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"책임"(으)로 총 2,079건 검색되었습니다.
- 1.5℃ 온난화 20년 이내 도달...피할 길 더 좁아졌다과학동아 l2021년 09호
- ‘지구온난화는 명백한 사실’이라는 점이 드러났다면 이번 제6차 평가보고서에서는 그 책임이 인간에게 있음이 명료해졌다. 이회성 IPCC 의장은 “인간의 행위가 기후변화를 일으켜 극단적 기상현상을 더욱 빈번하고 심각하게 만들었다는 데 논란의 여지가 없다”고 말했다.파리협정 체결 이후 13 ... ...
- 탄소중립 달성, 눈속임 넘어 실질 감축 이뤄야과학동아 l2021년 09호
- 결과를 내놨다. 올해 하반기에는 감축 목표를 더 상향할 예정이다. 탄소중립, 배출 책임 회피 수단 돼선 안 돼하지만 이런 화기애애한 분위기와 달리, 환경활동가들은 이행 방안에 ‘꼼수’가 있다며 비판의 목소리를 높이고 있다.영국의 기후행동 관련 비영리 단체인 ‘에너지기후정보분석원(ECIU ... ...
- [SF 소설] 화성의 칼과학동아 l2021년 09호
- 발생한 민간인 희생자가 총 1만 7000명에 달했는데도, 영국 정부는 1986년까지 이에 대한 책임을 인정하지 않았다.연구소에서 흘러나온 화성 독가스로 카두나의 사람들과 동물들이 죽어가고 있던 1929년, 세실 하드윅 교수가 이끌고 있던 인도 망갈로르의 연구소에서는 일련의 놀라운 성과를 거뒀다. ... ...
- [이슈] 네안데르탈인이 인간보다 먼저 숫자를 알았다고어린이수학동아 l2021년 09호
- “이것 봐, 내가 오늘 얼마나 많은 동물을 사냥했냐면….”여러분이 숫자가 없는 아주 옛날 옛적에 살았다고 상상해봅시다. 오늘 하루 사냥한 동물이 얼마나 많은지 기록으로 남기고 싶어요. 지금까지 사냥한 것 중 가장 많은 동물을 잡아서 다른 사람에게 자랑하고 싶거든요. 이때 몇 마리를 사냥 ... ...
- 인류를 자동차 사고에서 해방시키다 │ 서승우 서울대 지능형자동차IT연구센터장과학동아 l2021년 08호
- 했는데, 이 기술은 최근에서야 대중화됐다. 자동차는 사람의 생명과 직결되고, 기술은 책임 문제에서 자유로울 수 없다. 그래서 기술이 충분히 검증되기까지 시간이 많이 걸린다. 솔직히 자율주행은 대중화까지 얼마나 걸릴지 예측하기 어렵다. 자율주행차 기술을 필요로 하는 새로운 산업 생태계가 ... ...
- [기획] 수학으로 밝혔다! 6600만 년 전 지구에 무슨 일이?수학동아 l2021년 08호
- 교수), 김정민(한국기초과학지원연구원 연구장비개발운영본부 연구장비운영부 책임연구원), 박진영(서울대학교 지구환경과학부 고생물학연구실 박사과정), 이정현(충남대학교 지질환경과학과 교수) ⭐️ 참고Charles R. Marshall 외 6명, ‘Absolute abundance and preservation rate of Tyrannosaurus ...
- [인터뷰] 전기차 성능의 핵심 배터리의 미래과학동아 l2021년 08호
- 함께했다. 전 세계 전기차 배터리의 24%를 만드는 LG에너지솔루션 기술연구원의 윤효정 책임연구원을 만나 배터리 기술과 산업의 미래를 물어봤다. Q. 현재 어떤 연구를 하고 있나?리튬이온배터리의 수명을 높이는 장수명 배터리 프로젝트를 진행하고 있다. 전기차를 구동하는 배터리 전체를 ... ...
- 기술과 안전, 맹목적 기대 경계해야│심지원 동국대 철학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 모든 문제의 책임에서 주체가 돼야 한다. 기술을 통제하지 못하거나 기술 뒤에 숨는 등 책임에서 벗어날 수 있는 핑계를 만들어서는 안 된다. 인간의 자리를 최대한 지키려고 노력하는 것이 인간 중심의 모빌리티라고 생각한다 ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 l2021년 08호
- 개정했다. 2018년에는 레벨3 자율주행차 교통사고 발생 시 운전자와 제조사에 손해배상책임을 부담시키는 방안을 확정했다.한국 역시 자율주행차 도입을 위한 준비에 비교적 적극적인 국가로 평가된다. 글로벌 컨설팅 기업 KPMG에서 2018년부터 매년 발표하는 국가별 자율주행차 준비도 지수에서 ... ...
- 보행의 영역이 모빌리티의 영역으로│이진복 올룰로 공동창업자 겸 최고기술책임자(CTO)과학동아 l2021년 08호
- 이용률은 절반 가까이 줄었다.서울 강남구 올룰로 본사에서 만난 이진복 올룰로 최고기술책임자(CTO)는 “전동킥보드는 도시의 새로운 변곡점”이라며 “기존 이동수단들은 현재 도시가 수용가능한 임계치에 가까워졌거나 이미 넘었기에 새로운 이동수단의 등장은 불가피하다. 안전에 대한 우려는 ... ...
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