ... ...
국산 첫 임상 바이오 소재, 국내서 검증 못해 해외 실험실 전전한 이유
동아사이언스
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2020.08.27
완전히 다르다. 예를 들어 몸속 뼈는 뼈 내부로만 피가 흐르고 중력과 다른 몸통의
하중
을 견디는 환경에 놓여 있다. 연구팀은 이를 따라해 세포를 위아래로 긴 튜브 속에서 키우고 뼈 속에 피가 흐르듯 세포 성장에 필요한 액체가 튜브 위아래로 흐르도록 했다. 그 결과 바이오리액터에서는 기존 ... ...
노후 아파트 내구성 늘리는 보강공법 나왔다
동아사이언스
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2020.08.24
보강에도 효과적이다. 연구팀이 개발한 보강공법의 성능 검증 결과 구조물의
하중
저항능력이 2배 향상됐다. 보강공법에 활용된 시멘트 혼합물에는 제철소에서 나오는 산업부산물이 50% 배합돼 기존 시멘트 혼합물에 비해 재료비를 50% 절감하고 내구수명을 3배 이상 늘렸다. 또 개발된 공법은 얇은 ... ...
성공 위해 실패는 계속된다…스페이스X 크루드래건 발사 성공 하루전 차세대 로켓 폭발
동아사이언스
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2020.05.31
초 또 다른 압력 테스트 중에 동체가 다시 구겨졌고 또 다른 시험용 기체도 올 4월 극저온
하중
테스트에서 균열이 일어났다. 이번 사고는 그 다음 단계인 지금까지 문제가 없었던 랩터 엔진과 관련한 첫 사고다. 우주 분야 전문가들은 내달 1일 보카치카 시험장 위 7900m까지 임시 비행 제한 구역이 ... ...
UST 박사과정생이 만든 지반지지 공법 韓美日서 특허 받았다
동아사이언스
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2020.04.29
기존 마이크로파일보다 지지력과 안정성이 크다고 설명했다. 말뚝 길이가 짧아져도 같은
하중
을 견딜 수 있어 경제성이 높아지고 암석층보다 낮은 강도를 갖는 지반에서도 지지력을 만들 수 있어 시공성 또한 높아진다는 설명이다. 장 선임연구원은 박사과정 재학 중인 2018년 5월 한진태 UST ... ...
도로 위 안전 위협 ‘맨홀’ 조절 신기술, 생기원 도움으로 조달청 우수제품 인증
동아사이언스
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2020.04.10
쉽지 않다. 이 과정에서도 곽 박사의 구조보고서는 큰 역할을 했다. 맨홀이 견딜 수 있는
하중
과 안전성을 계산한 수치를 심사위원들에게 제시해 심사위원들의 신뢰를 얻을 수 있었다. 3년에 걸친 곽 박사의 도움 끝에 디케이금속은 2013년 밸브실 시스템을 우수제품으로 등록하는 데 성공했다. ... ...
인류 달 착륙 계산한 '히든피겨스'주인공 캐서린 존슨 우주 별이 되다
동아사이언스
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2020.02.25
NACA를 택했다. 이듬해인 1953년 NACA 랭리연구센터에 입사한 존슨은 항공연구부서의 항공
하중
계산팀과 항로계산팀에 배치돼 항공기 충돌 사고 조사 분석과 비행 경로 해석 등의 업무를 맡았다. 1957년 구소련의 스푸트니크 위성 발사 직후 NACA는 우주 기술 연구를 확대했고 1958년 NASA로 조직을 확대 ... ...
[함께 봐요 CES] 휴지 배달 로봇부터 공기 없는 타이어까지
동아사이언스
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2020.01.07
2013년 에어리스 타이어를 처음 공개했지만 도로 위 잔해물이 바퀴살에 끼이고 차량의
하중
이 바퀴에 골고루 분산되지 않는 등 기술적인 한계에 봉착했다. 이런 이유로 전문가들은 에어리스 타이어가 상용화되는 데는 10년 이상 걸릴 것으로 전망했다. 브리지스톤은 에어리스 타이어는 타이어가 ... ...
[강석기의 과학카페] 빙판길은 왜 그렇게 미끄러울까
2019.12.25
‘제3의 물체(a third body)’가 되면서 점도가 크게 높아진다는 것이다. 빙판 위에 놓인
하중
이 클수록 점도가 더 높아진다는 측정 결과도 위의 가설을 뒷받침한다. 더 많이 눌릴수록 나노 얼음 조각이 더 많이 생기고 그 결과 제3의 물체의 점도가 더 높아지기 때문이다. 이에 따르면 몸무게가 많이 ... ...
보행자 인식해 자동으로 작동하는 볼라드 시스템 만든다
동아사이언스
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2019.11.11
최대 약 1m 정도 위로 솟아오른다. 연구팀은 개발한 볼라드가 600㎫(메가파스칼)의 충돌
하중
을 견딜 수 있을 것으로 예상하고 있다. 1㎫는 1㎠ 면적이 10kg의 무게를 버틸 수 있는 강도를 뜻한다. 중대형 트럭이라도 쉽사리 볼라드를 넘지 못한다는 게 김 수석연구원의 설명이다. 태양광 발전 ... ...
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