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"보고"(으)로 총 9,040건 검색되었습니다.
- 이불킥 하신 분 어서오세요, 기억 지워드립니다과학동아 l2021년 09호
- 10.1176/appi.ajp.2017.17050481 물론 프로프라놀롤에 의한 효과가 일시적이거나 제한적이라는 보고도 잇따르고 있으므로 심도 있는 검증이 더 필요하다. 원래의 기억에 심한 변형을 가하는 방법으로 기억을 제거할 수도 있다. 예를 들어 어렸을 때 빨간 목줄을 매고 있는 큰 개가 무섭게 짖어 공포에 떨었던 ... ...
- [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수과학동아 l2021년 08호
- 생활하는 법을 체험할 수 있고, 기업은 다양한 서비스와 신기술을 세종에서 시험해 보고 다른 도시에 확장할 기회를 얻을 것이다.도시, 모빌리티와 관련해 특별히 신경 써야 할 부분은 또 무엇이 있을까.다양성이다. 도시가 지속하려면 다양성이 정말 중요하다. 도시는 지진, 홍수, 블랙아웃 등 ... ...
- 우주순찰대원 고딱지와 함께하는 독서활동어린이수학동아 l2021년 08호
- 야외로 나가 봐! 평평한 벽, 둥근 벽 등에 여러 각도로 공을 던져서 어떻게 튀는지 확인해보고, 공의 움직임을 그림으로 그려봐. 공이 튕겨 나오는 규칙이 있다면 무엇인지도 기록해봐. 미션 2 별 주위를 도는 행성의 움직임 관찰하기 지구가 태양 주위를 돌듯이 행성은 별 주위를 돌아. 행성의 ... ...
- 즐겁다! 에프매스의 무의식 스도쿠 세상!수학동아 l2021년 08호
- 넘버 플레이스(Number Place)라는 이름으로 미국의 퍼즐 잡지 ‘델’에 소개한 걸 시초로 보고 있습니다. 이후 1984년 일본의 출판사 니코리가 발행하는 퍼즐 잡지 ‘퍼즐통신니코리’에서 이 퍼즐을 스도쿠라 이름 붙여 수록하면서 점차 일본 내에서 대중화됐죠. 스도쿠라는 명칭은 ‘숫자는 한 번씩만 ... ...
- 이대로 멈춰있을 순 없어, 폴리매스의 새로운 진화수학동아 l2021년 08호
- 회원들의 생각이 궁금해! 폴리매스에는 회원들의 관심사를 적극적으로 이야기해보고 나눌 수 있는 기능과 공간도 새로 생겼어! 바로 ‘토론 게시판’ 기능이야. 이 기능들은 어떻게 활용할 수 있는 거냐고? 내가 차근차근 설명해줄테니 아래를 잘 살펴봐~! 폴리매스에 더욱더 많은 관심을 가져줘. ... ...
- 수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다과학동아 l2021년 08호
- 수 있다. 국제재생에너지기구(IRENA)는 2020년 발표한 ‘그린수소 생산비용 절감 전략’ 보고서에서 “장기적으로 봤을 때 재생에너지 발전단가가 저렴해지면 그린수소 생산단가를 85% 이상 줄일 수 있다”고 내다봤다 ... ...
- 자율주행의 또 다른 눈│최선욱 네이버랩스 연구원과학동아 l2021년 08호
- 종이에 그린 지도는 축척을 선택해 제작하고 사용자는 한쪽 구석에 적혀 있는 축척을 보고 용도에 맞는 축척의 지도를 골라서 사용해야 했다. 지도가 종이에서 디지털로 넘어오며 축척의 한계가 사라졌다. 심지어는 1:1에 가까워지고 있다. 디지털 지도의 데이터 저장용량이 커졌고 지도 제작 시 ... ...
- [인터뷰] "만화로 수학 공부했어요" 이혜성 아나운서어린이수학동아 l2021년 08호
- 빵집 사장님이 되고 싶어서 식품영양학을 공부했어요. 빵집 사장님은 나중에라도 꼭 해보고 싶어요. 지금은 진행을 잘하는 방송인이 되는 게 꿈이랍니다. 어수동 왜 아나운서가 되고 싶었나요? 대학생 때 다양한 분야 전문가에게 진로 조언을 듣는 시간이 있었는데, 우연히 방시혁 대표님(BTS ... ...
- [매스미디어] 베이비에게서 벽이 느껴져! 바로 '완벽!' 보스베이비2수학동아 l2021년 08호
- 났다는 거야. 웬일로 팀이 직접 음성 메시지를 남겼더라고. 나도 두 조카와 가족들이 보고 싶기도 해서 전용 헬기를 타고 몇 년 만에 형네 집을 갔어. 형과 나는 만나자마자 으르렁거렸지만, 그래도 오랜만에 시끌벅적 가족을만나니 즐거웠지. 근데 팀이 비밀스러운 눈짓을 보내더니주방으로 ... ...
- 수소경제 실현, ‘생산·저장·운송’ 해결해야과학동아 l2021년 08호
- 운송하는 방식도 있다. 문제는 가격이다. 국제재생에너지기구(IRENA)는 2021년 5월 발표한 보고서 ‘그린 수소 공급: 정책 수립을 위한 제언’에서 트럭으로 수소를 수송할 경우 수송용량이 적고, 수소를 액화한다고 해도 다시 연료로 사용할 수 있는 상태로 변환하는 과정에서 비용이 든다고 짚었다. ... ...
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