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"항공기"(으)로 총 816건 검색되었습니다.
- [표지로 읽는 과학] 종전 50주년 베트남에 드리운 그림자 '에이전트 오렌지' 동아사이언스 l2025.04.27
- 식량으로 먹는 식물을 말라 죽이기 위해서였다. 미국은 1961년에서 1971년 사이에 육중한 항공기를 이용해 남베트남과 라오스, 캄보디아 국경 지역에 약 7400만 리터의 고엽제를 살포했다. 미국이 사용한 대표적인 고엽제가 ‘에이전트 오렌지(Agent Orange)’다. 고엽제가 이렇게 불린 까닭은 고엽게가 ... ...
- 국산 첨단 항공엔진 개발 계획에 재료·금속 연구자들 관심 '후끈'동아사이언스 l2025.04.25
- 비행기, 무인기 등 다양한 종류의 항공기가 국내에서 개발됐지만 국산 엔진을 쓰는 항공기가 없고 기술 수준 평가에서도 항공 엔진 기술 수준이 최선진국인 미국의 62.5%에 불과한 것으로 평가된다"며 "한국이 첨단 항공 엔진을 습득해야 차세대 전투기, 무인기 위주로 재편될 주변 국가의 공군력 ... ...
- [동물do감] 물 마실 때마다 수면위 '곡예비행'하는 박쥐동아사이언스 l2025.04.24
- 피하기 위해서라는 추측이 제기됐다. 박쥐의 비행 능력 분석은 기동성이 뛰어난 항공기 설계에 적용될 수 있을 것으로 기대된다. 연구팀은 다른 동물에서도 박쥐의 '음수 비행'처럼 한번에 여러 행동을 하는 멀티태스킹 능력을 연구할 계획이다. - doi.org/10.1098/rsif.2024.061 ... ...
- 친환경 항공유로 거듭난 폐목재 유래 성분동아사이언스 l2025.04.24
- 항공연료는 항공 산업의 탄소 배출을 줄이기 위한 핵심 대안으로 주목받고 있다. 항공기는 장거리 운항과 높은 에너지 밀도가 필요한 특성상 전기나 수소 기반 연료 적용이 쉽지 않아 기존 석유 기반 항공유를 대체하기 어렵다. 현재까지 개발된 SAF 생산 기술은 대부분 고온·고압 조건의 열화학 ... ...
- 텔레픽스, 세계 3대 AI 학회서 최고학술논문상 수상동아사이언스 l2025.04.21
- 구글 딥마인드, 미국 애리조나대, 독일 항공우주센터 등이 개최하는 ML4RS는 위성과 항공기 등으로 지구를 관측하는 원격탐사 분야에 머신러닝의 실질적 응용 가능성과 새로운 기술 발전을 논의하는 자리다. 텔레픽스 연구팀 논문은 위성영상 학습 데이터가 부족한 상황에서도 높은 객체 분할 ... ...
- 표준연, '한국형 스타링크' 성능 보장할 전자파 측정표준 확립동아사이언스 l2025.04.16
- 된 것이다. 조 책임연구원은 “개발한 표준은 위성 통신뿐만 아니라 레이다 시스템, 항공기 등 도파관이 사용되는 모든 분야에 적용할 수 있다”며 “앞으로도 국내 산업계와 국방 분야가 필요로 하는 전자파 측정표준을 확립해 국가 산업 경쟁력 제고에 기여할 것”이라고 말했다. ... ...
- -196~600℃까지 극한 온도에도 성능 유지하는 '하이퍼 합금'동아사이언스 l2025.04.11
- 않도록 잡아주는 역할을 한다. 개발된 합금은 극한의 온도 변화가 일어나는 로켓이나 항공기 엔진, 고온 상태가 지속되는 자동차 엔진과 배기 시스템, 발전소 터빈과 파이프라인 등 다양한 산업에서 활용될 수 있을 것으로 기대된다. 김 교수는 "HEA는 기존 합금의 한계를 뛰어넘어 넓은 온도 ... ...
- "벚꽃 구경 서두르세요…12~13일 전국 강풍 동반 비"동아사이언스 l2025.04.10
- 불겠다. 특히 12일 오후와 13일 오전 사이 바람의 성질과 풍향이 급변하겠다. 급변풍에 항공기 운항에 차질이 빚어질 수 있으니 사전에 운항 정보를 확인하는 편이 좋겠다. ... ...
- 관세 전쟁에 희토류 수급도 비상…첨단산업 비상 걸리나동아사이언스 l2025.04.09
- '디스프로슘'은 전기차용 영구자석 첨가제에, '루테튬'은 방사선 치료에, '스칸듐'은 항공기 부품에, '이트륨'은 고체 레이저 제조나 반도체 제조에 사용된다. 정부는 디스프로슘과 이트륨은 6개월 이상의 공공 비축량을 보유하고 있다고 설명했다. 루테튬의 경우 국내 석유화학업계는 팔라듐 ... ...
- 가볍고 잘 휘어지는 페로브스카이트 태양전지, 세계 최고 효율 달성동아사이언스 l2025.04.03
- 극복한 것으로 여겨진다. 매우 가볍고 휘어지는 특성이 있어 곡선 형태의 건물, 자동차, 항공기 등에 활용될 수 있지만 페로브스카이트/실리콘 탠덤 태양전지에 비해 효율이 낮고 제작이 어려워 상용화 단계에 접어들지 못했다. 연구팀은 유연 탠덤 태양전지 제작 공정의 작업성과 전지의 ... ...
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