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일본의 셀레네 프로젝트
과학동아
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2007년 10호
분말을 용해시키지 않고 고체상태인 채 소결시킨다램제트보다 한 걸음 앞선 극초음속
여객
기용 제트엔진 음속을 넘어선 압축공기의 흐름 속에서 안개 상태의 액체수소를 태워 추진력을 얻는다 이 엔진은 초음속에서만 작동하며, 현재 개발중소프트웨어의 개발 보수 신뢰성 등을 공학적으로 ... ...
한국 조선공학계 최고의 여성엔지니어
과학동아
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2007년 08호
밝혔다. 그는 또 “레저용 요트를 만들어 국내에서 요트가 활성화되는데, 고부가가치
여객
선을 건조하는데 일조하고 싶다”며 어린 시절 꿈도 잊지 않았다.Profile1968 출생1991 부산대 조선공학과 졸업1993 부산대 대학원 조선공학 석사1995~2000 독일 베를린공대 조선해양공학과 대학원,유럽연합 칼립소 ... ...
친환경
여객
기 보잉787 드림라이너 베일 벗다
과학동아
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2007년 08호
친환경 재료로 내부를 설계했다. 가벼운 복합재료로 만들어져 같은 크기의 다른
여객
기에 비해 연료 소모가 20%나 적다. 한 가닥의 중심 도체(導體)와 이것을 둘러싼 절연된 외부도체로 이루어진 고주파전류(高周波電流)의 전송선(傳送線)기하학의 용어 동방(同傍)내·외각이라고도 한다 모양·크기 ... ...
명가의 숨은 명장 4人4色 스토리
과학동아
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2007년 06호
허용되는 오차는 기껏해야 5mm 이내다. 2003년 이 기원이 승객과 자동차를 함께 나르는
여객
화물겸용선인 로팩스(Ro-Pax)선에 들어가는 블록을 완성하자 선주는“베리~ 굿!”을 연발하며 칭찬을 아끼지 않았다. 로팩스선은 일반 화물선에 비해 블록을 조립하기 까다롭다. 이 기원은 블록을 조립하기 ... ...
파일럿이 두려워하는 메가번개
과학동아
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2007년 06호
보고도 못 본 척했다. 그렇지만 조종사는 메가번개를무시하면 안된다. 메가번개는
여객
기가 견딜 수 있는 설계 한계보다 6배나 강력한 타격을 가하기 때문이다. 미스터리로 남겨진 많은 공중 참사의 원인이 메가번개일 가능성이 높다. 요즘 실체가 조금씩 드러나면서 메가번개는 조종사의 경계대상 ... ...
[제 1 화]여인의 초상
과학동아
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2007년 04호
조종사로 일했다.젊어서는 공군에서 전투기를 몰았고 전역한 다음에는 항공사에서
여객
기를 조종했다. 20년 동안 단 한 번의 작은 사고도 없었다. 발병 후 고인은 비행기가 보이지 않는 심심산골로 들어갔다. 허공을 가르는 잠자리 날개만 보고도 눈물이 흘렀던 탓이다. 고인과 함께 석 달 동안 ... ...
대체 에너지 '에탄올'
과학동아
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2007년 03호
분말을 용해시키지 않고 고체상태인 채 소결시킨다램제트보다 한 걸음 앞선 극초음속
여객
기용 제트엔진 음속을 넘어선 압축공기의 흐름 속에서 안개 상태의 액체수소를 태워 추진력을 얻는다 이 엔진은 초음속에서만 작동하며, 현재 개발중소프트웨어의 개발 보수 신뢰성 등을 공학적으로 ... ...
가마와 벽화에 남은 자기장의 흔적
과학동아
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2007년 02호
영화 ‘캐리비안의 해적’에는 자신이 진정으로 원하는 무언가가 있는 곳의 방향을 알려주는‘잭의 나침반’이 나온다. 이 나침반은 보물을 찾는 해적에게는 매 ... 친구 찾기 기능이나 자동차 네비게이션, 세계지도 위에 비행기의 위치를 표시해주는
여객
기 내부의 화면도 GPS를 이용한다 ... ...
21세기형 만능 공장 디지털 팩토리
과학동아
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2007년 02호
일과 진배없으니까요.참, 지난해 말 유럽의 다국적 항공기업인 에어버스가 세계 최대
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기인 A380 납품을 지연해 구설수에 올랐죠. 그 이유가 뭔지 아세요? 프랑스와 독일이 공동으로 A380 설계를 맡았는데, 프랑스는 자국 기업이 개발한 프로그램인 ‘카티아’와 ‘키르케’(Circe)를 쓰자고 독일측에 ... ...
DAY2 따사로운 적도에 들어설 꿈의 우주공항
과학동아
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2006년 12호
뉴멕시코 주의 경우 1년 중 350일 가량은 햇빛이 비치고 맑다. 우주여행용 우주선은 일반
여객
기처럼 수평으로 이착륙하기 때문에 수십km 길이의 활주로를 여러 개 건설할 수 있는 널찍한 공간도 필수적이다. 뉴멕시코주의 광활한 사막은 이런 조건에 안성맞춤이다.미국의 민간 우주여행사 ... ...
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