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[코리아 스페이스포럼] “달착륙 실패? 더 큰 미래세대 꿈 심은 것”
동아사이언스
l
2019.07.18
가운데에서도 최소형이다. 와인트라우브 창업자는 “이 착륙선을 항공기
화물
칸에 다른
화물
과 함께 실어 미국에 보내고, 스페이스X의 재사용 발사체를 이용해 비용을 절감하는 등 모든 측면에서 예산을 아껴 다른 착륙선보다 몇 분의 1 적은 1억 달러(약 1100억 원)의 저렴한 예산으로 착륙선을 달에 ... ...
"자율주행 확산 위해선 수익성 있는 사업모델 수립 필요"
연합뉴스
l
2019.07.02
것이다. 일례로 아마존은 '엠바크'라는 회사가 개발한 자율주행 트럭을 이용해 일부
화물
을 미국 고속도로에서 운송하고 있는 것으로 알려졌다. 에이버리는 기술적 측면에서는 도로의 사물을 파악하고 이에 어떻게 대처해야 할지 이해하는 자율주행 기술의 개발도 중요하다고 지적했다. ... ...
[뉴스페이스의 개막]더 싸고,더 발빠르고,더 도전적인 기업들의 전성시대
동아사이언스
l
2019.07.02
머스크 스페이스X CEO가 세계 최초 민간우주
화물
선 '드래건' 앞에 서 있다. EPA/연합뉴스 우주개발의 패러다임이 바뀌고 있다. 정부에서 민간으로 이른바 ‘뉴스페이스’ 시대가 펼쳐지고 있다. 뉴스페이스 시대란 정부 주도의 우주개발에서 벗어나 민간이 우주개발을 주도하는 생태계를 지칭한다. ... ...
[달 탐사 패러다임 바뀐다]아웃소싱의 시대(중)
동아사이언스
l
2019.06.27
탑재체를 지구 저궤도에 실어나를 수 있는 강력한 발사체지만, 스페이스X는 팰컨헤비를
화물
용으로만 운영할 계획이다. 화성에 사람을 실어나르는 본격적인 임무에는 팰컨헤비보다 더 강력한 빅팰컨로켓(BFR)이라는 대형 발사체를 추가로 개발해 민간인 유인 달탐사 임무부터 활용할 계획이다. 길이 ... ...
[달 탐사 패러다임 바뀐다] 기업과 팔짱 끼고 달 찍고 화성으로(상)
동아사이언스
l
2019.06.26
미국항공우주국(NASA)은 달 착륙선 개발 민간기업 3곳을 지원해 달에 과학기술 임무용
화물
을 실어 보내겠다는 계획을 발표했다. 세 기업 중 하나인 '아스트로보틱'의 달 탐사선 상상도다. 아스트로보틱 제공 달 탐사의 민간에 맡기는 것은 민간의 기술 혁신을 이끌면서 우주 생태계를 만들겠다는 ... ...
정부의 초기 투자, 스페이스X 만들었다
동아사이언스
l
2019.06.23
감시하는 우주상황인식(SSA)이나 민간이 달에 NASA의 과학기술장비를 보내는 ‘상업용 달
화물
서비스’(CLPS)를 정부가 개척한 새로운 시장의 예로 꼽았다. 앤더슨 대표는 “정부는 경제적 이익이 아직 없는 새로운 시장에서 큰 역할을 한다”며 “경제적 이익이 나타나기 시작하면 민간이 들어올 수 ... ...
"기사님들 미세먼지 조심하세요" 최다 노출 직업은 '택시운전사'
동아사이언스
l
2019.06.19
좋다"고 강조했다. 연구팀은 택시기사 외에도 운전을 많이 하는 직업인 대중교통,
화물
운전자에게도 주의를 요했다. 운전 중 미세먼지 노출을 줄이기 위해서는 외부공기가 실내로 유입되지 않도록 항상 내부순환 버튼을 켜고, 미세먼지가 심한 날에는 차 안에 있더라도 가급적 미세먼지 마스크를 ... ...
황 도핑한 실리콘 음극 소재로 전기차 배터리 고속충전
동아사이언스
l
2019.06.03
전도도가 향상돼 고속충전이 가능한 것으로 나타났다. 연구진은 우선 금속할로젠
화물
촉매로 이산화규소와 황산마그네슘을 환원시켜 원자 단위의 ‘실리콘/황 화합물’을 만들었다. 이 물질들이 무작위로 뒤섞이고 재결정화 과정을 거치며 황이 균일하게 도핑된 구조의 실리콘 입자가 ... ...
美 달 탐사도 '아웃소싱'…민간기업 만든 착륙선 2020년 달에 간다
동아사이언스
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2019.06.03
시연하는 것은 달 어디에서나 크게 다르지 않다”고 말했다. 인튜이티브 머신스는 5개
화물
을 실은 달 탐사선을 '폭풍의 바다'에 보낸다. 인튜이티브 머신스 제공 NASA는 이번 민간과의 협력이 우주 과학을 한 단계 성장시킬 것이라 주장했다. 토마스 저버켄 NASA 과학담당 부국장은 “이 착륙선들은 ... ...
우주기업들, 지구 저궤도 상업화 청사진 내놔… NASA도 지원
동아사이언스
l
2019.05.29
등 대형 구조물을 제작하는 ‘공장’으로도 쓴다는 의견도 나왔다. 사람과
화물
을 실어 나를 운송 서비스의 거점으로 활용하는 방안도 제시됐다. 기업들은 이르면 2025년부터 이러한 저궤도 상업 생태계가 현실화되기 시작할 것이라고 봤다. 맥킨지가 2025년까지 ISS에 6명이 거주할 수 있는 ... ...
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