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"차"(으)로 총 4,289건 검색되었습니다.

[News & Issue] 내 손으로 가장 정밀한 뇌 지도를 그린다면과학동아 l201609

언어의 이해와 발성 등의 기능을 합니다.뇌 지도가 어떻게 만들어졌는지 지금부터 차근차근 살펴보겠습니다. 우선 대상은 젊은 성인 210명입니다. 지금까지 뇌 지도는 보통 사후의 뇌를 연구해 만들어졌습니다. 그래서 살아있는 뇌를 관찰하고자 연구팀은 특수한 자기공명영상(MRI) 장비를 사용했죠. ... ...

[Career] 봉사 활동? “직접 만든 애플리케이션으로 해요”과학동아 l201609

빛나지 않았다. 전문가들도 관심을 가질 정도로 실력도 뛰어났다. 중등부 최우수상을 차지한 조운경, 남석현, 송숭우, 전원진 학생(이상 포항제철중 1)의 ‘언어장애인을 위한 터치 터치 톡톡(Touch Tou:ch Talk Ta:lk)’을 본 하지완 대구대 언어치료학과 교수는 “학회에 소개하고 싶다”며 관심을 ... ...

[재미] 마왕의 탑 9화 불어나는 토끼수학동아 l201609

있었다. 곡선을 따라 다음에 앉아 있는 토끼는 2쌍이었다. 그리고 3쌍, 5쌍, 8쌍, 13쌍씩 차례로 무리를 지어 있었다. 방금 막 뱉어낸 토끼들은 21쌍이나 됐다.“안쪽부터 1, 1, 2, 3, 5, 8, 13, 그리고 방금 아저씨 입에서 나온 토끼들은 21쌍이에요. 어떤 규칙이 있는지 모르겠어요. 같은 비율로 증가하는 것도 ... ...

[News & Issue] 허수의 실체를 찾아서과학동아 l201609

있다. 90°만큼 방향을 바꾼 숫자는 실수 축에 존재하지 않기 때문에, 실수 축과 90°로 교차하는 허수 축을 추가해야 한다. 허수로 만들어진 축은 실수 축과 세로로 직교한다. 허수 축과 실수 축이 만든 평면을 복소평면이라고 부른다. 허수라는 이름이 불만족스러웠던 가우스는 허수 대신, 측면 수 ... ...

PART 2. 거대 도시 이룩한 메가스트럭처과학동아 l201609

82km에 달하는 파나마 운하의 경우 바다와 호수 간의 높낮이 차가 약 25m 정도다. 이 높이 차이를 극복할 비밀 병기는 ‘갑문’이다. 배가 지나갈 때마다 갑문을 열어 수위를 높이기도 하고, 낮추기도 한다.파나마 운하의 경우 대서양에서 가툰호, 미라플로레스호를 지나 태평양으로 이어지는데, ... ...

[News & Issue] 자동차 사고에도 끄떡없는 인간이 있다면과학동아 l201609

우리 인체우리의 몸은 여러 충격에 대해 그다지 강하지 않다. 그래프의 왼쪽은 자동차의 시속과, 아파트에서 자유낙하 할 때 지면에서 속도를 비교한 것이다. 오른쪽은 각종 사고에서 인체가 받는 충격량과 아파트에서 떨어질 때의 충격량을 비교한 자료다.(아파트 한 층의 높이는 3m로 가정했으며, 6 ... ...

[Tech & Fun] 노르웨이극지연구소과학동아 l201609

극지 관련 전문서적은 물론이고, 노르웨이 극지탐험 역사를 정리한 역사서들이 빼곡하게 차 있습니다. 도서관 소속 역사학자가 노르웨이 탐험가들이 다녔던 남북극 탐사루트를 다니면서 역사서를 쓴다고 해요. 또 지도제작 부서도 방문해볼 만합니다. NPI는 남북극 육상지도를 측량해서 만들고 ... ...

[공모전] 우리 문제는 우리가 해결한다! 행복한 과학기술 공모전수학동아 l201609

될 아이디어는 물론, 아이디어를 소프트웨어로 구현할 방법이 자세히 적혀 있었답니다.1차 심사를 통과한 학생들은 스크래치나 엔트리, 앱인벤터 같은 컴퓨터나 모바일 디바이스에서 구현 가능한 프로그래밍 언어와 레고 마인드스톰, 아두이노, 라즈베리 파이 같이 소프트웨어와 하드웨어를 결합할 ... ...

[Knowledge] 거미줄이 강한 비결, ‘포논’과학동아 l201609

못한 사람들은 불안하다. 물리학적으로는 에너지가 높아 불안정한 상태다.마찬가지로, 1차원 구조에서 전자와 포논의 1대 1 매칭은 쉽게 이뤄지지 않는다.에너지가 불안정해지기 쉽다. 하지만 자연은 에너지가 낮고 안정한 상태로 가려는 경향이 있기 때문에 결정격자가 뒤틀리면서 전자와 포논이 ... ...

Bridge. 국내 최장 해저터널 건설현장을 가다과학동아 l201609

단단한 지반은 한번에 3m 가량, 하루에 6m를 발파할 수 있어 하루에만 3배 가량 속도 차이가 난다.굴착 작업이 끝나면 터널의 매무새를 갖추는 보강 작업에 들어간다. 작업이 마무리되는 2020년에는 대천항과 원산도를 5분만에 횡단할 수 있다. 지금은 배로 40분 걸리는 거리다. 이 감리반장은 ... ...

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