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"(으)로 총 146건 검색되었습니다.
④ 소음과 매연 없는 도로를 꿈꾼다
과학동아
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2001년 05호
모터를 구동시키는 과정에서 기계적 에너지로 변환돼 바퀴를 돌리고, 우리는 운전석에서
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을 돌려 원하는 방향으로 차를 움직이면 된다.액체연료전지자동차는 어떨까. 액체연료전지자동차는 수소연료전지자동차에 액체연료로부터 수소를 발생시키는 장치인 연료변환기(개질기)를 설치한 ... ...
킥보드의 물리학
과학동아
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2001년 03호
못하도록 한다.앞바퀴에 제동이 걸릴 때는 역학적으로 어떨까. 달리던 상황에서
핸들
에 달린 제동장치를 눌러 줘 앞바퀴가 구르지 못한다고 가정하자. 그러면 뒷바퀴 제동장치와 마찬가지로 달리던 방향과 반대 방향의 마찰력이 앞바퀴에 작용한다. 이때도 마찬가지로 마찰력에 의한 돌림힘과 관성 ... ...
1. 신기술이 제조해 온 신기록의 변화
과학동아
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2000년 10호
돌아갔다.자전거 골격은 다이아몬드 형태여야 하고 앞·뒷바퀴는 같은 크기여야 하며
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은 곧바로 선 채 잡을 수 있을 정도여야 했다.미국은 이런 규정에 벗어나지 않은 채 최대한 개량된 '뉴 슈퍼바이크'를 만들어 사용했다.겉보기에는 과거의 자전거와 비슷해 보이지만 실크 타이어는 18kg ... ...
고등학생들이 만든 호버크래프트 '희망 2000'
과학동아
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2000년 07호
만들어내는 공기압력에 의해 추진되는 공기부양선으로 선체와 엔진, 프로펠러,
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의 구조로 돼 있다. 프로펠러 회전에 의해 만들어진 공기압을 선체바닥에 부착된 공기주머니로 보내 선체를 떠오르게 하고 이 상태에서 공기 추진력을 더해 앞으로 나아가게 하는 원리로 동작된다. 1950년대 ... ...
① 시각 : 도로 상태 보며
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조절하는 무인자동차
과학동아
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2000년 06호
영상을 보며 적절하게
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을 조작한다. 예를 들어 ‘이 도로에서는 30도 오른쪽으로
핸들
을 돌려야 한다’는 학습이 이뤄지는 것이다. 내브랩 연구는 다양한 환경에 적응할 수 있는 인공시각시스템을 만들어낼 수 있는 가능성을 보여주고 있다.이제 인간다운 시각시스템을 개발하려는 노력은 ... ...
달리는 자전거는 쓰러지지 않는다
과학동아
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1998년 09호
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이 붙어있는 축은 앞바퀴 중심축보다 뒤쪽에 있다. 따라서
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을 왼쪽으로 돌리면
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축이 앞바퀴와 지면이 닿는 지면보다 오른쪽으로 이동한다. 즉 사람이 앉는 위치가 무게중심축보다 오른쪽으로 이동하므로 무게가 오른쪽으로 쏠리게된다. 이 순간 자전거는 왼쪽으로 쓰러지려는 것을 ... ...
PartⅠ. 사이버 사회 누비며 종횡무진 활약
과학동아
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1998년 09호
일이다. 즉 차에 들어설 때 목과 허리를 지나치게 구부리지 않는지, 의자에 앉아
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을 잡을 때 몸이 불편하지 않은지 판단해야 한다.이 테스트를 위해서는 당연히 누군가 차에 타봐야 한다. 하지만 사람이 직접 차를 타서는 객관적인 데이터를 얻기 어렵다. 몸의 각 관절에 얼마나 무리가 가는지에 ... ...
뉴턴역학 실험실 놀이동산
과학동아
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1998년 05호
법칙범퍼카는 바닥과 천정에 연결된 선이 직류전원 역할을 해 움직인다. 가속 페달과
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을 이용해 다른 차와 충돌하면서 스릴을 만끽하는 놀이기구로 여기에도 힘의 원리가 숨어 있다. 자신이 탄 차가 정지한 다른 차에 부딪치면 자신의 차는 속도가 줄어들고 다른 차는 속도가 늘어나는 것을 ... ...
과학원리의 만물상 자동차
과학동아
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1998년 03호
조심해야 한다.브레이크를 밟으면 자동차가 미끄러지기 쉽고 일단 미끄러지기 시작하면
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을 틀어도 움직이던 방향이 바뀌지 않기 때문이다. 정지해 있는 물체를 움직이기 위해 필요한 힘을 최대정지마찰력, 움직이는 물체가 계속 일정한 속력으로 나아가게 하는데 필요한 힘을 운동마찰력이라고 ... ...
베르누이가 말한다.
과학동아
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1998년 02호
쏠리는 힘을 받게 된다. 특히 아주 커다란 화물차가 지나가면 훨씬 크게 쏠리므로
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을 꽉 잡고 있지 않으면 무척 위험하다는 것을 알고 있어야 한다.또 산간 골짜기 도로나 다리의 진입 전에는 '횡풍 주의' 표지판을 볼 수 있는데, 이 역시 기류의 흐름이 갑자기 빨라져 압력차를 느낄 수 있는 ... ...
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