스페셜
- DNA 복구에 대한 과학자들의 수다IBS 2015.12.29
- 를 연구해 왔다. 그는 각각 물질의 역할을 선로, 기차 그리고 수화물로 비유한다. DNA는 선로와 같다. 기차는 PCNA이고, 수화물은 DNA 중합효소다. 도넛모양의 PCNA가 DNA 중합효소를 고리로 감싸듯 안고 빠르게 이동한다. 그는 "PCNA가 없으면 DNA 중합효소가 DNA를 길게 합성하지 못하는데, 100개 이상의 DNA ... ...
- Post 2020, 미래 에너지를 준비하는 논의의 장 열려한국원자력문화재단 2015.08.11
- 더 많이 부과되고 있다. LNG 발전소는 유연탄 발전소에 비해 온실가스 배출량도 적고 송전선로도 덜 필요하다. 따라서 유연탄을 일정 부분 LNG로 대체하는 정책의 전환이 필요하다. 단, 이 경우 전기요금이 인상될 수밖에 없기 때문에 국민 수용성을 제고하는 과정이 필요하다. “원전의 사회적 ... ...
- 재난현장에서 나타나는 행동유형과 그 이유KISTI 2014.04.25
- 하는데 주변 사람들의 행동과 의견을 따르는 경향이 강하다. 예를 들어 지하철 화재로 선로 갈림길에 있을 때, 자신의 왼편에서 비상구 유도등을 봤다 하더라도 다수의 사람이 오른편으로 간다면 자신도 오른쪽을 향해 달린다. 재난 상황같이 긴급하고 옳고 그름의 상황 판단이 어려운 경우에는 많은 ... ...
- 산기협, 2014년도 기술경영인상 수상자 선정KOITA 2014.02.25
- 기여했다. 특히 한국전력공사와 공동으로 개발한 ‘절대상 검출시스템’은 배전선로에서의 절대상 관리를 통해 장시간 정전에 의한 피해손실을 예방하고, 연간 750억원 이상의 전력손실을 절감한 것으로 평가받고 있다. ㈜아팩의 심명식 대표는 수분산성 아크릴 합성수지 분야에 대한 지속적인 ... ...
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d라이브러리
- [최신 이슈] LK-99 논란으로 다시 본 상온 초전도체 미스터리과학동아 2023년 09호
- 수 있다. 자기부상열차는 열차 바닥과 선로가 강한 자기장으로 서로 밀어내 열차가 선로 위에 뜬 상태로 달린다. 개발된다면 시속 550km 이상의 속도로 서울에서 부산까지 40분만에 갈 수 있다. 자기부상열차가 지금까지 상업화되지 못한 가장 큰 이유는 초전도 현상을 일으키기 위해서 극저온 환경을 ... ...
- [한승전의 '초재료'] 저항 0, 에너지 손실도 0 극강의 효율 초전도 금속과학동아 2023년 04호
- 충족해야 한다. 그중 온도 조건은 특히 까다롭다. 한 예로 자기부상열차를 건설하기 위해 선로와 열차 아랫부분을 영하의 온도로 낮춘다고 생각해보자. 끓는점이 4.2K로 물질 중 가장 낮은 액체 헬륨을 사용한다면 그 가격이 상상을 초월한다. 때문에 과학자들은 높은 온도에서 초전도 현상이 ... ...
- [특집] 건물 15층 높이에서 시속 100km로 다이빙! 롤러코스터어린이과학동아 2022년 16호
- 제동 장치로 쓰인다”고 말했습니다. 이어 “기차와 롤러코스터는 둘 다 바퀴와 선로를 활용한다는 공통점이 있어 철도공학과 기술을 공유하는 부분이 존재한다”고 설명했어요 ... ...
- 마이보의 과학 영상 읽어줌어린이과학동아 2022년 12호
- 크고, 바깥쪽의 원이 더 작지요. 기차 바퀴 모양이 이처럼 특이하게 생긴 이유는 기차가 선로를 벗어나지 않게 하기 위함이라고 해요. 바퀴에 어떤 원리가 숨어 있을까요? 인도의 유튜브 채널 ‘Lesics’의 한국어 채널에서 배워 봐요. 추천! 동아사이언스 영상 다시보기 지난 5월 5일은 우리나라의 10 ... ...
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어린이과학동아
- 철학자들에 대하여_칸트기사 20250406
- "트롤리 딜레마"(-기차가 가는 선로 위에 다섯 명이 묶여 있어 죽을 위기에 처한다. 이때 당신 앞에 있는 레버를 당기면 기차가 옆 선로에 있는 한 사람을 친다. 이때 레버를 당길 것인지에 관한 딜레마-)에서 칸트는 레버를 당기지 않고 다섯 명을 죽이는 것을 선택합니다. 이때 칸트는 왜 이런 선택을 했는지에 관해 알아보겠습니다. ...
- 서울 2호선 탈선 사고기사 20250404
- 2호선 신도림역 승강장으로 들어오던 열차가 탈선한 것입니다. 서울교통공사는 "사고 열차가 신호를 위반하고 선로 끝까지 달리다가 선로를 이탈한 것으로 조사됐다" 고 했습니다. (이탈 당시 모습) 다행히도 기관사와 차내 안내 방송을 맡는 차장 두명이 타고 있었지만 부상은 없었습니다. 원래 2호선은 하루에 196만 4000명에 이르는 사 ...
- 교통난을 해소하다, 서울 지하철 1호선 개통기사 20240608
- 안녕하세요~ 강민호 기자에요~ 오늘은 서울 지하철 개통에 대해서 써보려고 해요. 함께 알아볼까요? (사진출처: 스카이데일리) ♧서울 지하철 1호선의 개통 1960년대부터 우리나라에 산업화가 시작되어 서 ... 또한 저렴한 요금과 환승할인도 외국인들을 매우 놀라게 한다고...... 참고로 한 가지! 지하철 유실물 59%가 전자기기라고 하니, 전자기기가 ...
- 기차는 어떻게 움직이고, 얼마나 빠를까?기사 20230805
- 기차가 선로를 벗어나거나하는 등의 문제를 없게 하기 위해서 가장 중요한 부품입니다. 회전력을 받아 회전운동을 하여 차량을 선로 위로 전·후진시키는 것이 윤축의 역할입니다. 윤축에서 레일과 항상 닿아있는 부분을 차륜답면이고 하는데 차륜답면은 테이퍼(taper, 서로 상대하는 양측면이 대칭적으로 경사가 져있는 상태)가 진 모양으 ...
- KTX 선로에 돌멩이 때려박고 도망간 10대포스팅 20230610
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