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[지식] 자급자족 어부 라이프, 삼시세끼 어촌편3
수학동아
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2016년 12호
상황을 수식으로 바꿔서 그 해결책을 찾아내는 방법이다. 산업 현장에서 최소 비용으로
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이익을 내기 위해 자주 사용한다.여기서는 가장 큰 문제가 시간인 만큼 요리하는 데 필요한 시간을 기준으로 문제를 풀어 보자. 우선 다음을 고려해 삼형제가 요리 하나를 만드는 데 필요한시간을 정했다 ... ...
Part 5. 비행기가 활주로를 뜨지 못하는 이유
수학동아
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2016년 12호
따르면 항공 교통량은 15년마다 2배씩 늘어날 전망입니다. 인천 국제공항만 해도 이미
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로 수용할 수 있는 인원인 4400만 명을 넘는 승객을 감당해야 합니다. 지금 있는 활주로로는 승객과 짐을 빠르게 실어 나르기가 어렵습니다.이륙을 기다리던 요원들이 초조해졌나 봅니다. 매년 공항이 붐비는 ... ...
Part 2. 위상적인 미래를 엿보다
수학동아
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2016년 12호
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성능을 내지는 못한다. 김 교수는 “설계가 완전히 바뀐 미래 자동차에서는 성능을
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로 발휘하게 될 것”이라고 밝혔다.위상최적화로 미술을 한다면 어떨까. 김윤영 교수는 2011년 위상최적화를 활용해 그림을 그리는 ‘변분 미술’을 세계 최초로 창시했다. 변분미술은 컴퓨터 프로그램 속 ... ...
[Knowledge] 최고를 향해 달리는 기술, 슈퍼카 사이언스
과학동아
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2016년 12호
물이나 이물질을 바깥으로 빼내는 역할을 한다. 경주용 차량의 타이어는 직진성을
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화하기 위해 무늬가 없거나 직선형의 무늬만 새겨져 있다. 반면 슈퍼카용 타이어는 직진성과 안정성을 동시에 확보할 수 있도록 무늬를 적절히 섞어서 만든다.상품이라는 측면에서 보면 슈퍼카는 두말할 것 없는 ... ...
Part 3. 규제는 철저하게, 확인은 꼼꼼하게!
어린이과학동아
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2016년 12호
죽이거나 해를 입힐 수 있는 화학물질을 ‘살생물제’라고 해요. 이번 사건은 ‘세계
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의 살생물제 사건’이라 불리고 있어요. 살생물제로 사람이 죽는 일이 두 번 다시 일어나지 않기 위해서는 어떻게 해야 할까요?소독제를 마시라고 부추긴 기업가습기 살균제 사건의 핵심은 사람이 마시면 안 ... ...
[과학뉴스] 심장 건강에 좋은 초콜릿 만드는 비법
과학동아
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2016년 12호
매일 200~600mg씩 먹은 사람들에서 혈액순환을 원활하게 하는 고밀도지단백질(HDL)이
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로 증가했다는 사실을 발견했다. 또 혈당량을 낮추는 인슐린의 작용을 방해하는 인슐린저항성수치(HOMA-IR)가 감소한 것으로 나타났다. 연구팀은 플라바놀을 적당량씩 매일 먹으면 이상지질혈증이나 당뇨병에 걸릴 ... ...
Part 3. 20억t 천지 물이 마그마와 만나면?
과학동아
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2016년 12호
지표면에 비정상적인 변형이 발생했다. 백두산 산사면의 수직 높이도 2009년까지
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10cm가 증가했다. 백두산 북파 이도백하 상류계곡에 위치한 주롱온천의 수온이 1991년 67~69℃였던 것이 최근에는 72~83℃까지 상승했다. 온천수에서 공기방울(기포) 형태로 나오는 화산 가스를 채집해, 포함된 헬륨의 ... ...
[Tech & Fun] 범인의 마음을 해킹하다 ‘멘탈리스트’와 ‘라이 투 미’
과학동아
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2016년 12호
마음이다.”그는 해킹 기술로 100만 달러 이상을 갈취했습니다. 이 사건은 기네스북에
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의 해킹 사건으로 기록되기도 했죠. 더 놀라운 것은 그가 컴퓨터는 단 한 번도 쓰지 않고 모두 전화를 이용했다는 점이었습니다.이런 종류의 해킹을 ‘사회공학적 해킹’이라고 합니다. 미트닉은 다른 사람의 ... ...
Part 1. 생물들이 빠르게 사라지고 있어~!
어린이과학동아
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2016년 11호
사라진다?지금까지 과학적으로 분류된 종은 약 200만 종이에요. 하지만 몇몇 학자들은
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1억 종이 살고 있다고 이야기해요. 이렇게 전문가들의 의견마저 엇갈릴 정도로 우리는 아직 지구상에 살고 있는 생물의 수를 정확히 알지 못해요.하지만 지구상의 종 수와 상관없이 대부분의 사람들이 ... ...
[소프트웨어] 스피드 레이서
수학동아
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2016년 11호
나타내면 아래와 같아요.그런데 속도가
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코너링 속도를 넘어서면 코너링 힘이
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정지 마찰력보다 커져 타이어가 미끄러져요.사실 차량의 무게를 타이어 4개가 골고루 지탱하지 않아요. 가속할 때는 무게가 뒤쪽 타이어에 실리고, 감속할 때는 앞쪽 타이어에 실려요. 따라서 충분히 속도를 ... ...
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