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- 우리는 더 이상 기다리지 않는다과학동아 l2021년 08호
- 수소차의 가격을 낮추고 관련 인프라를 구축해야 한다. 수소를 생산하고 운반하고 저장할 기술도 개발해야 한다. 연구자들은 이 장애물을 한발씩 헤쳐가고 있다. 연료전지에 쓸 저렴하면서 효율 좋은 촉매를 개발하고, 풍력, 태양광 등 재생에너지로 수소를 안정적으로 만들 시스템을 연구 중이다. ... ...
- 자율주행의 또 다른 눈│최선욱 네이버랩스 연구원과학동아 l2021년 08호
- HD맵을 제작하는 것 자체가 쉽지 않다. 보통 지도를 제작할 때 일단 수집된 정보는 모두 저장 장치에 기록해 놓는다. 이 중 지도의 용량을 줄이기 위해 필요한 정보만 골라내는 기술과 지도를 압축하는 기술이 앞으로 HD맵 분야에서 중요한 연구과제다. Q. HD맵은 자율주행차만을 위한 지도인가?그렇지 ... ...
- [특집] 건강한 숲 비결은 다양성!어린이과학동아 l2021년 08호
- 개발이 어렵고 비용도 많이 든다”며, “산림 경영을 통해 이산화탄소를 흡수하고 저장하는 방법이 가장 간단하면서도 효율적”이라고 설명했어요. 산림 경영은 나무와 같은 자원을 활용하면서도 숲을 건강하게 유지하도록 관리하는 걸 말해요. 어린 나무를 심고, 자라는 과정에서 풀이나 가지를 ... ...
- 수소차의 심장, 수소연료전지 기술의 최전선과학동아 l2021년 08호
- 수소연료전지 뜯어보기 ‘전지’라는 이름 때문에 수소연료전지가 전기에너지를 저장했다 꺼내쓰는 배터리라고 생각하기 쉽다. 하지만 수소연료전지는 수소를 연료로 전기를 생산하는 발전장치에 더 가깝다. 연료전지 내부구조를 살펴보면 양 끝에 연료극과 공기극, 두 개의 전극이 있고 사이에 ... ...
- [chapter4] 오래된 미래 수소차과학동아 l2021년 08호
- ▼이어지는 기사를 보려면?Intro. 오래된 미래 수소차Part1. 수소차 논쟁 딛고 첫 시동걸다Part2. 수소차의 심장, 수소연료전지 기술의 최전선Part3. 수소경제 실현, ‘생산·저장·운송’ 해결해야 ...
- 수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다과학동아 l2021년 08호
- 분야”라고 했다.태양광, 풍력 등 재생에너지 발전이 활발해지면서 이들 에너지를 저장해 둘 연료로도 수소가 활약할 전망이다. 재생에너지로 만든 전력을 이용해 물을 분해하면 진정한 의미의 친환경 연료인 ‘그린 수소’를 만들 수 있다. 그린 수소는 시간에 따라 발전량이 일정하지 않은 ... ...
- [특집] 숲이 나이 들었다고?!어린이과학동아 l2021년 08호
- 노던애리조나대학교 캐서린 더피 박사 연구팀은 전 세계에서 이산화탄소를 가장 많이 저장하고 있는 열대 우림과 북방림의 흡수 능력이 점차 떨어지고 있다고 밝혔어요. 2050년까지 45% 이상 떨어질 것으로 분석됐지요. 나무가 나이들수록 광합성 능력이 점점 떨어지면서 호흡으로 내뿜는 이산화탄소 ... ...
- [특집] 숲의 목재 활용도를 높여라!어린이과학동아 l2021년 08호
- 큰 관심을 받고 있어요. 나무는 광합성을 통해 흡수한 대기 중 이산화탄소를 담아 두는 저장고 역할을 해요. 이 나무를 건축 재료로 사용하면 기존 건물보다 이산화탄소 발생량을 ¼ 수준으로 줄일 수 있어요. 콘크리트와 철근을 만들 때 이산화탄소가 많이 발생하거든요. 또 산림 가꾸기를 하는 ... ...
- [스미스의 탐구 생활] 태양광과 태양열 발전의 차이는?어린이과학동아 l2021년 08호
- 발전은 빛을 바로 전기로 바꿀 수 있는 ‘태양전지’를 사용해요. 태양열 발전은 물을 저장할 거대한 탱크가 필요해, 넓은 곳에 지어진답니다. 낮에는 태양광! 밤에는 건전지! 하이브리드 로버 로봇태양광 발전기로 움직이는 로봇을 직접 만들어 보면 어떨까요? 화성 등을 탐사하는 탐사 로버는 ... ...
- [chapter2] 미래 모빌리티 인포그래픽과학동아 l2021년 08호
- 밝혔다. ❶ 수소탱크 : 수소는 밀도가 매우 낮아 액화한 뒤 압축해 저장. 수소탱크에 저장된 액화 수소는 연료공급시스템에서 온도와 압력을 조절해 연료전지 또는 연소실에 공급❷ 연료전지 : 수소를 공기에서 얻은 산소와 반응시켜 선박의 동력원으로 사용할 전류 생성❸ 추진장치 ... ...
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