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"중량"(으)로 총 262건 검색되었습니다.
- 전국 중·고등학생이 주목하는 KIOST 수중로봇 챌린지, 31일 개최동아사이언스 l2018.03.07
- 수심 500∼2,500m 바다 속에서 장시간 해저 케이블 매설, 수중 용접 및 중량구조물 설치 등의 작업을 수행할 수 있는 수중건설로봇을 개발 중이며, 이를 비롯한 다양한 수중로봇 및 장비의 성능 검증을 지원하고 있다. 대회 당일에는 개발 중인 수중건설로봇과 실제 연구용 수중로봇을 견학하고 전문 ... ...
- 스페이스X는 왜 로켓을 재활용할까?과학동아 l2018.03.07
- 투자하겠다는 계획도 세웠다. 뉴글렌의 목적은 달에 화물 우주선을 보내는 일이다. 탑재 중량을 늘려야 하는 만큼 최대한 크게 제작하고 있다. 뉴글렌 3단의 경우 지름 7m, 높이 95m에 이르는 초대형 로켓이 된다. 미국의 차세대 우주 로켓 - GRAPHIC NEWS 제공 우주 관광용으로 개발 중인 로켓 ‘뉴 ... ...
- “더 싸게, 더 자주 쏜다”… 재사용 로켓 시대 활짝동아사이언스 l2018.02.09
- 로켓 ‘BFR’의 제원을 공개하기도 했다. 길이 106m, 폭 9m인 BFR는 화성을 기준으로 탑재 중량이 150t으로 팰컨헤비(16.8t)의 9배가량 된다. 1단 로켓 위에 우주왕복선을 연결한 형태다. BFR는 화성 식민지 건설 프로젝트 등에 활용될 것으로 보인다. 우주왕복선에는 총 40명이 탈 수 있고 내부 공간은 825m³로 ... ...
- 민간 최초 심(深)우주 탐사용 로켓 ‘팰컨 헤비’ 발사 성공…1단 로켓 3기 중 2기 회수동아사이언스 l2018.02.07
- 쏘아 올린 ‘새턴Ⅴ’ 이후 가장 강력한 우주발사체로 꼽힌다. 길이 70m, 폭 12.2m에 탑재 중량은 63.8t(지구저궤도 기준)에 이른다. 화성까지는 16.8t의 화물을 보낼 수 있다. 재사용 로켓 3기로 이뤄진 ‘팰컨헤비’의 1단 양끝의 로켓 2기가 먼저 분리돼 지상에 동시에 착륙하는 모습. - 스페이스X ... ...
- 일론 머스크가 타던 테슬라 전기차, 7일 ‘팰컨헤비’ 로켓 타고 화성 간다동아사이언스 l2018.02.06
- 스페이스X는 팰컨헤비의 회당 발사비용을 9000만 달러(약 981억 원)로 추산했다. 탑재 중량이 팰컨헤비의 절반 수준(32t)인 유나이티드런치얼라이언스(ULA)의 대형 로켓 ‘델타Ⅳ헤비’의 발사비용이 3억 달러(약 3270억 원) 이상이라는 점을 고려하면 헐값이나 마찬가지다. 이렇게 비용을 줄일 수 ... ...
- 온실 가스 정확히 측정하는 표준 가스, 국내 기술로 만들었다동아사이언스 l2017.12.27
- 극미량의 기체를 정확하게 혼합하기 위해 분자분광학이나 크로마토그래피, 실린더 자동 중량법 등 최신 가스 측정 기술을 사용했다. 임정식 한국표준과학연구원 가스분석표준센터 선임연구원이 육불화황(SF6) 표준가스를 개발하고 있다. - 한국표준과학연구원 제공 이렇게 만들어진 표준 ... ...
- [강석기의 과학카페] 오메가3 지방산, 몸에 좋은 것만은 아니다2017.12.27
- 건강뿐 아니라 뇌 건강에도 좋다고 알려져 있는데 대표적인 성분이 DHA다. 실제 뇌는 건조 중량의 50% 이상이 지질이다. 그리고 성인의 회백질에 있는 지방산의 18%가 DHA다. 눈에 있는 지방산도 DHA 비율이 12%에 이르고 특히 빛수용체인 막대세포의 지방산은 무려 50~70%가 DHA다. 이처럼 뇌와 눈에 DHA ... ...
- 3D 프린터로 자전거 넘어 자동차 만든다, 유니스트 김남훈 교수동아사이언스 l2017.10.13
- 기술을 활용해 전기자전거와 전기자동차를 만들었다. 자동차는 최대 속력은 시속 30km, 중량은 500kg이다. 크기는 전장 3.4m, 전고 1.5m, 전폭 1.4m 정도다. 김 교수는 “자동차의 일부를 만들고, 시운전하는데는 성공했지만 아직 개선해야 할 부분이 많다”며, “연구를 계속 이어서 누구의 질타도 받지 ... ...
- 올들어 벌써 17번, 北 미사일 도발 탄도미사일 둘러싼 궁금증 4과학동아 l2017.10.01
- 줄이고, 중량을 줄이면 사거리를 늘릴 수 있게 합의했다. 쉽게 말해 사거리에 따라 탄두중량을 조절하는 것이다. 이 연구위원은 “결국 추진체의 크기와 성능은 제한한 셈”이라면서도 “트레이드오프가 사실상 의미가 없어진 만큼 궁극적으로 추진체 성능에 대한 제약도 해제될 가능성이 있다”고 ... ...
- 더 가볍게, 더 강하게… 초경량車 소재개발 ‘가속’동아사이언스 l2017.09.01
- 바로 차체나 부품의 무게를 줄여 초경량 차량을 만드는 소재 혁신이다. 보통 자동차 중량의 30% 정도를 차체가 차지한다. 기존 철강 소재를 보다 가볍고 안전한 신소재로 바꾸면 연비는 높이고 이산화탄소 배출은 낮추는 효과가 난다. 특히 한 번 충전으로 더 먼 거리를 가야 하는 게 핵심 경쟁력인 ... ...
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