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‘누리호’ 발사조사위원회 구성...3단 엔진 조기 종료 원인 규명 착수
동아사이언스
l
2021.11.03
추진제 탱크 압력과 엔진이 정상 운용된 것으로 보인다. 그러나 3단 엔진 연소 비행
구간
에서 산화제 탱크의 압력이 저하되면서 엔진 추력과 가속도가 낮아져 엔진의 연소가 정지된 것으로 추정되고 있다. 현재 3단 산화제 탱크 압력이 저하된 원인으로는 산화제 탱크 및 배관·밸브의 기밀이나 ... ...
누리호 3단 연소 조기종료 원인 조사는 1000개 넘는 수신데이터 '퍼즐 맞추기'
동아사이언스
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2021.10.29
탱크의 압력이 비정상적으로 떨어진 것으로 나타났다"고 밝혔다. 3단 엔진 연소
구간
은 중력이 거의 없어 산화제를 엔진으로 보내려면 3~4기압 압력이 가해져야 하는데 이보다 압력이 떨어지며 공급이 원활하지 않았던 것으로 파악됐다. 누리호 3단부 산화제 탱크의 가압시스템은 산화제 탱크 ... ...
[2021국정감사] 반복되는 국감장 지적
2021.10.18
2027년까지 2단계에 걸쳐 완공하는 것으로 가닥을 잡았다. 올해 안에는 저에너지 가속
구간
(SCL2)라는 1단계 건설과 시운전을 완료하겠다는 계획을 지난 5월 내놨다. 라온 구축사업을 주관하는 기초과학연구원(IBS) 노도영 원장은 이날 국감에서 "올해 말까지 1단계 설치는 가능하지만, 핵입자의 빔 ... ...
한 달 이상 하늘 나는 태양광 무인기 2025년 나온다
동아사이언스
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2021.09.15
연구원, 강경인 한국연구재단 우주기술단장 등이 참석했다. 지상 고도 10~50km
구간
인 성층권은 수직 대류 현상이 거의 없어 구름이나 기상변화가 드물고 대기가 안정적이다. 이곳에 태양광으로 충전되는 드론을 띄우면 드론이 오랜 기간 체공할 수 있게 된다. 인공위성처럼 높은 고도에서 지상을 ... ...
[사이언스N사피엔스] 전자의 발견
2021.09.02
전기장에 의해 힘을 받아 가속운동을 한다. 이 과정에서 음극선의 경로가 꺾인다. 전기장
구간
을 벗어난 뒤에는 음극선이 아무런 힘을 받지 않으므로(중력은 무시한다.) 힘이 작용하지 않는 등속운동으로 진행한다. 그 결과 전기장 때문에 음극선이 휘어지는 정도는 음극선을 구성하는 입자의 질량과 ... ...
손도 눈도 떼는 자율주행 시대 '성큼'…기사 없는 택시부터
연합뉴스
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2021.08.31
적용된 승용차 '레전드'를 출시했다. 레전드의 자율주행 시스템은 시속 50㎞ 이하의 정체
구간
에서 운전자가 전방을 주시하지 않은 채 스마트폰을 보거나 내비게이션을 조작할 수 있는 수준이다. 올해 초 중국 베이징에서 무인 로보택시 서비스를 선보인 바이두는 3년 안에 중국 30개 도시에서 ... ...
속도 빨라지고 커버리지 개선됐지만…"5G 여전히 갈 길 멀다"
연합뉴스
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2021.08.31
중 3사 평균 51개에 5G가 구축됐다. 주요 고속도로 141개
구간
중에서는 3사 평균 94개
구간
에 5G가 구축됐다. [과기정통부 제공. 재판매 및 DB 금지] ◇ 정부 "커버리지·품질 아직 갈 길 멀어…이용자 체감할 만큼 개선됐다고 보기 어려워" 3사 평균 다운로드 속도는 ... ...
[인터뷰]"시민이 행복하지 않은 도시는 사라진다" 뇌 공학자가 그린 도시의 미래
과학동아
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2021.08.28
다양한 모빌리티를 도입한다는 발상이 흥미롭다. 세종 스마트시티 시범도시에서는 특정
구간
에 아예 차량이 진입하지 못하는 차 없는 도시를 제안했다. 시범도시 공간은 서울 여의도 정도 크기다. 이 정도는 차량을 진입하지 않게 하고 다른 다양한 모빌리티로 이동하게 시도해볼 만하다고 ... ...
소비자 10명 중 6.7명 "생활용품 안전하지 않아"…"기업들 과학적인 정보 신경써야"
동아사이언스
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2021.08.19
한국과학기자협회 제공 소비자 10명 중 6.7명은 생활용품이 안전하지 않다고 생각하고 이 중 76%가 화학물질을 합성해 만든 제품은 위험할 수 있다고 생각하는 것으로 나타났 ... 조사 방식으로 만 19세 이상 남녀 1,000명을 대상으로 진행했다. 표본오차는 95% 신뢰
구간
에서 ±3.10% 포인트다 ... ...
[프리미엄 리포트] 전기차에 날개 달 미래 기술
과학동아
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2021.07.31
바닥 부분에 장착된 전자기 유도 충전 시스템이 전력을 공급 받는다. 무선 충전 도로 200m
구간
을 40t(톤) 전기트럭이 시속 60km로 주행할 경우 평균 전송 속도 70kW로 충전할 수 있다. 이는 현재 상용화된 급속 충전기의 속도와 맞먹는 수준이다. 국내에서도 2010년 KAIST 무선전력전송연구단이 개발한 무선 ... ...
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