스페셜
"구분"(으)로 총 88건 검색되었습니다.
- 자연과 조화를 이룬 해외의 방폐장 시설한국원자력문화재단 l2015.04.16
- 확보했다. 몰스레벤과 콘라트는 처리장 깊숙이 들어가는 입구를 제외하면 주변의 경관과 구분이 되지 않을 정도로 자연환경에 주는 영향을 최소화했다. 캐나다의 OPG-DGR 건설 현장 캐나다는 거대 호수인 휴런호에 면한 곳에 중저준위방사성폐기물 처리장을 건설하고 있다. 온타리오 발전의 심층 ... ...
- 스트레스테스트, 어떻게 이루어지나?한국원자력문화재단 l2015.04.06
- 평가한다는 점에서 중요하다. 현재 국내의 비상발령기준은 발생하는 경보를 통해 상황을 구분하도록 되어 있는데, 발전소 내 정전이 발생할 경우에는 경보를 확인하기 어렵다. 따라서 이 분야에서는 경보가 발생하지 않을 경우의 비상발령기준과 전력이 차단된 상황에서 어떻게 의사소통할 ... ...
- 자연은 진공을 싫어하는가?IBS l2015.03.26
- 우주론에 따르면 우주 초기에는 좁은 공간에 엄청난 에너지가 모여 있어 시간과 공간의 구분이 의미가 없었으며, 양자역학으로 설명할 수 있는 힘과 상대론의 중력이 모두 통합되어 있었다. 우리 우주를 구성하는 물질들은 이 짧은 시간 동안 양자 요동에 의해 물질과 반물질이 쌍생성되어 탄생했을 ... ...
- [생활 속의 기술] 로봇에게 윤리를 가르칠 수 있을까KOITA l2015.02.16
- 법적으로 금지해야 한다”고 강경하게 주장했다. ● 로봇은 아직 장난감 총과 진짜를 구분 못한다 논란의 핵심은 로봇이 사람에게 총을 쏘는 걸 판단할 만큼 충분히 똑똑하거나 윤리적이지 않다는 것이다. 예를 들어 어떤 킬러로봇이 아이와 어른 여부, 총을 들었는지 여부, 군복을 입었는지 여부 ... ...
- [한국판 新 600만불 사나이 ②] 맹인 없는 세상 만드는 ‘인공 눈’2015.01.20
- 환자 20명의 망막에 이식했다. 이식수술을 받은 사람들은 대부분 미세하게나마 형태를 구분할 수 있게 만드는 데 성공했다. 독일의 벤처인 레티나 임플란트에서는 1500개 전극이 있는 '알파 이엠에스(Alpha IMS)'를 개발하여 망막색소변성으로 시력을 잃은 환자가 시술받은 후 4글자로 이뤄진 큰 단어를 ... ...
- [이슈 속 과학기술] 실종 비행기 어떻게 찾을까KOITA l2015.01.14
- 확정짓지 못하고 있는 말레이시아 항공기 MH370호에 대해서는 ‘완벽한 실종사고’로 구분한다. 아직 누구도 비행기가 추락했다는 정황을 찾지 못했기 때문이다. 레이더나 GPS신호, 최소한 조종사가 무선으로 보내는 정기신호 등 어떤 근거도 없이 비행기가 갑자기 종적을 감췄기 때문이다. 이 ... ...
- [생활 속의 기술] 아름다운 과학KOITA l2014.12.29
- 정리하고 있다. 이 지도에 표현된 해류는 지금 보면 완전히 틀렸다. 표층수와 심층수의 구분도 없고, 전지구적인 순환도, 난류와 한류 개념도 없다. 하지만 바닷물이 지구 전체를 순환한다는 개념을 이렇게 일찍부터 갖고 있었다는 사실이 놀랍다. 죽음의 회오리, 삶의 원반 엑셀 프로그램을 ... ...
- [생활 속의 기술] 아이스크림에 대한 세 가지 궁금증KOITA l2014.12.15
- 판매할 수 없다. 다행히 파라핀 소초는 아예 씹히지 않을 정도로 단단하다. 당연히 구분하기도 쉽고 벌집을 출고할 때도 제거하고 내보낸다. 소비자가 먹는 아이스크림에 올라갈 일도 없는 것은 당연지사, 차가운 아이스크림 위에 올라간 벌집은 먹어도 그만 안 먹어도 그만인 셈이다. 정 불안하다면 ... ...
- 말 많은 양자컴퓨터, 오해와 사실IBS l2014.12.10
- 난점의 핵심은 바로 큐비트를 제대로 제어하기 어렵다는 데 있다. 입자의 성질 중 확연히 구분되는 상태를 지닐 수 있는 것은 무엇이나 큐비트로 이용할 수 있지만 양자적인 수준에서 제어하기란 무척 어려운 일이다. 가장 제어가 용이하리라고 예측되는 전자의 스핀조차 실용적인 수준의 컴퓨팅을 ... ...
- 온타케산 분화로 본 화산 예측의 어려움KISTI l2014.12.01
- 온타케산 화산 방재 핸드북(온타케산 분화 경계 수위를 1단계(평상)부터 5단계(피난)까지 구분)에 따르면, 사고 당일 직전에 2단계(화구 주변 접근 금지) 또는 3단계(입산 금지) 이상의 조치가 있어야만 했다. 그렇다면, 무엇 때문에 조치를 취하지 못했던 것일까? 일본의 일부 관계자에 따르면, ... ...
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