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"최대"(으)로 총 4,326건 검색되었습니다.
- 제3세대 컴퓨터입력장치 '펜앤마우스 블루'과학동아 l2009년 07호
- 조정하면 돼 편리하다.무선 광마우스인 펜앤마우스 블루는 블루투스 통신 방식을 이용해 최대 15m 거리까지 사용할 수 있다. 블루투스 방식은 진동수 대역을 나눠 고유한 신호를 보내기 때문에 혼선될 염려가 없고, 수신기의 위치나 신호를 수신하는 각도에 상관없이 수신률이 높은 장점이 있다. ... ...
- 딱총나무 세포에서 배우는 거품의 수학과학동아 l2009년 07호
- 거품구조는 유명하다. 벌집도 대표적인 120° 구조인데, 이는 최소의 밀랍으로 최대의 집을 만들어야 하기 때문이다. 현무암 표면에서도 이런 패턴을 볼 수 있다. 용암이 굳으며 수축할 때 120°로 쪼개져야 쪼개진 면을 최소화하면서 안정해질 수 있기 때문이다.한편 비누거품이 철사처럼 견고한 ... ...
- 땀 냄새족의 여름 탈출기과학동아 l2009년 07호
- 늘어뜨리고 헉헉댈지 모를 일이다.사람 피부에는 200만~400만 개의 땀샘이 있어 하루에 최대 10L 정도의 땀을 만들 수 있다. 이렇게 생성된 땀은 운동을 하거나 더운 날씨로 체온이 올라갈 때, 자극적이고 매운 음식을 먹을 때, 긴장하거나 스트레스를 받을 때 조금씩 배출된다. 또 보통 사람보다 체중이 ... ...
- 과학동아·와이즈멘토가 함께하는 10년 후 진로탐색캠프과학동아 l2009년 07호
- 010학년도 입시의 최대 이슈, ‘입학사정관제’에서 가장 중요한 것은 뭘까.KAIST·서울대·연세대·고려대 등 주요 대학 입학사정관들은 지원하는 전공과 지원자의 재능이 일치하는지, 목표와 비전이 지원하려는 대학과 학과에 적합한지가 관건이라고 입을 모은다. 입학사정관제는 어려서부터 자신이 ... ...
- 한국도 2020년 달에 간다과학동아 l2009년 07호
- 만하다. KAIST 항공우주공학과 권세진 교수팀과 국내 한 기업이 지난해 12월 무게 25kg, 최대 출력 350N(지구에서 35kg을 들어올리는 힘)에 이르는 달 착륙선을 개발했다. 액체 과산화수소를 연료로 쓰는 엔진을 이용하면 달에 약 20kg의 물체를 착륙시킬 수 있다. 엔진에 들어가는 촉매 반응기를 포함한 ... ...
- 지구 광물 태반은 생명체 작품과학동아 l2009년 06호
- 그러나 일부 새로운 광물 형성 과정을 제외하면, 1500종의 광물은 행성이 보유할 수 있는 최대치다. 지구에서 다음 단계는 생명체가 넘겨받았다.6단계 (39억~25억 년 전)생물의 영향 아직 미미지구 표면 광물상에 영향을 준 생물학적 과정은 약 38억 년 전 생명이 처음 나타난 뒤 곧 시작됐다. 이 당시 ... ...
- 엑스맨탄생 울버린과학동아 l2009년 06호
- 아무리 빨라도 최대 심박수(220-본인나이)를 넘을 수 없다. 예를 들어 25세인 사람은 최대 심박수가 분당 195회라는 얘기다. 심박수가 무한정 빨라지지 않는 데에는 이유가 있다. 심장이 너무 빨리 움직이면 피를 제대로 순환시키지 못하고, 그 결과 운동 능력을 잃기 때문이다.고혈압 환자라고 해도 ... ...
- 인천-LA 1시간대에 주파하는 극초음속 비행기 시대과학동아 l2009년 06호
- 점은 주목된다. 프랑스 유력 일간지인 르몽드는 2003년 “500명이 넘는 승객을 태우는 세계 최대 여객기 A-380 개발에 매달리고 있는 에어버스사가 초음속 비행기 개발에 뛰어들 계획을 세웠다”고 보도했다. A-380이 지난해부터 본격 판매에 들어가면서 이 같은 에어버스의 계획이 실행될지 주목되는 ... ...
- 만성 바이러스 질환 치료하는 백신 개발에 도전한다.과학동아 l2009년 06호
- 그는 인류의 건강과 미래에 직접적인 도움을 주고 싶다는 생각에 박사후 과정에서 세계 최대의 면역 연구소인 미국 샌디에이고에 있는 스크립스 연구소에서 면역학과 인연을 맺었다.안 교수는 “우리나라에서 면역학이 발달하지 못했던 이유는 연구 인프라의 부족과 면역학은 어렵다는 편견 ... ...
- 지하철과 KTX 선로 같을까? 다를까?과학동아 l2009년 06호
- 영국령 국가에는 영국이 물자를 빠르게 수송하려고 건설한 초협궤 선로와 1.676m짜리 세계 최대 광궤선로가 동시에 있다.선로마다 궤간이 다르면 기차가 운행을 멈추거나 승객이 기차를 바꿔 타야 하는 번거로움이 있다. 하지만 우리나라의 선로 폭은 1.435m로 일정하다. 이 수치는 철도가 최초로 ... ...
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